2026年2月19日,華為終端BG董事長余承東在接受媒體專訪時,再次放出狠話,明確表示“當前新能源汽車市場,華為鴻蒙智行沒有對手,無論是技術、產品力還是銷量,都遠超小米、零跑等新造車品牌”,同時透露,鴻蒙智行的下一個目標,是實現月銷破6萬,進一步擴大市場優勢,這番表態瞬間引爆頭條、百家號熱搜,引發汽車圈、數碼圈廣泛討論,不少網友調侃“余承東的嘴,騙人的鬼,但華為的實力是真的強”。
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余承東的底氣,源于鴻蒙智行近期亮眼的市場表現。據悉,2026年1月,鴻蒙智行憑借“五界”產品矩陣,成為唯一月銷破5萬的新能源品牌,銷量達5.79萬輛,同比增長67%,盡管環比下滑35%,但依舊大幅領先其他新造車品牌——小米汽車1月交付超3.9萬輛,零跑汽車以3.21萬輛滑落至第三,理想、蔚來、小鵬的月銷均未突破3萬輛。其中,問界M9作為鴻蒙智行的旗艦車型,持續保持熱銷態勢,單月銷量突破1.8萬輛,成為高端新能源市場的標桿車型,憑借華為的技術加持,在智能座艙和自動駕駛方面表現突出,收獲了大量消費者的認可。
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余承東表示,鴻蒙智行之所以能夠實現快速增長,核心是依托華為的三大技術優勢:一是鴻蒙OS車機系統,實現了車、手機、智能家居的無縫協同,帶來了顛覆性的用戶體驗;二是華為自研的高階智駕系統,安全性與便捷性遠超同行,能夠應對復雜的城市道路場景,降低用戶的駕駛負擔;三是華為的品牌影響力和完善的服務體系,讓消費者買得放心、用得安心。此外,余承東還透露,華為將持續加大新能源汽車領域的研發投入,后續將推出更多新款車型,覆蓋更多價格區間,進一步擴大市場份額,助力兩年沖刺200萬總銷量的目標實現。
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對于行業而言,余承東的狠話,既是華為鴻蒙智行的自信,也預示著新能源汽車市場的競爭將進一步加劇。小米、零跑等新造車品牌,近期也在加速布局,推出多款新品車型,試圖沖擊鴻蒙智行的市場地位,但從目前的銷量來看,差距依舊明顯。對于普通消費者而言,新能源汽車市場的激烈競爭,無疑是一件好事,后續將有更多優質產品和優惠政策推出,購車選擇也會更加豐富。而華為鴻蒙智行的持續發力,也將推動新能源汽車行業的智能化升級,讓更多消費者享受到科技帶來的便捷。不過,也有業內人士提醒,市場競爭瞬息萬變,華為鴻蒙智行要實現月銷破6萬的目標,還需要應對諸多挑戰,不能掉以輕心。
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