這款下月即將上市樂高官方套裝中，竟出現(xiàn)“非法拼搭”？

前一陣樂高 Icons 推出的新套裝——11376 福特 Model T，不少粉絲看后都將它列為今年的必買款。

然而這輛老爺車尚未上市，已因?yàn)橐豁?xiàng)存疑的拼搭技術(shù)引發(fā)討論——首批測評中，有玩家發(fā)現(xiàn)了樂高集團(tuán)在官方套裝中一直規(guī)避的非法拼搭！

日前，油管博主 Tiago Catarino 在賬號中分享了套裝的說明書及相關(guān)步驟，這位前樂高官方設(shè)計(jì)師也提出了自己的質(zhì)疑。

拼搭方式過于激進(jìn)？

引發(fā)關(guān)注的拼搭技法與轉(zhuǎn)向裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄或折疊車頂?shù)燃夹g(shù)功能無關(guān)，具體涉及第 167 步驟——發(fā)動(dòng)機(jī)上方需安裝兩根橫桿作為支撐結(jié)構(gòu)。

駕駛艙側(cè)使用 1×1 車燈磚（或稱燈磚）進(jìn)行固定。正是這款自 1980 年便存在于樂高零件庫的磚塊在此造成問題，導(dǎo)致最終成品可能承受額外的拉力。

如圖所示，若嚴(yán)格按樂高套裝步驟拼搭，車燈磚將被迫輕微外彎，并在頂端產(chǎn)生縫隙。這源于該磚塊的特殊尺寸：其側(cè)面螺柱實(shí)際存在微小凸起，導(dǎo)致燈磚寬度略大于標(biāo)準(zhǔn) 1×1 磚塊。

后續(xù)步驟中，在結(jié)構(gòu)頂部加蓋板件時(shí)，縫隙就會尤為明顯。此舉雖將磚塊壓緊，卻使其承受顯著的外張力。這種拼搭方式雖然能實(shí)現(xiàn)所需功能，但也會導(dǎo)致零件承受額外的負(fù)擔(dān)，通常被定義為非法拼搭并在官方套裝中禁用。因?yàn)樵跇O端情況下，這可能導(dǎo)致零件損壞或成品結(jié)構(gòu)受損。

樂高集團(tuán)會怎樣應(yīng)對？

樂高將如何應(yīng)對套裝中的非法拼搭技法，目前還不得而知。考慮到 3 月 1 日該套裝就將全球發(fā)售，現(xiàn)在進(jìn)行修正已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)了。

可參考的替代方案是通過客服渠道申請?zhí)鎿Q件，但根據(jù)現(xiàn)有圖像，樂高官方并未給出該問題的明確解決方案。

快速解決方法是使用 1×2 帶孔磚替代兩個(gè)燈磚——盡管在樂高正規(guī)拼搭準(zhǔn)則之下，嚴(yán)格來說這也并不是合規(guī)方案。

另一種可行方案是將另外兩個(gè)車燈磚下移一格板件厚度，使凸起部分隱入空腔。但這會影響內(nèi)飾金色 1×1 光面板的位置。

總而言之，以樂高零件的強(qiáng)度，應(yīng)該可以承受這種額外張力而不至于斷裂，但在官方套裝中出現(xiàn)疑似非法拼搭，還是一個(gè)挺有意思的事情。

這里也請問一下各位 MOC 大神，這個(gè)局怎么破？

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