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      春晚“奇妙座駕”背后的安全賬本:算得過(guò)人命,才算得過(guò)賬

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      2026年除夕,領(lǐng)克900被授予春晚“奇妙座駕”稱號(hào)。在這個(gè)闔家團(tuán)圓的夜晚,“安全”成為這臺(tái)車與春晚舞臺(tái)之間最強(qiáng)烈的情感共鳴點(diǎn)。



      但安全是有成本的。領(lǐng)克900的后地板橫梁與電池包之間,那120毫米的梯形吸能區(qū),意味著整車架構(gòu)要重新設(shè)計(jì)、模具要重新開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈要重新適配。領(lǐng)克900的門(mén)檻梁從單層升級(jí)為雙層輥壓截面,意味著單車成本增加,且這種增加永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)在配置表上讓消費(fèi)者看見(jiàn)。領(lǐng)克900的遠(yuǎn)端氣囊從單腔升級(jí)為雙腔結(jié)構(gòu),覆蓋面積擴(kuò)大30%,而這30%的覆蓋增量,99%的用戶可能一輩子都用不上。

      那為什么還要做?因?yàn)轭I(lǐng)克900的工程團(tuán)隊(duì)算過(guò)一筆賬:安全配置的成本是確定的,但安全事故的代價(jià)是不確定的。當(dāng)不確定的代價(jià)是人命時(shí),確定的成本就應(yīng)該毫不猶豫地支付。



      這筆賬,領(lǐng)克900算得很清楚。春晚舞臺(tái)上的幾分鐘,是對(duì)這筆安全賬本的公開(kāi)審計(jì)。審計(jì)結(jié)論已經(jīng)寫(xiě)在三向100km/h碰撞全優(yōu)的測(cè)試報(bào)告里,寫(xiě)在170萬(wàn)車主的行駛里程里,寫(xiě)在30%豪華品牌增換購(gòu)率的選擇里。算得過(guò)人命,才算得過(guò)賬。

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