法國通告全球，27國或對華加稅30%，法財長：反對一刀切

直屬法國總理府的官方智庫——“高等戰略與規劃委員會”，直接甩出了一份堪稱“宣戰書”的重磅報告。報告的核心內容簡單粗暴到了極點：呼吁歐盟27個成員國立刻聯手，對所有中國輸歐商品“一刀切”加征30%的關稅，并且要效仿當年的美國，逼迫人民幣大幅升值。

消息一出，舉世嘩然。這哪里是談生意？這分明是明搶。

但這出戲最精彩的地方不在于法國的“狠”，而在于僅僅過了不到24小時，法國財長萊斯屈爾就跳出來“拆臺”，急忙喊話“一刀切不可行”。這一前一后的精神分裂式表演，把歐洲內部的焦慮、恐慌以及那一地雞毛的現狀，展露得淋漓盡致。

咱們今天就扒開這些冠冕堂皇的外交辭令，看看這到底是怎么一回事，以及身處2026年2月的我們，到底正在經歷一場什么樣的歷史變局。

說實話，法國人這次是真的急眼了。

根據最新的統計數據，2025年歐盟對華貿易逆差已經飆升到了約3200億歐元。這個數字是什么概念？它意味著歐洲人辛辛苦苦干一年，兜里的錢正像流水一樣嘩嘩地流向東方。以前歐洲人賣空客、賣豪車、賣奢侈品，日子過得滋潤；現在呢？滿大街跑的都是來自中國的比亞迪、蔚來，屋頂上鋪的是中國的光伏板，甚至連手里拿的智能手機，大半也是中國造。

這種巨大的落差，讓以“歐洲領頭羊”自居的法國心態崩了。

于是，法國智庫搞出了這個震驚世界的“歪招”。這份報告不僅要求全品類加稅30%，更陰險的是它提出的第二條路——復刻“廣場協議”。

年紀稍長的朋友可能還記得1985年發生了什么。當年美國為了收割日本，聯合西方多國逼迫日元升值。結果大家都看到了，日元飆升，日本出口制造業遭遇滅頂之災，資產泡沫破裂，日本經濟陷入了著名的“失落三十年”。

現在，法國人想把這套劇本原封不動地套在中國頭上。報告明確建議：通過外交和金融手段，施壓讓歐元對人民幣一次性貶值20%到30%。說白了，就是想強行廢掉中國制造業的成本優勢，讓中國商品在歐洲賣不出去。

這算盤打得，隔著大西洋都能聽見響。但問題是，現在的中國，是當年的日本嗎？

就在法國智庫還在做著“重振歐洲雄風”美夢的時候，現實的耳光來得比誰都快。

法國財長萊斯屈爾之所以火急火燎地出來反對“一刀切”，絕不是因為他對中國有多友好，而是因為他比那些坐在辦公室里寫報告的“戰略家”們更清楚后果。

一旦歐盟真的對華全線開戰，加征30%關稅，中國會坐以待斃嗎？絕對不會。

事實上，就在2月12日，中國商務部已經給出了教科書級別的反擊：宣布自2月13日起，對原產于歐盟的進口相關乳制品征收7.4%至11.7%的反補貼稅。

這一招可謂是“打蛇打七寸”。要知道，歐盟對華乳制品出口的大戶，正是法國和荷蘭。你們不是要搞事情嗎？那我們就精準打擊你們的農民和奶企。在歐洲，農民可是“政治惹不起”的群體，一言不合就開著拖拉機堵巴黎大道的戲碼，馬克龍政府已經領教過無數次了。

萊斯屈爾心里門兒清：全面貿易戰，法國玩不起。

前段時間的電動汽車關稅風波，已經讓法國的干邑白蘭地行業付出了慘重代價。上個月，波爾多一家有著80年歷史的老牌酒莊，因為對華出口歸零，資金鏈徹底斷裂，不得不宣布破產拍賣。這種血淋淋的例子擺在眼前，財長能不慌嗎？他甚至在采訪中直言，關稅問題沒有“萬能鑰匙”，必須通過對話來解決，否則法國的奢侈品、化妝品、航空業，都將成為中國報復清單上的下一個獵物。

法國想當帶頭大哥，揮舞大棒沖在前面，但回過頭一看，身后的兄弟們早就跑光了。

這就是歐盟現在的尷尬：心不齊，命也就比紙薄。

對于法國的瘋狂提議，德國第一個表示反對。雖然德國人嘴上不說狠話，但身體很誠實。就在上周，德國鐵路公司（Deutsche Bahn）剛剛宣布了一筆大單：向比亞迪追加訂購200輛電動巴士。

這筆訂單讓德國財長林德納頗有微詞，呼吁要“優先考慮本土品牌”。但德國鐵路公司的回應很現實：“在同等技術指標下，中國產品的交付周期和成本優勢，歐洲企業根本做不到。”

這就是德國的痛點。作為歐洲的工業心臟，德國的大眾、寶馬、奔馳，哪一個不是指望著中國市場吃飯？大眾汽車在中國的銷量甚至占到了其全球銷量的半壁江山。跟著法國搞30%的關稅？那等于是在德國車企的脖子上抹刀子。

除了德國，荷蘭、西班牙、匈牙利也是堅定的反對派。

荷蘭的阿斯麥（ASML）雖然在光刻機上被美國勒著脖子，但其成熟制程的設備依然高度依賴中國市場；西班牙的豬肉和橄欖油，中國是最大買家；匈牙利更是中國在歐洲的“鐵桿朋友”，大批中國電池廠、汽車廠正在那里落地生根，帶動了當地經濟騰飛。

這些國家心里都有一本賬：為了法國人的“大國情懷”去犧牲自己的真金白銀？門兒都沒有。

所以，目前歐盟官方的態度非常曖昧。面對法國智庫的報告，布魯塞爾方面既不點頭，也不搖頭，就像個精明的滑頭，躲在幕后觀察風向。如果法國鬧成了，他們就出來收割果實；如果法國搞砸了，他們就把責任推得一干二凈。

在這場中歐博弈的大戲里，怎么能少得了攪屎棍——美國的身影？

就在法國上躥下跳的時候，美國財長貝森特在2月10日的巴西會議上，突然拋出了一個新詞：“舒適區”。

他大言不慚地說，現在的中美關系處于一個“舒適區”，美國不尋求與中國脫鉤，但要在關鍵領域“收回主權”。他還特別點名，說中國對美貿易順差規模太大，“不可持續”。

聽聽，這話術是不是很耳熟？

美國人這招叫“笑里藏刀”。一邊說著軟話，麻痹中國，一邊暗地里給歐洲遞刀子，慫恿歐盟對抗中國。有消息靈通的人士透露，美國已經派出了高級別代表團秘密訪華，籌備新一輪經貿磋商。美國人的算盤是：趁著中歐互掐，中國壓力增大的時候，逼迫中國在美債、匯率或者市場準入上做出讓步。

法國想學美國搞“廣場協議”，殊不知，美國人正把法國當槍使。美國最希望看到的，就是一個和中國徹底鬧翻、經濟上更加依賴美國的歐洲。法國人自以為是在捍衛歐洲主權，實際上是在幫美國數錢。

回到那個核心問題：法國心心念念的“廣場協議2.0”，能不能搞垮中國？

答案是：癡心妄想。

咱們得講點史實。1985年的日本，雖然經濟強悍，但在政治和軍事上完全是美國的附庸。美國讓它簽字，它不敢不簽。而且當年日本的國內市場狹小，高度依賴出口，匯率一變，命門就被掐住了。

現在的中國是什么情況？

第一，主權獨立。中國不是任何人的附庸，無論是美國還是歐盟，都沒有資格居高臨下地逼迫中國簽署城下之盟。

第二，全產業鏈優勢。中國擁有世界上最完整的工業體系。這就意味著，即便加稅，中國企業也可以通過優化供應鏈、降低成本來消化一部分壓力。更重要的是，現在是“賣方市場”，歐洲需要的很多中間品、原材料，只有中國能大規模穩定供應。你加稅？最后漲價的還是歐洲消費者。

第三，內需龐大。14億人的統一大市場，是全球任何國家都無法比擬的底氣。即便外部環境惡化，中國依然可以通過“內循環”維持經濟運轉，而歐洲失去了中國市場，那是真的會“斷氣”的。

第四，金融防火墻。人民幣的匯率形成機制，掌握在中國自己手里。想通過金融戰來收割中國？索羅斯當年來香港試過，結果鎩羽而歸。現在的中國金融體系，比當年更加穩固。

所以，法國智庫的建議，從理論上講是“邏輯閉環”，但從現實操作上講，就是廢紙一張。

鬧劇終歸是鬧劇。

法國人的這一波“暴走”，與其說是在展示力量，不如說是在展示虛弱。因為只有對自己競爭力極度不自信的人，才會試圖關上大門，躲在關稅的高墻后面茍延殘喘。

對于我們普通人來說，看清楚這背后的邏輯很重要。

未來的世界，競爭肯定會越來越激烈。西方國家習慣了幾個世紀的“優越感”，面對中國的崛起，他們會有失落、有恐慌、有應激反應，這都很正常。像法國這次的“撒潑打滾”，以后可能還會常態化。

但歷史的車輪滾滾向前。貿易保護主義救不了歐洲，只會讓歐洲在封閉中越來越落后。

中國對于這種挑戰，回應得很清晰：既不惹事，也不怕事。你要談，大門敞開；你要打，奉陪到底。

對于法國乃至整個歐盟來說，真正的出路不是搞什么“新廣場協議”，而是正視自身的產業空心化問題，放下傲慢，實打實地和中國進行互利合作。正如法國財長萊斯屈爾自己承認的那樣：“我們需要中國的市場，也需要中國的技術。”

如果不演了，那就請真誠一點。畢竟，在2026年的今天，誰離不開誰，還真不一定呢。