借250萬助表弟創業，表弟成首富后大手筆還1000億

說起王傳福和呂向陽這倆表兄弟的事兒，得從安徽無為那個小縣城說起。倆人同鄉同根，呂向陽1962年生，比王傳福大四歲，早年都在那兒長大。呂向陽后來去了銀行干活兒，王傳福則從小就攤上家里事兒。

王傳福1966年2月出生，家里七個兄弟姐妹，爸媽靠木工和地里活兒養活一大家子。13歲那年，爸得肝癌走了，家里一下子沒了主心骨。媽和哥王傳方硬扛著日子，可才過兩年，媽也累垮了，1981年沒了。那會兒王傳福15歲，正趕初中畢業考，心思全亂了，缺了兩門沒考上中專。

哥王傳方剛成家，嫂子張菊秀接過家里的活兒。她賣掉幾件家當，湊錢讓王傳福上縣里新建的高中。高中那三年，哥每周從村里擠出10塊生活費，嫂子四處借錢，村頭巷尾跑遍才湊齊。

王傳福沒辜負這份幫襯，1983年以全縣第一的成績考進中南礦冶學院，學冶金物理化學。大學四年，他天天泡圖書館和實驗室，成績年年頂尖。1987年畢業，保送北京有色金屬研究總院讀研。

1990年碩士一完，就留在院里301室，很快升副主任。那幾年，他專攻電池，電極利用率和容量那些瓶頸，一個個給啃下來。1993年，院里在深圳設比格電池公司，讓他當總經理。深圳那時候機會多，街頭全是聊項目的年輕人，王傳福看著心里開始有想法。

王傳福的早年路，擱誰身上都得說一聲不容易。父母走得早，家里就靠哥嫂撐著。哥嫂倆沒讓他輟學，硬是讓他念完高中，還考上大學。這份情誼，王傳福后來也沒忘。大學畢業后，他沒急著安穩過日子，而是繼續深造。北京那幾年，他鉆研電池技術，夜以繼日，硬是把研究成果攢下來。

深圳比格公司那段經歷，讓他摸清了電池行業的門道。1994年，他在雜志上看到，日本要停鎳鎘電池生產，手機市場正熱，需求缺口大。他覺得這是機會，決定自己干。1995年2月，比亞迪在深圳蓮塘舊車間起步，20來號人，呂向陽投了250萬。這筆錢，在90年代可不是小數目，呂向陽當時已經在廣州做房地產生意，手頭有積蓄。

呂向陽早年在中國人民銀行巢湖分行，從普通職員干到分行行長，1993年辭職下海。倆人商量后，250萬以投資入股形式進來，呂向陽成了比亞迪第二大股東。比亞迪起步時，資金緊，呂向陽那筆錢成了啟動金。

王傳福沒走自動化老路，因為成本高。他靠專業知識，用手工加人才，招來13個碩士、6個博士，公司不到50人時，就靠這幫人把電池成本壓下去，質量還穩。1997年，比亞迪鎳鎘電池占全球39%份額。2000年，轉戰鋰電池，成本只有對手的三分之一。摩托羅拉、諾基亞很快就成了客戶。

2002年7月，比亞迪在香港上市，股價兩個月漲70%。資金一足，王傳福就把眼光放寬。手機零件業務起來，2006年成了全球三大手機巨頭的伙伴。

這筆250萬的投資，呂向陽是沖著信任去的。王傳福有技術底子，呂向陽也了解他。比亞迪從電池起步，一步步穩扎穩打。2003年1月，王傳福收購西安秦川汽車77%股份，進軍汽車業。

那時候，外界不看好，港股股價從18港元跌到9港元。可王傳福看準新能源趨勢，2008年推出全球首款量產雙模電動車F3DM。2009年，比亞迪靠電池和汽車，營收翻番，王傳福身家396億，登頂中國首富。

呂向陽的股份也水漲船高，占公司20%左右，后來調整到他夫婦倆合計13.55%，個人持8.22%，融捷集團持5.33%。到2025年，比亞迪市值破萬億，這筆投資價值輕松超1000億，回報率高達5萬倍。

呂向陽沒光盯著比亞迪。他1995年創融捷集團，先做房地產，2001年轉新能源，投資鋰電池材料。2005年拿下四川甘孜甲基卡鋰輝石礦，上游礦產控住了。2015年，融捷股份借殼上市，專注鋰電。

2018年，又收購樂金健康，改名融捷健康，做理療設備和遠醫。呂向陽的產業，橫跨新能源、顯示、健康、金融，投資企業市值超萬億，員工90萬。比亞迪的訂單，也幫了融捷一把，鋰電設備大單飛過去，融捷股份扭虧為盈。倆表兄弟，從小縣城出來，一個技術驅動，一個資本布局，互相托舉。

比亞迪的路，越走越寬。2022年3月，停產燃油車，全力新能源。8月，第300萬輛新能源車下線。2024年1月，烏茲別克斯坦工廠首車下線。2025年10月，第1400萬輛在巴西下線。刀片電池、閃充技術，一個接一個出來。王傳福一直抓研發，錢賺了就砸進去，從沒松懈。

呂向陽呢，靠比亞迪股份成了廣州首富，2025年夫婦資產1550億，全球排93位。融捷股份和融捷健康，也穩穩的，鋰價波動時，他加速電池回收和醫療轉型。

這個故事，擱中國企業界，算得上經典。親戚間信任，技術加資本，趕上國家新能源大勢，就干成了事兒。比亞迪從20人小廠，到全球新能源車領頭羊，靠的是實打實的創新。

呂向陽的投資，不光幫了表弟，還把自己推上首富位置。倆人從安徽走出來，一路互相扶持，企業做大，財富也跟著長。說到底，中國制造的路，就是這么一步步走出來的，靠實干，靠眼光，靠那股子不服輸的勁兒。