2026年春晚義烏分會場,背景音里隱約傳來一陣清脆的撥浪鼓聲。那是義烏人最熟悉的商業記憶,是“雞毛換糖”年代的吆喝回響。而鏡頭一轉,一臺領克900靜靜停駐,智能座艙內,三聯屏流光溢彩。
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這大概是中國制造史上最動人的蒙太奇:一端是父輩肩挑貨郎擔、手搖撥浪鼓走街串巷,一端是后輩坐進智能座艙、語音喚醒車載系統。兩代人的謀生工具,在同一臺晚會的同一幀畫面里完成對話。
領克900的智能座艙,搭載雙8295芯片,算力足以支撐五屏聯動、六音區識別。后排乘客說一句“我有點熱”,空調便自動調低溫度;前排駕駛者輕喚“導航回家”,衛星地圖即刻鋪滿屏幕。這是一種“無感”的智能——它不炫耀存在,只在需要時恰好出現。
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而撥浪鼓的智慧,同樣如此。當年的貨郎不需要喇叭,撥浪鼓一響,村里人便知道“賣糖的來了”。那是一種基于信任的默契,不簽合同、不打欠條,全憑一聲鼓響。義烏市場四十多年不衰,靠的不是鋼筋水泥,而是這種“以誠相待”的商業本能。
領克義烏工廠延續了這種本能。它不是傳統意義上的車間,而是一個AI驅動、數據閉環的智造生態系統。每一臺領克900的下線,背后是數千個質量數據的實時采集與反饋;每一個螺絲的擰緊扭矩,都被記錄在云端可追溯。這不是冰冷的機器執行,而是用數字化的方式,延續著義烏人“一分錢一分貨”的樸素信條。
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春晚播出前,領克900已遠航中東。沙特用戶坐進可旋轉180°的航空座椅,或許并不了解撥浪鼓的來歷,但他們能感知到那種恰到好處的周到——多一分冗余,少一分缺失。這是義烏人與生俱來的商業直覺,如今被寫進算法、焊進車身。
撥浪鼓聲漸遠,智能座艙永續。義烏分會場的這個夜晚,兩代人的工具在同一時空相遇。一個開啟了義烏的昨天,一個駛向義烏的明天。
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