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      人類首次!5千米高空隔空輸電,他們計劃從太空發電送回地球

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      本文轉載自公眾號“環球科學”(id:huanqiukexue)


      Overview Engergy公司太空輸電概念圖(非本次實驗)丨Overview Energy

      比從太空傳難。

      撰文 | 冬鳶

      審校 | 王昱

      2025年11月晚,一架單引擎渦槳飛機飛翔在美國賓夕法尼亞5000多米的高空。飛機又小又慢,高空的風卻很大,飛行得有些許勉強——但這正是把這架飛機送上天的人希望看到的。


      實驗所用飛機丨Overview Energy

      這架飛機上裝著激光器和一些光學器件,以及一塊很大的電池以及配套的冷卻系統。它正在執行一項史無前例的任務——飛機在天空中的強烈湍流中高速移動時,向地面遠程輸送電能。

      這是有史以來首次在任何移動平臺上演示高功率無線電力傳輸,來自能源公司Overview Energy。下一步,他們便準備把飛機換成衛星,從太空中傳輸能量回地球了。從某種程度上來說,這其實比飛機容易,因為太空中環境更穩定,不像飛機那樣受湍流的影響。


      飛機內部結構丨Overview Energy

      至于為什么要從太空中傳輸電力,還得從上個上個世紀中葉講起。

      從科幻到現實

      1941年,科幻作家艾薩克·阿西莫夫(Isaac Asimov)就在短篇小說《推理》(Reason)中設想了一個未來世界,那里的人類能直接在太空中收集太空的能量,將其傳回地面作為能源使用。而那時距離人類第一次在太空中使用太陽能板還有20年。

      1968年,科學家彼得·格拉澤(Peter Glaser)在《科學》(Science)上發表文章,正式在科學領域提出了從太空獲取能量的設想,其核心理念簡單而誘人:地球上的太陽能受限于黑夜、云層以及大氣層的過濾作用。但在太空中,陽光不僅不會中斷,強度也遠超地面。這一設想被稱作太空太陽能(Space-based solar power, SBSP):利用巨大的衛星在太空中捕捉取之不盡的太陽能,通過無線方式將其傳輸回地球,為我們的城市供電。


      NASA在1976年對于太空太陽能的設想丨NASA

      近年來衛星技術、太陽能電池和無線傳輸技術的進步,讓這一設想越來越可能實現了。科學家的設想是,將巨型衛星發射到太空,通常是距離地面3.6萬千米的地球靜止軌道(GEO)上。在這里,衛星相對于地面保持靜止,并且一年中99%的時間都能被陽光照射。衛星上安裝的巨大太陽能電池陣列會把陽光轉換為電力,然后將電能變成高頻率的微波或激光束,傳送到地面接收站。地面接收站通過整流天線(rectenna)等裝置捕獲微波能量,再將其轉換回電能送入電網,供城市和設施使用。

      雖然地球上也有不少可再生能源,但它們大多不是隨時可用的——風總有停的時候,太陽也遲早會落到地平線以下。但空間太陽能卻可以像核電站或煤電廠一樣全天候24小時發電,而且還是零碳排放。此外,由于沒有大氣層散射光線,太空中的陽光強度比地面高出約30%。一顆衛星理論上可以提供吉瓦級的電力,足以點亮一座大城市。


      設想圖丨Caltech

      如今,多個國家和組織也都在積極試驗空間太陽能技術。2022年,中國西安電子科技大學的“逐日工程”取得重要階段性成果,研究人員建成了一座75米高的測試塔,驗證了能量采集和無線傳輸的全鏈路技術。2023年,美國加州理工學院的“MAPLE”實驗首次在軌道上成功實現了無線能量傳輸,證明了該物理原理在太空中是可行的。歐洲空間局(ESA)批準了“SOLARIS”計劃以研究技術可行性,而英國的“Space Solar”項目正在開放一種名為CASSIOPeiA的獨特衛星設計,能夠360度靈活導向能量束。

      目前的挑戰

      盡管前景誘人,但空間太陽能也面臨巨大技術和成本挑戰。因為要實現這一設想,需要構建十分龐大的結構。例如,CASSIOPeiA的設想中,需要寬約1.7千米的太陽能陣列。組裝如此巨大的結構需要先進的技術,并且大量發射火箭。據估計,僅將這么大的組建送入軌道就可能需要68次星艦發射。在太空建設和維護這樣的大規模系統也從未有過先例。此外,工程師還必須應對空間碎片、輻射、極端溫度變化等問題。無線傳輸電力時,也需要極其精確地對準發射器和地面接收站,否則能量可能偏離目標。此外,還需要明確的研究能證明這些能量傳輸對任何自然都無危害,所有這些都增加了系統的復雜度和成本。

      在成本方面,發射成千上萬噸硬件到太空非常昂貴。據美國航空航天局(NASA)的分析,要使太空太陽能發電站具備商業可行性并與地面能源競爭,發射成本必須大幅降低,從目前的每千克數萬美元降至僅數百美元。此外,每道技術環節都有能量損失:從光伏到電力,再轉換為波穿越大氣,最后由整流天線接收,各個步驟都不是百分百高效。目前最好的太空級別光伏電池效率也只有約30%至40%,而其它關鍵組件也需要提高效率。所有這些都意味著,需要長期的技術突破和大規模投資才能讓太空太陽能成為現實。


      太陽能板設想圖丨Caltech

      而此次Overview Energy的飛機實驗,正是在攻克太空太陽能領域的一個棘手難題,他們證明了,即使是在相對不穩定的環境下,遠距離無線傳輸能量的各個組件都可以完美集成。他們表示,從飛機上瞄準地面的接收裝置實際上會比從衛星上瞄準更加困難,因為飛機會受到湍流的影響,并且相對于地面接受站的角速度更高。而這次實驗的成功讓他們對接下來的計劃充滿信心,他們計劃于2029~2030年發射首批地球同步軌道衛星,屆時它們將有約99%的時間能接收到太陽光。

      此外,還有許多其他國家和機構正在不斷努力。如果太空太陽能能夠實現,它將為清潔能源提供全新方案。太空電站可以全天候提供穩定的基荷電力,彌補地面風能和太陽能發電的缺陷,幫助電網更平穩運行并減少對煤炭和天然氣的依賴。此外,太空太陽能可以向地球上的任何地方輸送電力。比如,偏遠島嶼、海上平臺或者災區都可以通過在本地安裝接受裝置,直接從太空軌道上接受能量。甚至在未來,還可以通過這種方式為月球基地或深空航天器提供能量。

      參考文獻

      [1]https://www.overviewenergy.com/updates/airborne

      [2]https://www.overviewenergy.com/updates/space-to-grid

      [3]https://www.caltech.edu/about/news/in-a-first-caltechs-space-solar-power-demonstrator-wirelessly-transmits-power-in-space

      [4]https://news.xidian.edu.cn/info/2106/220926.htm

      [5]https://singularityhub.com/2018/12/31/why-the-future-of-solar-power-is-from-space/

      [6]https://addsdonna.com/old-website/ADDS_DONNA/Science_Fiction_files/2_Asimov_Reason.pdf

      [7]https://www.qub.ac.uk/News/Allnews/2024/solar-farms-in-space-new-research.html#:~:text=Space%20Solar's%20power%20satellite%20design,the%20beam%20through%20360%20degrees.

      [8]https://www.signalsaz.com/articles/how-was-a-wireless-energy-transfer-achieved-in-space/#:~:text=The%20wireless%20power%20transfer%20was,Solar%20Power%20Project%20(SSPP).

      [9]https://www.spacesolar.caltech.edu/timeline-1/

      [10]https://spectrum.ieee.org/space-based-solar-power-2667878868#:~:text=The%20glamorous%20vision%20has%20inspired,floated%20but%20not%20yet%20funded

      https://harvardtechnologyreview.com/2025/09/05/the-future-of-energy-unlocking-the-potential-of-space-based-solar-power/#:~:text=High%20Upfront%20Costs%3A%C2%A0%20According%20to,components%2C%20further%20increasing%20the%20cost

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      下一步,太空

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