2月10日,F1學院與久事體育聯合官宣,中國首位F1學院外卡車手師煒(藝名鐵豆),將再度出征2026賽季F1學院中國站。3月13日至15日,上海國際賽車場,這位中國女車手將連續第二年站上家鄉賽道,與全球頂尖女性車手同場競技。
日前,鐵豆在上海完成了F1學院中國站的官方測試,接受專訪時,她坦言,過去一年里,自己不斷調整心態、加大訓練強度,在賽道上完成了一場屬于自己的蛻變。
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這一年,我還要堅持
作為中國首位F1學院外卡車手,鐵豆去年的國際首秀并不順利。這位初登國際舞臺的中國女車手,也曾陷入短暫的自我懷疑。“剛開始沒辦法接受,心里不服氣”,鐵豆坦言,去年賽后有一段時間,受到各種爭議的影響,她甚至不敢靠近賽車,“我每天就住在賽道邊上,跟自己較勁,也不訓練,就是看著那臺車難受。”
轉折點,發生在一個多月后。當她重新坐進駕駛艙,引擎啟動的那一刻,所有困擾自己的雜音都瞬間消失。“賽車運動帶給我的快樂,是其他聲音改變不了的。”鐵豆說,從那以后她終于想明白,自己不用向別人證明什么,只需做好該做的事——繼續訓練、繼續參賽,總有一天,那些偏見會被打破。“這一年多來,我清晰地看到了自己的進步和成長,現在的水平到底如何,我自己心里有數。”更讓她堅定的是一份責任,“如果我自己害怕退卻了,那還有誰來推廣女性賽車?我愿意用積極的心態堅持下去,影響更多人。”
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心態的轉變、賽道里程的不斷積累,也讓鐵豆的實力快速提升。2025年,她密集征戰多項賽事,涵蓋F4方程式中國錦標賽、F4方程式中國大師賽、上海8小時耐力賽、CTCC(中國汽車場地職業聯賽)中國杯等。“以前開車,只想著怎么在賽道里把速度開到最快;現在,我會試著和這臺車做朋友,去讀懂它傳遞給我的每一個信號。”鐵豆舉例說,無論是打方向的力度,還是輪胎的細微滑動,她都會細心感受賽車當下的狀態,“我把更多注意力放在了駕駛方式上,特意學習了五六種不同的駕駛技巧,希望自己無論面對什么樣的賽車,都能在比賽開始前快速摸清它的‘脾氣’,盡可能適應它的特性。”
實力不會說謊:2025年,她斬獲F4方程式中國大師賽全場冠軍,成為中國首位獲此殊榮的女性車手;近期,她又打破寧波賽道F4圈速紀錄,將官方紀錄從1分45.9秒壓縮至1分45.7秒,有力印證了自己的進階之路。
春節無休,與時間賽跑
距離F1學院中國站揭幕僅剩一個月,鐵豆的備戰已進入沖刺階段。這個春節,她幾乎沒有休假,模擬器訓練、體能恢復、賽道復盤,構成了她日復一日的“新春日常”,甚至大年初四就要重返賽道實車訓練。
“去年12月確定參賽后,除了之前提前敲定的工作外,我幾乎推掉了所有商業合作。”鐵豆坦言,很多人曾質疑,為何她在專注賽車訓練的同時,還要堅持拍攝短視頻,卻不知,博主這份工作,正是支撐她繼續追夢的“底氣”——賽車訓練的開銷堪稱“燒錢”,粗略估算,教練、康復團隊、實測訓練以及輪胎、剎車等部件的損耗,每一天都是五位數以上的開銷。
而身體,則是她備戰路上的第一道關卡。去年,過度訓練讓鐵豆原本就有的頸椎椎間盤突出越發嚴重,甚至壓迫神經,常常出現左右手交替麻木的情況,最終無奈在成都站中途退賽。“得知能再度參賽,我們第一時間考慮的就是,我的身體到底能不能支撐到完賽?”鐵豆和教練、康復師幾乎走遍了全國最知名的運動康復醫院,專門定制了專屬康復方案,“目前來看,狀態還不錯。”
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當然,挑戰從未停止。近期的F1學院官方測試中,鐵豆就遭遇了意外:賽車故障導致第一天原定六小時的測試時間,實際練車不足一小時,訓練節奏被徹底打亂,也直接落后于其他車手。“那些頂尖年輕車手真的很厲害,他們能快速適應賽車和賽道,速度非常快,我們之間的差距是客觀存在的。”
鐵豆介紹,F1學院的比賽用車與她日常訓練的F4賽車差異巨大,下壓力、輪胎性能的不同,會讓賽道走線完全改變,“雖然加練F3的費用更高,但它的速度、行駛壓力,都和我未來的比賽用車更接近,能幫我更快適應賽事節奏。”
養活夢想,不止為自己而戰
不同于職業車手有穩定的贊助支持,鐵豆的賽車之路,全程靠自己“造血”支撐。去年,她還成立了女子車隊“She Power Racing”,吸引了一批年輕女性車手考取賽車執照、報名參與各類賽事。談及這支車隊,鐵豆的語氣里滿是自豪:“我們第一次參賽就拿到了桿位,之后又陸續斬獲冠亞軍,我希望能有更多姑娘走出第一步,加入賽車這項運動,感受它的魅力。”
在鐵豆看來,參加F1學院中國站,不僅能鼓舞更多國內年輕車手,更能實實在在地學到先進經驗。這兩年,F1學院完善的青訓體系讓她深受觸動:除了專業的賽車訓練外,團隊還會結合女車手的生理期,定制專屬的飲食和訓練計劃,配備專門的心理疏導師,全方位保障車手的競技狀態。目前,鐵豆正在全力翻譯F1學院的青訓手冊,希望能將這套科學、完善的體系引入國內,助力更多女性車手成長。
“我希望至少我們女子車隊能得到更多關注,讓大家看到,有這么一群人對賽車運動的熱愛。”鐵豆感慨道,如果自己能再年輕20歲,或許會有不一樣的起點,“可惜我小時候沒有這樣的機會接觸賽車,所以我希望通過自己現在的努力,為更多小朋友鋪路,讓他們能有更好的發展平臺。”
三月的上海,賽車引擎即將轟鳴。鐵豆透露,今年她的賽車涂裝、頭盔和賽車服,均以天青色宋釉為基礎,還融入了馬年元素,設計了“馬踏飛燕”的圖案。“我想借著比賽的機會,向海外車手介紹中國文化,告訴他們中國的馬年是什么樣的,中國的陶瓷文化有多深厚。”
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