2月15日晚,李亞鵬在社交平臺發了一條視頻,配文“家有一寶,心有歸處”。畫面里,他和老街坊喝了幾杯小酒,沒法開車,于是83歲的老母親親自上陣,穩穩當當把他接回了家。他坐在副駕,滿臉幸福地說:“家有老人是個寶啊。”
這話一出,評論區炸了。
有人感動得眼眶發熱:“83歲還能開車接兒子,這得多健康、多疼孩子!”“有媽在,永遠是孩子。”也有人皺起眉頭:“高齡駕駛,哪怕合法,真的安全嗎?萬一出事,后悔都來不及。”
其實,這事沒那么簡單。
首先,從法律角度看,83歲開車并不違法。我國2022年起已取消小型汽車駕駛證的年齡上限,70歲以上老人只要每年通過體檢和“三力測試”(記憶力、判斷力、反應力),就能繼續持證駕駛。李亞鵬母親曾是兒科醫生,身體硬朗、精神矍鑠,視頻里她專注開車、動作利落,確實不像一般八旬老人。
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但法律允許,不等于風險為零。
醫學研究明確指出,人過了75歲,視覺、聽覺、反應速度普遍下降,突發疾病(如暈厥、心梗)的風險也顯著上升。夜間、飲酒后、情緒波動等情境下,駕駛風險會成倍增加。雖然這次只是短途接送,可一旦發生意外,后果不堪設想——不是質疑老人的能力,而是尊重生理規律。
更值得思考的是:這件事為什么引發這么大共鳴?
因為我們都面臨同一個現實——父母正在老去,而我們還沒準備好。
有人羨慕李亞鵬還有媽媽接送,是因為自己早已失去這份奢侈;有人擔憂高齡駕駛,是因為自家老人也倔強地不肯交出車鑰匙。這個視頻像一面鏡子,照出了中國家庭最普遍的困境:一邊是“孝順”,希望父母安享晚年;一邊是“放手”,又怕他們孤獨無助。
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李亞鵬說“家有老人是個寶”,這句話本身沒錯。老人是家庭的根,是情感的錨。但真正的“寶”,不該是讓他們在高風險中為我們付出,而是我們有能力守護他們的安全與尊嚴。
或許更好的方式是:小酌之后,打個車回家;或者提前安排代駕,不讓媽媽深夜出門。不是不信任她,而是愛她,所以不愿讓她冒一絲險。
這件事沒有對錯,只有選擇。而我們的選擇,決定了父母晚年的質量,也映照出我們對待衰老的態度。
愿天下父母健康長壽,更愿他們平安到老——這才是“家有老人是個寶”最踏實的注解。
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