中方表態后，高市政府當晚放人，四船圍堵漁船真相曝光

2026年2月13日晚上7點55分，日本共同社發出一條快訊：被扣押的中國漁船船長已獲釋放。從抓人到放人，滿打滿算不到24小時。

就在當天白天，中國外交部發言人林劍的回應還在各大媒體上刷屏，到了晚上，日本就"光速放人"了。這速度，連日本媒體自己都覺得不正常。更讓人拍案的是，同一天，日本共同社還曝出了另一條重磅消息——日本海上保安廳早在去年11月就私下要求本國漁民不要去釣魚島海域，理由是怕惹怒中國。

一邊氣勢洶洶抓中國漁民，一邊悄悄攔著自家漁民不讓出海。這到底是在唱哪出？

事情要從2月12日說起。

那天，長崎縣五島市女島西南約170公里的海面上，一艘掛著"瓊東漁11998"船號的中國漁船正在正常作業，船上11名船員，捕的是鮐魚和竹?魚，就是普普通通的近海捕撈。日本水產廳的執法船巡航到這片海域，聲稱漁船進入了日方所謂的"專屬經濟區"，發出停船指令要求登船檢查。中國漁船沒有配合，選擇離開現場。

接下來發生的事情就夸張了。日方不是派一艘兩艘船追，而是一口氣出動了"白鷗丸""那之津""武藏""白萩丸"4艘執法船，對這一艘民用漁船實施圍追堵截。4對1，還是軍用執法船對漁船，動靜搞得像要抓什么大魚。

事實上，船上的11個人都是普通漁民，沒有任何武裝裝備，就是出來討個生活。日方在強行攔截后登船控制了全部人員，把47歲的中國船長逮捕了。

這是2026年日本水產廳第一次扣押外國漁船，也是時隔4年再次對中國大陸漁船動手。上一次類似事件發生在2022年8月，同樣是在爭議海域，同樣是所謂"拒絕停船"的理由。熟悉東海局勢的人都清楚，這片海域的專屬經濟區劃界至今沒有定論，中方從未承認日方單方面的主張。日方拿自己國內的《漁業主權法》來管爭議海域的中國漁船，法理上站不住腳。

為什么偏偏選在這個時候動手？時間節點很說明問題。2月8日，日本剛剛舉行完眾議院選舉，高市早苗率領自民黨拿下316席，創歷史紀錄。大選剛贏4天，就在東海搞事，政治表演的意味太明顯了。

高市需要向國內右翼勢力證明自己的強硬不是嘴上說說的，而扣押中國漁船就是成本最低的"秀場"。一條漁船而已，能引起多大波瀾？高市大概是這樣想的。

可高市顯然低估了中方的反應速度和反應力度。

2月13日，也就是扣船后的第二天，外交部發言人林劍在例行記者會上亮明了立場。林劍說了兩層意思：第一，中國政府一貫要求漁民依法依規作業；第二，堅決維護中國漁民的合法權益，希望日方嚴格遵守《中日漁業協定》，公正執法，保障中方船員安全和合法權益。這番話不長，信息量很大。提到《中日漁業協定》，等于直接告訴日方——你用國內法單邊執法，我用雙邊協定跟你論理，看誰站得住。

中國駐福岡總領館第一時間介入處置，全程跟進協調，與日方交涉要求保障中方人員安全。林劍在回答后續提問時透露：駐福岡總領館正在協助有關中國船員安全返回。這話說得很直接——人必須回來。

當天晚上，日方就扛不住了。日本水產廳宣布，船長在提交支付保證金的書面擔保后被釋放，其余10名船員也全部獲釋。值得注意的是，保證金并沒有實際繳納，金額也沒有公布。所謂"保證金擔保"更像是給日方自己留個臺階，好跟國內交代"我們走了程序"。

日本農林水產大臣鈴木憲和在釋放后還嘴硬了幾句，說要"查明真相"、"遏制外國漁船非法捕魚"，可行動上的快速退縮已經把底牌亮了。

回想2010年釣魚島撞船事件，日方扣押中國船長整整17天才放人。這一次，連24小時都沒撐住。十多年過去了，中日之間的力量對比、博弈節奏已經完全不一樣了。

如果說速放人已經夠打臉了，同一天曝出的另一條新聞則更加諷刺。

日本共同社2月13日獲悉，從2025年11月高市早苗發表涉臺"存亡危機事態"言論之后，日本海上保安廳就開始私下要求沖繩縣的漁民不要前往釣魚島海域捕魚。

沖繩一個漁業協同組織的專務理事伊良部幸吉向媒體證實，高市在國會發表相關言論之后，海保職員專門跑到漁協事務所，當面提出要求："可能的話，請避免在釣魚島周邊作業。"這個漁協大約有10到15艘漁船之前經常去釣魚島附近作業，從去年海保提出要求之后，一次都沒再去過。

路透社在1月底也曾報道過類似消息。據多名日本漁民透露，日本官員從去年下半年開始就頻繁打電話勸阻，讓漁民別靠近釣魚島。有個叫金城和志的漁民說，原本計劃去釣魚島捕魚，出發前接到好幾個政府來電。日本石垣市長中山義隆也承認，官員明顯擔心漁民在對華緊張時期被中方扣押或登船檢查，會引發更大的國際事件。

一組數據最能說明問題：1978年，日本漁船前往釣魚島海域的記錄至少有164次；2024年只剩18次；2025年更是只有8次。釣魚島是中國固有領土，中國海警在自己的領海巡航執法天經地義。

2025年全年，中國海警在釣魚島海域巡航超過350天，截至2月13日已連續91天出現在該海域，其中部分艦艇還配備了重型武裝。這種常態化、高密度的管控能力，讓日方清楚地意識到，一旦自家漁民和中國海警發生沖突，日本海上保安廳根本兜不住。

這就構成了一幅極其諷刺的畫面：高市早苗一邊在東海爭議海域扣押中國漁民，一邊悄悄攔著自家漁民不讓去釣魚島。對外表演強硬，對內偷偷踩剎車。嘴上喊著"主權在我"，行動上卻不敢讓漁民靠近。這種言行撕裂到了什么程度？日本國內的右翼網民都看不下去了，在網上罵政府"嘴上講主權卻不讓自家人作業，主權淪為空談"。

中國駐日大使吳江浩2月10日的一番話說得很到位：當前中日關系面臨邦交正常化以來最為嚴峻復雜的局面，責任完全在日方。臺灣問題是中國內政，不容任何外部勢力干涉。日本右翼勢力80年來持續鼓吹所謂"正?；瘒?，這對周邊鄰國和亞洲和平穩定意味著什么，值得各方深思。

把這幾件事串起來看，脈絡就非常清晰了。高市早苗上臺以來，從涉臺"存亡危機事態"言論到大幅擴軍、突破防衛支出上限、推進修憲，從在慕尼黑安全會議上被王毅當場批駁到扣押中國漁船又"光速放人"，每一次挑釁都得到了相應的代價。

中方禁止軍民兩用物項對日軍事用途出口，稀土合同被停，水產品進口暫停，聯合國場合否定日本入常資格。俄方配合表態反對日本再軍事化。經濟牌、外交牌、地緣牌多管齊下，精準打擊，力度有節奏有層次。

高市賭贏了選舉，權力是到手了，可國際上的處境越來越窄?？垩簼O船這種小動作看似成本不高，可一天都沒撐住就不得不放人，恰恰暴露了日方的虛弱——真較起勁來，根本扛不住中方的壓力。日本海保不敢讓自家漁民去釣魚島，更是把高市對華強硬姿態的"紙老虎"本質展示得淋漓盡致。

高市早苗或許以為，選舉大勝就等于拿到了"免死金牌"，可以在對華問題上肆無忌憚。316席的歷史性紀錄確實讓自民黨內部再無反對聲音，修憲門檻也已跨過，這個女人手握日本戰后最集中的權力。

每一步都踩在點上，每一拳都打在痛處。高市以為自己在下棋，可棋盤的大小和規則早已不是日本能定義的了。中日之間的綜合國力差距在過去二十年間已經發生了根本性逆轉，2010年中國GDP超越日本，如今已是日本的四倍有余。經濟體量、軍事實力、外交影響力，三個維度同時碾壓，高市還拿著上世紀的劇本演出，注定只能自取其辱。這艘被扣了不到24小時就放掉的漁船，就是最好的注腳。