最近東海突然炸出個事兒,看得人一頭霧水——2月12號那天,中國漁船“瓊東漁11998”號在長崎五島市附近好好捕魚,日本突然派了四艘執法船圍上來,硬把船攔停,還把船長扣了!結果才過了不到兩天,又火速把人放了?一邊囂張扣人,一邊趕緊放人,高市早苗這葫蘆里賣的啥藥?不會真像外界猜的,是給即將訪日的特朗普遞投名狀吧?
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這事兒確實挺突然,畢竟上回日本扣中國漁船還是四年前。那天日本水產廳的船先過來喊停船檢查,船長沒理,結果日本漁業部門直接派了四艘船圍追堵截,最后在離長崎線170公里的地方把人抓了,理由還挺離譜——“無視停船命令逃逸”。本來以為要鬧大,結果48小時內就放人了,這“快閃式”挑釁到底演給誰看呢?
有人扒了時間點,說高市早苗是故意選的——剛好美日“鐵拳”軍演剛結束,又避開了釣魚島核心敏感區,挑在中日主張重疊的邊緣海域。你想啊,既借著軍演的威懾跟美國刷“對華強硬”的存在感,又不會把事兒鬧到不可收拾,畢竟特朗普要的是聽話的棋子,不是惹麻煩的刺頭。而且高市早苗上臺后一直抱美國大腿,防務預算GDP占比都沖到2%了,還把臺海問題跟日本“存亡危機”綁一起,這次扣船明顯是她激進路線的又一次表演。
除了討好美國,這波操作還有個小算盤——轉移國內矛盾。2026年開年日本就一團糟:通脹高得嚇人,日元忽上忽下,老百姓怨聲載道。高市早苗雖然靠右翼強硬人設贏了眾議院選舉,但經濟爛攤子根本收拾不了。這時候扣個中國船長,既能安撫國內右翼勢力,又能把老百姓對經濟的不滿往“外部矛盾”上引,典型的“內病外治”嘛。
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不過日本敢挑釁但不敢真翻臉,48小時放人就是最好的證明。你看中國海警現在在爭議海域全年巡航357天,萬噸執法船碾壓日本,日方想單方面執法根本沒空間。外交部一句“遵守中日漁業協定”就是明確警告,再僵持下去經貿反制肯定來。而且日本經濟現在經不起折騰——2025年第四季度GDP又萎縮了,出口全靠中國撐著,之前中國收緊稀土出口、暫停水產品進口、取消超50條航線,春節游客還暴跌,旅游業已經虧慘了。要是這次再鬧大,中國反制只會更狠,日本哪敢賭?
再說高市早苗那套“強硬”本來就是紙老虎。2010年扣船事件,中國雷霆反制讓日本記了16年,現在中國綜合國力早就不一樣了,日本根本不敢重蹈覆轍。這次48小時放人,說白了就是認清現實——既想抱美國大腿表忠心,又怕得罪中國丟了飯碗,只能玩這種“抓了又放”的把戲。
這場“抓放大戲”其實就是高市早苗的政治表演:演給特朗普看自己靠譜,演給日本老百姓看自己“對華硬氣”。但本質上暴露了日本的尷尬——被美國戰略裹挾,時不時得搞點小動作自證忠誠,可又跟中國利益深度綁定,不敢真撕破臉。
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不過日本得清楚,中國人的主權和公民權益碰不得。靠挑釁討好美國、轉移國內矛盾,最后只會搬起石頭砸自己的腳。現在中國實力擺在這,所有政治投機都是徒勞,只有尊重歷史、守雙邊協定、和平共處,才是日本擺脫附庸、好好發展的唯一出路。
參考資料:人民日報 東海海域中日漁船事件最新動態;新華社 日本2025-2026年經濟形勢分析
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