《飛馳人生3》預(yù)售破億，演員實(shí)力流量兼具，沈騰依然是金字招牌

2026年春節(jié)檔一共有八部電影開啟預(yù)售，票房前三甲的電影分別是《飛馳人生3》《驚蟄無聲》《鏢人：風(fēng)起大漠》等，而率先破億電影是沈騰主演的《飛馳人生3》。

《飛馳人生3》預(yù)售率先破億，核心原因在于其強(qiáng)大的IP積淀、沈騰的國民級(jí)票房號(hào)召力，以及精準(zhǔn)契合春節(jié)檔合家歡觀影需求的類型定位。

“飛馳人生”系列自2019年首部上映以來，已形成穩(wěn)定的觀眾信任基礎(chǔ)。前兩部累計(jì)票房超50億元（第一部17.28億，第二部33.61億），構(gòu)建了“喜劇+賽車”的獨(dú)特品牌標(biāo)識(shí)。第三部作為系列終章，主打“張馳車隊(duì)征戰(zhàn)國際拉力賽”主線，將個(gè)人夢(mèng)想升華為家國榮譽(yù)，情感閉環(huán)進(jìn)一步強(qiáng)化觀眾情懷共鳴。貓眼平臺(tái)“想看”人數(shù)突破90萬，遠(yuǎn)超同檔期其他影片，反映出IP延續(xù)性對(duì)觀眾決策的強(qiáng)牽引力。

作為中國影史票房最高的男演員，沈騰主演影片累計(jì)票房逼近400億大關(guān)，其喜劇號(hào)召力在春節(jié)檔具備不可替代性。他與韓寒組成的“喜劇+熱血”組合已被市場(chǎng)反復(fù)驗(yàn)證，觀眾普遍持有“沈騰出場(chǎng)即值回票價(jià)”的消費(fèi)心理，極大降低了家庭觀影的決策門檻。預(yù)售開啟僅2.5小時(shí)票房即破千萬，首日預(yù)售達(dá)2937萬元，占春節(jié)檔總預(yù)售三分之一以上，展現(xiàn)出斷層式領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

影片126分鐘的友好時(shí)長與“笑著流淚”的敘事風(fēng)格，成為多代際家庭觀影的“安全選擇”；

三四線城市連續(xù)三年貢獻(xiàn)春節(jié)檔過半票房，《飛馳人生3》憑借無門檻的喜劇底色，在蘇皖贛及“山河四省”等區(qū)域預(yù)售占比領(lǐng)先；

投入5億成本，70%鏡頭實(shí)景拍攝，新疆甘孜搭建30公里懸崖賽道，結(jié)合AI特效與杜比全景聲系統(tǒng)，打造沉浸式“領(lǐng)航員視角”體驗(yàn)。

預(yù)售領(lǐng)先直接轉(zhuǎn)化為排片優(yōu)勢(shì)。燈塔數(shù)據(jù)顯示，《飛馳人生3》排片占比達(dá)29.2%，部分影院甚至高達(dá)50%。高排片帶來更多曝光，進(jìn)一步推動(dòng)票房增長，形成“預(yù)售—排片—票房”的良性循環(huán)。盡管面臨《驚蟄無聲》《鏢人》等強(qiáng)片競爭，但其在合家歡類型中的普適性優(yōu)勢(shì)仍使其脫穎而出。

《飛馳人生3》的預(yù)告片以高燃的賽車場(chǎng)面和情感張力，成功點(diǎn)燃了觀眾對(duì)這部春節(jié)檔大片的期待。作為系列終章，它延續(xù)了前作的喜劇底色與熱血內(nèi)核，同時(shí)通過敘事升級(jí)和視覺革新，將故事推向新高度。

預(yù)告片展現(xiàn)了工業(yè)級(jí)的視聽水準(zhǔn)，堪稱春節(jié)檔的視覺標(biāo)桿。實(shí)景拍攝的賽車鏡頭（如新疆甘孜懸崖賽道）結(jié)合AI特效，營造出沉浸式“領(lǐng)航員視角”，讓觀眾仿佛置身引擎轟鳴的賽場(chǎng)。第一人稱視角的運(yùn)用尤為突出，例如賽車凌空翻轉(zhuǎn)、彎道漂移擦出火花的場(chǎng)景，強(qiáng)化了速度與危險(xiǎn)的臨場(chǎng)感。盡管工業(yè)化程度難比國際賽車題材，但作為合家歡電影，其視聽沖擊力已足夠震撼，為影片奠定了“爽片”基調(diào)。

沈騰領(lǐng)銜的“飛馳鐵三角”重聚（沈騰、尹正、張本煜），瞬間喚醒觀眾對(duì)前作的回憶，而黃景瑜、段奕宏等新老面孔的加入，為故事注入新鮮張力。預(yù)告片中，張馳與葉經(jīng)理的桌球?qū)Q等幽默片段，延續(xù)了系列的無厘頭風(fēng)格，但更深層的是對(duì)“中年危機(jī)”的溫柔解構(gòu)——葉經(jīng)理從落魄網(wǎng)約車司機(jī)到團(tuán)隊(duì)成員的轉(zhuǎn)變，折射出普通人在理想與現(xiàn)實(shí)間的掙扎。這種“笑著流淚”的敘事，讓影片在熱血之外，多了份人文溫度。

作為春節(jié)檔“王炸”，預(yù)告片精準(zhǔn)契合了合家歡需求：126分鐘的友好時(shí)長、無門檻的喜劇底色，確保了多代際觀影的普適性。預(yù)售破億的熱度印證了其商業(yè)潛力，但預(yù)告片也暴露了隱憂。例如，AI賽車與傳統(tǒng)車手的對(duì)立主線（如“老經(jīng)驗(yàn)拼不過新科技”的臺(tái)詞），雖為劇情增添時(shí)代感，卻可能引發(fā)技術(shù)取代人文的爭議。此外，全男班陣容的延續(xù)，雖強(qiáng)化了“爺們狂歡”的品牌標(biāo)識(shí)，但也可能限制女性觀眾的共鳴。

《飛馳人生3》預(yù)告片以“速度+情懷”的配方，成功延續(xù)了IP的黃金法則。它用家國敘事拓寬格局，用頂級(jí)視效提升質(zhì)感，更用沈騰的國民級(jí)號(hào)召力鎖定票房基本盤。然而，如何在宏大主題下保留前作的“小人物”共鳴，仍是影片成敗的關(guān)鍵。當(dāng)張馳喊出“中國隊(duì)加油”時(shí)，觀眾看到的不僅是賽車的飛馳，更是一個(gè)時(shí)代對(duì)熱血與堅(jiān)持的集體致敬。

影片延續(xù)“全男陣容”特色，集結(jié)超過20位男性演員，形成純粹的男性群像：

喜劇靈魂與熱血內(nèi)核的融合：沈騰、尹正和魏翔。

專業(yè)性與戲劇張力的雙重提升：段奕宏、沙溢和黃景瑜。

代際傳承與成長主線：范丞丞、胡先煦和張新成。

友情出演?：賈冰、王安宇、馮紹峰等以短促高能戲份點(diǎn)綴，增強(qiáng)陣容厚度；

特別出演?：白宇帆、周政杰、高華陽等青年演員豐富車隊(duì)層次；

幕后真實(shí)?：據(jù)透露，劇組要求主演及幕后團(tuán)隊(duì)全員持專業(yè)賽車執(zhí)照實(shí)拍，沈騰、尹正、范丞丞等均具備真實(shí)駕駛能力，極大提升動(dòng)作可信度。

這種“熟人局+專業(yè)局”的構(gòu)造，不僅滿足春節(jié)檔觀眾對(duì)“老友重聚”的情感期待，也通過真實(shí)賽車背景強(qiáng)化了“熱血不兒戲”的品質(zhì)感。