日本扣押中國漁船抓走船長，中方強勢回應，話音剛落，日方放人

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2026年2月12日，距離中國農歷春節僅剩五天，東海長崎縣五島市女島西南約170公里海域的寧靜被打破。

當天，日本水產廳九州漁業調整事務所出動“白鷗丸”“白萩丸”等4艘執法船，圍追堵截一艘正常作業的中國漁船。

中方船長拒絕不合理登船檢查、試圖駛離后，日方憑噸位和數量優勢強行攔截。

將船扣押至附近港口，帶走47歲中國船長并限制其余10名船員自由。

事發海域為中日未劃界爭議區，中方不承認日方單方面劃定的“專屬經濟區”，漁船作業合法合規。

這也是日本水產廳2022年以來首次扣押中國漁船、2026年首次對外國漁船采取此類強制措施。為何高市早苗政府選在此時打破執法默契、蓄意挑釁？

日方 4 艦圍堵，強行扣押中國漁船

當地時間 2 月 12 日，東海某海域的平靜被刺耳的執法船警報聲打破。

日本水產廳九州漁業調整事務所突然通報，其下轄執法力量在長崎縣五島市女島西南約 170 公里處，發現一艘正在正常作業的中國大陸漁船。

未等中方船員反應，日方便出動了包括 “白鷗丸”“白萩丸” 在內的 4 艘執法船，形成合圍之勢，對中國漁船展開圍追堵截。

在海上對峙過程中，日方通過無線電多次向中國漁船發出停船指令，要求接受登船檢查，但中方漁船船長基于事發海域的爭議屬性，并未服從這一不合理要求，試圖駛離現場。

然而，日方執法船憑借噸位和數量優勢，不斷縮小包圍圈，最終以強制手段攔截了中國漁船，并強行將船只扣押至附近港口。

與此同時，47 歲的中國籍船長被日方執法人員帶走，船上其余 10 名船員的人身安全與活動自由也受到限制。

對于此次扣押行動，日方給出的理由牽強且荒唐，聲稱中國漁船進入了其所謂的 “專屬經濟區”，涉嫌違反日本《漁業主權法》。

但事實絕非如此，事發海域位于東海中日未劃界的爭議區域，多年來中方始終不承認日本單方面劃定的 “專屬經濟區” 范圍。

而中國漁船在該海域的作業活動，完全符合國際法準則及相關漁業規范，屬于合法合規的生產行為。

值得警惕的是，此次事件并非日方常規執法操作。

這是日本水產廳自 2022 年以來首次扣押中國漁船，也是 2026 年全年首次針對外國漁船采取此類強制措施，徹底打破了此前中日雙方在爭議海域形成的執法默契。

日方在確認中國漁船無任何武裝器械、僅為普通作業船只的情況下，仍執意采取高強度圍堵和扣押措施。

且事后第一時間主動對外釋放消息，足以說明其此次行動是蓄謀已久的針對性舉措，而非臨時起意的執法行為。

高市政權的戰略試探與誤判

日方此次在東海的強硬舉動，絕非孤立的漁業執法事件，而是高市早苗勝選后，日本右翼政權對華戰略布局的重要一環。

此前，高市早苗所屬的自民黨在日本眾議院選舉中取得壓倒性勝利，斬獲 316 個席位，這一數字不僅創下 1996 年日本眾議院選舉制度改革后的最高紀錄，更是自民黨 1955 年創立以來的最佳選舉成績。

選舉的大勝讓高市早苗得以繼續執掌日本政權，也使其對華強硬的政治底氣大幅提升。

在選舉結束后的記者會上，高市早苗曾對外宣稱 “推進中日戰略互惠關系的方針不變”，并表示會 “從國家利益出發冷靜妥善應對” 對華關系。

但此次扣押中國漁船的行為，徹底戳穿了其虛偽表態。

事實上，高市早苗政府上臺后，在涉華問題上的挑釁動作從未停歇，除了東海方向的漁業摩擦，日本近期還在多個領域對華發難。

2 月 10 日，日本海上保安廳 PL-201 號海保船直奔釣魚島而來，妄圖非法靠近我國固有領土。

在南海方向，日方已正式向菲律賓交付 5 套先進沿海雷達系統，這些雷達具備廣范圍海面目標預警和低延遲傳輸優勢，將被菲方部署在南海一線，直接服務于針對中國的區域監控。

深入分析可見，日方此次扣押中國漁船有著三重明確的深層動機。

通過單邊執法行動，日方試圖強行確立其對爭議海域的 “專屬經濟區” 主張，試探中方在核心利益問題上的底線與反應強度。

事件發生在春節前夕，日方主觀認為中國會因舉國同慶、萬家團圓的節日氛圍。

在外交和維權行動上有所顧忌、反應遲緩，妄圖借此搶占戰術主動權，形成既成事實后迫使中方被動接受。

而近年來，日本國家安全戰略重心持續向西南方向傾斜，在琉球群島等地大規模擴建軍事設施、部署遠程導彈系統，其戰略假想敵直指中國。

此次在東海針對中國漁船的執法行動，正是這種軍事戰略轉向在海洋執法領域的具體體現，本質上是通過非軍事手段推進對華遏制。 更值得關注的是，此次事件讓 2012 年中日雙方達成的海上聯絡機制形同虛設。

該機制是兩國為避免海空意外事件、增進防務安全互信而建立的重要溝通渠道。

但在此次漁船扣押事件中，日方既未通過該機制提前溝通，也未在行動中保持克制，完全無視機制的存在。

這一行為不僅加劇了中日關系的緊張態勢，更暴露了高市早苗政府對華政策的對抗性本質 —— 嘴上喊著 “戰略互惠”，手上卻不斷制造摩擦，這種口是心非的做法，讓中日關系陷入更不可控的風險之中。

多層次反制，24 小時強勢破局

面對日方蓄謀已久的挑釁，中方沒有絲毫遲疑，迅速啟動全方位、多層次的反制體系，以 “快、準、穩” 的組合拳打破僵局，展現出維護國家主權與公民權益的堅定決心。

中國外交部第一時間作出回應，發言人林劍在 2 月 13 日的例行記者會上明確表態，既強調中國政府一貫要求漁民依法依規作業。

更堅定指出中方將堅決維護漁民合法權益，同時敦促日方嚴格遵守《中日漁業協定》，秉持公正執法原則，保障中方船員的安全與合法權益。

這番表態既劃清了法理邊界，又傳遞出不容置疑的強硬立場，讓日方清楚認識到挑釁的嚴重后果。 領事層面的行動同樣高效有力。

中國駐福岡總領館在事件發生后立即啟動應急機制，第一時間與日方相關部門取得聯系，嚴正交涉放人要求。

領館工作人員迅速派員探望被扣船員，詳細了解其身體狀況與處境，提供必要的法律協助和生活保障，讓船員感受到祖國的堅實后盾。

與此同時，此前因涉臺問題發表 “斬掉骯臟頭顱” 強硬言論的駐大阪總領事薛劍，在迎春招待會上公開亮相，以實際行動回應日方 “驅逐領事” 的叫囂。

他在致辭中明確強調，面對中日關系的嚴峻復雜局面，中國的政策立場明確一貫，絕不會有任何動搖和改變，這番表態再次給日本右翼敲響警鐘，彰顯了中方在核心利益問題上絕不妥協的底線。

行動層面的反制更具威懾力，就在漁船被扣前兩天，中國海警 2503 艦艇編隊已在釣魚島領海內開展常態化巡航，春節期間更是保持高頻次維權存在，以實際行動宣示主權。

這種 “以行動對行動” 的應對方式，有效抵消了日方試圖單邊改變現狀的企圖，中方的反制并非一味強硬升級，而是張弛有度、精準施策：既通過外交渠道保持溝通，為局勢降溫留有余地，又在主權問題上堅守紅線，絕不退讓。

局勢落定：日方妥協放人，長期威懾顯現

中方多層次、高強度的反制壓力下，日方的挑釁圖謀未能得逞，最終被迫選擇妥協退讓。

在中國外交部回應后不到 24 小時，即 2 月 13 日晚 10 時許，日本水產廳宣布釋放被扣押的中國船長，創下其扣押外國船長的最快處理紀錄，遠超以往 7-15 天的平均周期。

此次釋放并非日方 “善意”，而是多重壓力疊加下的無奈之舉。

中方海警的常態化巡航與潛在的對等反制措施讓日方有所忌憚，深知持續激化矛盾將得不償失。

中日漁業合作每年為日本帶來超 300 億日元的經濟收益，日方擔憂沖突擴大導致合作暫停，將重創本國水產行業，引發國內相關產業的強烈反對。

國際輿論場上，日方的單邊執法行為遭到廣泛質疑，東盟、俄羅斯等國紛紛支持中方通過協商解決糾紛的立場，讓日方陷入孤立境地。

事發海域是中日專屬經濟區重疊區，中方依據 “大陸架自然延伸原則” 主張權益。

符合《聯合國海洋法公約》相關規定，而日方單方面主張的 “中間線原則” 缺乏國際法支撐。

《中日漁業協定》明確規定，爭議海域應實行共同管理，被扣船員提供擔保后應 “迅速釋放”，但日方最初的扣押行為明顯違反協定，最終的妥協釋放實則是對國際法與雙邊協定的被動遵守。

此次事件中，日方出動 4 艘總噸位超 5000 噸的執法船。

圍堵一艘僅 300 噸的中國普通作業漁船，執法力度遠超常規，其借漁業問題進行政治碰瓷的本質暴露無遺。

此次事件的落幕，留下了深遠的長期影響。

一方面，它打破了中日在爭議海域的執法默契，暴露了日本右翼政權對華強硬的對抗性本質；另一方面，24 小時快速放人的結果，凸顯了日方外強中干的真實面目。

更重要的是，中方此次高效護僑、強勢維權的案例，形成了強大的長期威懾：它明確告知日本右翼，在國家主權和公民權益問題上，中國沒有任何妥協空間，任何挑釁行為都將付出相應代價。

此次事件也讓國際社會看到，中國維護領土主權、海洋權益及公民利益的能力日益強大，任何試圖挑戰中國底線的行為，最終都只會自食苦果。

結語

東海漁船扣押事件的始末，是中日關系復雜博弈的一個縮影。

高市早苗政府借選舉大勝之勢，妄圖以單邊挑釁試探中方底線，卻在中方多層次的精準反制下迅速妥協。

這場博弈充分證明，中國維護國家主權、安全、發展利益的決心堅如磐石，能力不容小覷。

日方若執意沿著對抗之路走下去，只會加劇兩國關系的緊張，損害自身利益。 中日關系的健康發展，離不開相互尊重與恪守共識。

希望日方汲取教訓，摒棄單邊主義與對抗思維，以實際行動維護中日關系的政治基礎，否則，任何挑釁都終將徒勞無功，反而會給兩國關系帶來更多風險與挑戰。

參考信息來源：
觀察者網——時隔4年，日本當局再次扣押中國大陸漁船

觀察者網——日本扣押一艘中國漁船并逮捕船長，外交部回應

手機中國網——日本扣押中國漁船并逮捕船長，中方回應