AI智慧大腦、機(jī)器人春運上崗　數(shù)字科技重塑“流動的中國”

（記者　杜峰）2026年春運大幕已經(jīng)拉開，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等前沿技術(shù)的深度融合，今年的春運呈現(xiàn)出前所未有的“智慧化”面貌——高鐵網(wǎng)絡(luò)信號全面升級，歸家途中不再卡頓；機(jī)器人現(xiàn)身車站路口，成為旅途中的溫馨伙伴；無人機(jī)巡航天空，編織起立體化護(hù)航網(wǎng)絡(luò)。一場由數(shù)字科技賦能的春運變革，正在讓回家之路更加順暢、溫暖。

（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

智慧出行讓歸途“智”感滿滿

走進(jìn)2026年各地的春運樞紐，科技的氣息撲面而來。中國電信的5G網(wǎng)絡(luò)與千兆光網(wǎng)如無形動脈，織就了一張覆蓋高速公路、鐵路樞紐、機(jī)場車站的“信息高速路”。針對交通擁堵、供需失衡等突出痛點，中國電信依托“云網(wǎng)安”底座能力構(gòu)建“AI交通大腦”。

在江蘇常州，中國電信量身打造AI系統(tǒng)，通過優(yōu)化算法模型，系統(tǒng)能清晰區(qū)分“等紅燈”與“真擁堵”，將擁堵誤報率大幅降低；同時，系統(tǒng)可實現(xiàn)24小時遠(yuǎn)程智能巡查，自動識別道路拋灑物、路面病害，甚至能延伸至港航領(lǐng)域，實時監(jiān)測船舶擁堵、水面漂浮物，讓各類交通隱患無所遁形。

在雄安新區(qū)容東片區(qū)，數(shù)字道路兩側(cè)的智慧燈桿集合了多種智能設(shè)備，實時采集道路信息，上傳至云端“大腦”進(jìn)行分析決策。中國電信河北公司雄安新區(qū)分公司協(xié)同數(shù)城公司在容東片區(qū)多條道路設(shè)計了“數(shù)字潮汐車道”方案，在不改變物理道路形態(tài)的情況下，通過信號協(xié)同，道路承載容量提升了30%。AI紅綠燈已成為一名“會思考的交通指揮官”，實時捕捉車流量、行人過街等動態(tài)數(shù)據(jù)，通過AI算法，快速分析出人性化放行策略，精準(zhǔn)調(diào)整信號燈時長，實現(xiàn)交通流最優(yōu)分配。

在重慶，中電智安打造數(shù)智交管云平臺，融合物聯(lián)網(wǎng)、5G+、云計算、大數(shù)據(jù)、AI大模型等前沿技術(shù)，提供了從感知到云控的一體化解決方案，并依托交通AI算法，實現(xiàn)交通態(tài)勢一圖統(tǒng)管等高辨識度應(yīng)用。

科技護(hù)航無人機(jī)助力春運“天眼”管控

春運期間，交通樞紐、重點路段人流車流高度密集，傳統(tǒng)監(jiān)控手段存在視角局限與反應(yīng)延遲。今年，一支特殊的“編外隊伍”加入了春運保障體系——中國電信的智能機(jī)器人與低空飛行器組成的科技護(hù)航網(wǎng)絡(luò)。

在湖北，近日，武漢市江夏區(qū)玉屏大道上，一架武漢電信干線光纜巡回?zé)o人機(jī)敏銳捕捉到安全隱患，即時發(fā)出警報，干線維護(hù)人員迅速趕赴現(xiàn)場，及時化解一起光纜安全風(fēng)險。

相較于傳統(tǒng)人工巡檢模式，無人機(jī)憑借高空巡查優(yōu)勢，可輕松到達(dá)山地、遠(yuǎn)郊等人員難以抵達(dá)的復(fù)雜區(qū)域，實現(xiàn)光纜路由全方位、無死角排查，大幅提升巡檢效率與隱患識別精準(zhǔn)度。在江蘇，中國電信常州分公司利用無人機(jī)巡航以及人工智能技術(shù)，實現(xiàn)對高鐵站、汽車站周邊春運人流量的實時動態(tài)精準(zhǔn)監(jiān)測，并且結(jié)合基站后臺數(shù)據(jù)，針對性優(yōu)化大話務(wù)參數(shù)和負(fù)載均衡參數(shù)，確保春運回家的旅客信號暢通。

在重點汽車站、火車站廣場，智能機(jī)器人“春運專員”24小時值守。在南京南站，“小安”連續(xù)工作超12小時，自動避障巡邏，發(fā)現(xiàn)可疑滯留人員立即預(yù)警；北京地區(qū)重點車站的機(jī)器人則承擔(dān)起遺失證件返還服務(wù)，通過人臉識別匹配身份，讓焦急的旅客少跑腿。在成都東客站引入“站靈子”智能機(jī)器人，日均解答“發(fā)車時間”“景區(qū)聯(lián)票購買”等高頻問題超1000人次；在杭州，“西子號”G41次列車迎來機(jī)器人編外“乘務(wù)員”，立崗迎賓、車廂巡查、互動送福，為37年老品牌注入智能新活力。在福州南站，今年新上線的白色流線型機(jī)器人“阿?！彼奶幯灿危鎸嚧螘r刻、檢票口位置等高頻咨詢問題，它沉著冷靜地搜索后給出精準(zhǔn)答案，甚至還能進(jìn)行“最后一米”的引導(dǎo)帶路。

網(wǎng)絡(luò)保障筑牢春運通信“生命線”

回家路上的每一刻連接，都離不開堅實的網(wǎng)絡(luò)支撐。面對春運期間呈幾何級增長的網(wǎng)絡(luò)需求，中國電信早已啟動春節(jié)專項保障預(yù)案，從網(wǎng)絡(luò)加固、容量擴(kuò)容、應(yīng)急響應(yīng)三個維度全力守護(hù)“通信生命線”。

在基礎(chǔ)設(shè)施層面，針對高鐵、高速、車站等春運重點場景，中國電信實施了“信號升格”深度覆蓋工程。在浙江，中國電信在滬杭、杭長等核心高鐵干線，通過雙載波聚合技術(shù)和超級小區(qū)合并技術(shù)，列車以350公里時速飛馳時，信號切換順滑無中斷，實測下行感知速率比之前提升3.7倍，旅客在車廂里刷春晚、開視頻會議都暢通無阻。在廣西貴港，中國電信制定專項通信保障方案，聚焦高鐵沿線、高速公路出入口等重點交通場景，全面開展網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與拉網(wǎng)測試，累計測試?yán)锍坛?200公里，通過對沿線基站進(jìn)行參數(shù)調(diào)優(yōu)、信號補(bǔ)盲與容量擴(kuò)容，實現(xiàn)高鐵沿線5G信號連續(xù)無死角覆蓋。

應(yīng)對瞬時大流量挑戰(zhàn)，中國電信運用大數(shù)據(jù)預(yù)測模型，精準(zhǔn)預(yù)判各樞紐、時段的話務(wù)與數(shù)據(jù)流量高峰，提前進(jìn)行動態(tài)擴(kuò)容。在湖南，近日，中國電信在長沙成功完成無線網(wǎng)優(yōu)任務(wù)大模型應(yīng)用部署。這套AI系統(tǒng)具備“自主發(fā)現(xiàn)問題、精準(zhǔn)分析根因、智能輸出方案”的全鏈條能力，無需人工過多干預(yù)，就能快速識別網(wǎng)頁加載失敗、短視頻卡頓等高發(fā)體驗問題，精準(zhǔn)定位問題發(fā)生的具體區(qū)域，剖析問題根源并生成針對性優(yōu)化方案，全方位提升網(wǎng)絡(luò)流暢度。應(yīng)用成果數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)化后網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)質(zhì)差話單總量降幅達(dá)19%。在陜西商洛，中國電信網(wǎng)優(yōu)團(tuán)隊創(chuàng)新引入智能體技術(shù)，該熱點場景保障智能體突破傳統(tǒng)保障模式，可自動識別場景內(nèi)網(wǎng)絡(luò)性能質(zhì)差、參數(shù)配置異常等問題，精準(zhǔn)輸出問題清單，為優(yōu)化人員開展靶向調(diào)整提供快速指引，大幅提升了優(yōu)化效率和保障質(zhì)量。

春運是一場大考，中國電信正以堅實的技術(shù)創(chuàng)新與扎實的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，書寫著流動中國的新篇章——更智慧、更安全、更溫暖。