美專家：中國已提前準備好，火箭軍首波次打擊會讓美空軍“停飛”

最近刷到美國某智庫的最新報告，看完我都有點意外——美專家居然直言，中國火箭軍現在的實力，能讓美國空軍在第一島鏈的戰機直接“趴窩”？要知道2017年的時候，他們還覺得中國東風導彈數量少（就幾百枚）、精度差（幾十米），自己的基地防護能扛住。可才過了不到十年，這差距怎么就拉得這么大了？

說起來，火箭軍這十年的變化真不是鬧著玩的。以前導彈數量少，打出去都怕不夠用，現在直接從幾百枚飆到幾千枚——這可不是瞎堆數量，背后是技術一直迭代，還有實戰演練沒少搞。美方專家自己都承認，現在這威懾力，跟以前完全不是一個量級。

你想啊，美國在亞太的那些空軍基地，像關島的安德森基地、日本的嘉手納基地，位置都是固定的，坐標早就公開了，根本藏不住。火箭軍的短程彈道導彈能快速壓制前沿機場的跑道和雷達，中遠程的還能打到后方補給樞紐，一套組合拳下來，讓你前后都顧不上。

現在火箭軍的導彈發射車也變聰明了，都是公路機動的，在內地廣闊地方隨便跑，打完就轉移，根本不怕被反擊。而且精度也從幾十米跳到米級了——你知道啥概念不？就是能精準炸掉油庫或者彈藥倉庫，不會瞎炸一通浪費彈藥，效率高多了。

美方智庫自己做過兵棋推演，一旦真的沖突，火箭軍能在數小時內發射上百枚導彈，搞飽和攻擊。美國的愛國者、薩德反導系統雖然能攔，但面對這么多同時來的導彈，根本攔不過來——就像你用一個小網攔一堆乒乓球，能擋住幾個？

更絕的是，現在還有東風-17這種高超音速導彈，速度超10馬赫，軌跡還能變，美軍根本沒多少預警時間。以前導彈突防率不高，現在直接翻了一倍多，用助推滑翔彈道躲攔截，直接把美國空軍的空中優勢給破了。

美國專家也說了，中國早就提前搭好了拒止網絡，美國空軍在亞太的行動自由被卡得死死的。F-35、B-52這些隱身戰機再牛，地面的油庫、跑道要是被首輪打擊毀了，根本飛不起來——戰機再先進，停在地上就是個鐵疙瘩。

美軍也想過辦法，比如把戰機分散到小型機場，叫什么“敏捷部署”。可西太平洋的島嶼地形復雜，后勤補給根本跟不上，燃料和彈藥運過來慢得要死，就算戰機避開了首輪打擊，沒油沒彈也打不了仗。以前依賴大基地，現在分散了，還是被動。

截至2026年2月，美國才開始搞基地加固，加了快速修復隊伍和備用物資，但這些措施到底有沒有用，還得時間驗證。中國火箭軍的存在已經把亞太戰略格局改了，美國空軍現在得從更遠的本土調力量，響應時間變長，連盟國都開始琢磨要不要換合作方式了。

美國專家觀察了這么多年，也不得不承認，中國火箭軍不是臨時湊的，是反復驗證過的體系。導彈數量漲了，質量也跟著跳，從短程到洲際都覆蓋了，美方現在焦慮得很——怕首輪打擊直接把空中優勢給歸零了。

真要打起來，飽和打擊一上，美國空軍基地的跑道直接被毀，停機坪癱瘓，戰機再先進也只能在地上待著。跟以前小規模測試不一樣，現在火箭軍能多波次跟進，把補給鏈徹底切斷，讓你根本緩不過氣來。

美國雖然在搞核現代化，但面對中國的不對稱優勢，固定基地還是容易被打。專家建議開發新技術緩解，但短期內根本補不上差距——這事兒急也沒用。

美國空軍以前依賴前沿部署，現在不得不調整策略，加后備力量。這事兒還影響到盟友關系，日本、韓國都開始加強本土防御了——誰也不想被卷進高風險對抗里。

專家也說了，如果能避免沖突，火箭軍會繼續當穩定器，保亞太和平。中國通過持續升級維護自己的權益，美方現在得學著適應這個新常態——以前的老套路不好用了。

參考資料：環球時報《美專家解析中國火箭軍實戰能力》