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      日媒:高市擬11月訪華,58條中日航線隨即取消

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      正值中國春節(jié)臨近,令人意想不到的是,中日之間的航空班,再次遭遇斷崖式削減,據(jù)多家航空統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,春運第一周,中日間就取消了多達(dá)1292班航班。

      就在這個時候,日本國內(nèi)再度傳來風(fēng)聲,高市早苗可能將在今年11月出席APEC峰會,并尋求訪華契機(jī)。

      那么中日航線驟減釋放了什么信號?高市又能否借APEC峰會與中方見面?



      把時鐘撥回今年1月,當(dāng)中國外交部及駐日機(jī)構(gòu)發(fā)出“非必要不前往”的風(fēng)險提示,并同步啟動對日出口商品限制時,很多人還以為這只是一次例行的外交口角。

      但市場是最誠實的溫度計,它立刻給出了最為冷酷的反饋,能登半島等地接連發(fā)生的強震,徹底震碎了游客對“安全日本”的最后一點濾鏡。

      天災(zāi)疊加人禍,讓日本引以為傲的“觀光立國”戰(zhàn)略在2026年的開局就撞上了冰山,要是放在幾年前,或許還會有人談?wù)摗罢浣?jīng)熱”的可能性。



      那時候的邏輯是:政客在上面吵架,商人在底下賺錢,但現(xiàn)在,看看那58條熔斷的航線,你就該明白,那個時代徹底結(jié)束了,這不再是簡單的口頭抗議,而是一次精準(zhǔn)的“錢包測試”。

      當(dāng)航班大面積取消,切斷的不僅僅是游客的腳步,更是日本服務(wù)業(yè)賴以生存的輸血管,對于那些指望春節(jié)爆買來填補赤字的日本商家來說,這個冬天冷得徹骨。

      他們原本以為政策信號只是掛在墻上的標(biāo)語,沒想到卻變成了鎖在金庫門上的重枷,把目光移向2月8日的東京,在那場喧囂的眾議院大選中,自民黨斬獲了壓倒性的316席。

      這個數(shù)字在永田町意味著絕對的權(quán)力,意味著立法通道的暢通無阻,也意味著高市早苗手中的權(quán)杖變得前所未有的沉重且危險,這種壓倒性的勝利往往會催生一種政治上的致幻劑。

      高市顯然認(rèn)為,這316個席位就是她激進(jìn)路線的通行證,于是我們看到了她在勝選后的種種表演:不僅公開宣示參拜靖國神社的意愿,更將修憲議程直接推上了快車道。

      權(quán)力的定于一尊,讓她產(chǎn)生了一種可以“既要又要”的錯覺,她似乎真的相信,只要自己在國內(nèi)展示了足夠的強硬,就能在國際談判桌上換取更多的籌碼。



      所以,她一邊在右翼的路上一路狂奔,一邊又通過媒體釋放信號,聲稱要在11月APEC期間實現(xiàn)訪華。

      這種“右手磨刀,左手敲門”的策略,說白了就是一種投機(jī)主義的極致表演,她試圖用一種精神分裂式的外交姿態(tài)來試探底線:我可以在軍事和歷史問題上無限挑釁你,但你為了大局,還得給我開門。

      但這可能嗎?顯然不能,如果說語言上的挑釁還有回旋余地,那么軍事上的動作就是直接把紅線畫在了海面上。



      2月11日,就在選舉硝煙未散之時,美日“鐵拳”聯(lián)合軍演在大張旗鼓中拉開帷幕。4900名士兵,加上魚鷹運輸機(jī)和各類無人機(jī),在琉球群島的19個區(qū)域鋪開了一張巨大的軍事網(wǎng)。

      演習(xí)的科目沒有任何遮掩,直指奪島,這不再是演習(xí),這是赤裸裸的肌肉展示,但這一次,海面上沒有沉默。

      就在演習(xí)啟動的前一天,2月10日,中國海警編隊直接駛?cè)肓酸烎~島海域,開啟了常態(tài)化巡航,沒有抗議聲明,沒有外交照會,只有灰白色的船體在波峰浪谷間劃出的航跡。



      這是一種物理存在的對等回應(yīng),你要搞奪島演練,我就搞實控巡航。這種硬碰硬的博弈,比任何外交辭令都更有說服力。

      它清晰地傳遞出一個信號:在涉及領(lǐng)土主權(quán)的底線問題上,沒有任何模糊空間,也沒有任何退讓的余地。

      在那片波濤洶涌的海域,雙方的艦船雖然沒有開火,但這種靜默的對視所蘊含的張力,足以讓任何理性的觀察者感到窒息。

      高市早苗現(xiàn)在面臨的,其實是一個她自己親手編織的死局,她以為316個席位是她的護(hù)身符,其實那可能是她的眼罩。

      她沉浸在“鐵拳”軍演帶來的虛假安全感中,卻看不見那1292個取消航班背后正在坍塌的經(jīng)濟(jì)地基。

      所謂的11月APEC訪華,現(xiàn)在看來,更像是一張畫給日本國內(nèi)財界看的虛幻大餅,外交從來都是條件的交換,而不是聲量的比拼。



      當(dāng)你一腳踢翻了歷史認(rèn)知的桌子,又在臺海和釣魚島問題上頻頻亮劍,甚至讓兩國民間交流的航線都陷入冰封,你憑什么認(rèn)為北京的機(jī)場大廳還會為你亮起歡迎的綠燈?

      通往11月的登機(jī)口,實際上已經(jīng)被高市自己親手關(guān)閉了,只要日本政府繼續(xù)這種“表面求和、實質(zhì)對抗”的雙標(biāo)游戲,中方的反制——從海警的貼身巡航到經(jīng)貿(mào)的精準(zhǔn)冷凍——就不會有任何松動的跡象。

      在這個寒冷的早春,看著那些機(jī)場大屏上連片的紅色,我們不禁要問:當(dāng)敲門的人手里握著刀,門里的人是會開門迎接,還是會直接換上一把更堅固的鎖?

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