大家好,我是小毋。
2月13號,一則消息突然引發全網關注,日方水產廳九州漁業調整事務所正式宣布,扣押了一艘載有11名船員的中方漁船,還當場逮捕了47歲的中方籍船長。
這不是一件普通的漁業糾紛,要知道,這是日方水產廳4年來第一次扣押中方漁船,也是2026年以來第一次扣押外國漁船,一舉一動都牽動著中日兩國的神經。
按照日方方面的說法,事情發生在2月12號,他們聲稱這艘中方漁船闖入了長崎縣外海的“日方專屬經濟區”,漁業執法人員要求船長停船接受檢查,可船長卻“無視命令、駕船逃逸”,所以他們才依據日方《漁業主權法》采取了扣押和逮捕行動。
但事實根本不是這樣,事發海域有一部分屬于中日雙方約定的“暫定措施水域”,日方單方面宣稱這里是自己的專屬經濟區,還擅自執法,這種做法我國從來都不承認,也根本不具備合法性。
![]()
可能很多人不知道,最近一段時間的中日關系本就十分緊張,導火索就是日方政客高市早苗發表的涉臺錯誤言論,嚴重觸碰了我國的底線,讓雙邊關系陷入了低谷。
而就在這種敏感時刻,日方突然出手扣押中方漁船、逮捕中方船長,無疑是火上澆油,給本就緊繃的中日關系又添了一層變數。
大家心里都在犯嘀咕,日方這一舉動到底會帶來哪些影響?原本就緊張的中日關系,還能有緩和的可能嗎?如果有,破局點又在哪里?
首先最直接的影響,就是中日雙方的外交摩擦會進一步升級,原本就脆弱的雙邊互信,只會被進一步透支。
![]()
面對日方這種非法扣押漁船、逮捕船長的行為,我國肯定不會坐視不管,必然會通過外交渠道提出嚴正交涉,明確要求日方立即放人放船,停止這種非法執法行為,同時全力保障11名船員的人身安全和合法權益。
接下來,我國不排除會采取更加強硬的舉措,比如召見日方駐華大使當面提出抗議,或者發布正式的外交聲明,表明我們的堅定立場。
可如果日方一意孤行,堅持走所謂的“司法程序”,不愿意妥協退讓,那么中日之間的外交溝通渠道就會進一步收緊,原本就難以開展的高層互動和機制性對話,只會變得更加艱難,甚至有可能陷入停滯,讓雙邊關系跌入更深的冰點。
其實這件事本身的規模并不大,但在當前中日互信極低的環境下,很容易被放大,成為雙方外交對抗的導火索,讓原本就冷淡的關系變得更加僵硬。
![]()
除了外交層面的摩擦,這件事還會進一步激化東海海域的漁業糾紛和海洋權益爭端,讓海上管控的風險大幅上升。
要知道,東海海域的漁業資源豐富,一直以來都是中日漁民作業的重要區域,雙方在專屬經濟區劃界、漁業資源分配上本來就有分歧,只是之前靠著《中日漁業協定》維持著基本的合作秩序。
而這次日方的非法執法行為,無疑會打破這種脆弱的平衡,在事件結束后,我國肯定會進一步強化在相關海域的護漁和維權行動,海警船的巡航頻次會增加、巡航力度也會提升,目的就是為了保護我國漁民的合法作業權益,防止類似的非法扣押事件再次發生。
這樣一來,中方海上執法船與日方執法船在海上近距離對峙、發生摩擦的概率就會顯著增加,雙方的對立情緒也會隨之升溫。
![]()
更值得我們警惕的是,這次事件很可能會被日方極右翼勢力利用,成為他們推動“海洋強國”“軍事正常化”的借口。
近年來,日方右翼勢力一直試圖突破和平憲法的限制,不斷強化軍事部署,而這次扣押中方漁船的事件,剛好給了他們可乘之機,他們大概率會借機渲染“中方威脅論”,煽動國內的對立情緒,進而推動日方強化西南海域的執法力量和軍事部署。
而我國為了維護自身的海洋權益,也會采取更堅決的姿態予以回應,雙方海上力量之間的戰略互疑會進一步加深,原本東海海域“低烈度摩擦”的局面,有可能會向“高風險對峙”演變,這無疑會給地區和平穩定帶來隱患。
《中日漁業協定》的執行空間也會被進一步壓縮,中方和日方在“暫定措施水域”的合作基礎會受到嚴重動搖,后續雙方在漁業領域的合作也會變得更加艱難。
![]()
外交摩擦升級、海上風險上升之外,兩國民間的對立情緒也會被進一步刺激,民間交流之路會變得更加坎坷。
而日方國內呢,日方很可能會刻意渲染“中方漁船違規作業”的說法,誤導日方民眾,強化日方民眾對中方的負面認知,再加上日方右翼勢力的借機煽動,日方國內的對華對立情緒也會有所上升。
其實一直以來,中日兩國民間的好感度就處于比較低的水平,這次事件無疑會讓這種民意對立變得更加固化,原本用來修復雙邊關系的民間外交、青少年交流、地方友城合作等渠道,都會受到不同程度的阻礙,進一步加劇中日關系的緊張局面。
![]()
面對當前這種嚴峻的形勢,我國駐日方大使吳江浩在2月12號舉辦的2026年新春招待會上,就曾明確向日方方面表明了立場。
他表示,當前中日關系已經陷入了邦交正常化以來最為嚴峻困難的局面,而這一切的責任,完全在日方。
同時他也強調,我國捍衛自身領土主權的立場和態度是堅定不動搖的,沒有任何事情比這更加重大。
吳江浩大使的這番話,既表明了我國的堅定立場,也點出了當前中日關系緊張的核心原因,那就是日方一系列損害我國核心利益的行為,不斷消耗著雙邊互信。
很多人都會問,既然當前中日關系如此緊張,那么這種局面到底有沒有破局點?答案是肯定的,破局點確實存在,但想要實現破局,并不容易,關鍵還是要看日方的態度和行動。
其中,破局的首要前提,就是日方必須回歸基本的政治底線,拿出誠意,停止一切損害我國核心利益的行為。
這一點主要體現在三個方面。
其一,歷史問題,日方必須徹底與軍國主義切割,停止參拜靖國神社、停止美化侵略歷史、停止修改教科書淡化戰爭罪行。
要知道,歷史認知是中日兩國建立互信的政治基礎,如果日方一直模糊歷史、回避歷史,甚至美化歷史,那么我國就不可能與日方建立真正的信任,兩國之間的任何合作都無從談起。
其二,臺島問題,這是中方的中樞利益所在,也是中日關系的政要基礎,日方必須徹底停止發表“臺島有事就是日方有事”這類錯誤言論,停止與臺島地區的官方往來、軍隊事務勾連和情報協作,嚴格恪守一個中方原則,不支持、不縱容任何“臺獨”分裂行為。
臺島問題是中方的內政,任何國家都無權干涉,日方如果繼續在臺島問題上玩火,不斷觸碰我國的底線,必然會遭到我國最強烈的反制,中日關系也不可能有緩和的可能。
其三,安全底線問題,日方必須停止借“中方威脅論”推動自身的軍事擴張,停止突破和平憲法的限制,停止在西南諸島部署進攻性武器,停止將日美同盟用于對華遏制。
![]()
如果日方一直堅持推進軍事正常化,不斷強化軍事部署,那么東海、臺海地區的安全對峙就會不可避免,中日關系只會進一步惡化,根本沒有破局的可能。
除了日方必須回歸政治底線之外,破局的核心還在于重建中日雙方的戰略互信。
當前中日關系面臨的最大困境,就是雙方的戰略互信幾乎歸零,雙方都把對方視為“威脅”,而不是“伙伴”,這種認知之下,任何小的摩擦都有可能被放大,成為雙方對抗的導火索。
所以想要實現破局,關鍵就是雙方要重新確立“互為合作伙伴、互不構成威脅”的戰略定位,放下對立情緒,真誠溝通、平等協商。
![]()
具體來說,一方面要重啟并固化中日雙方的高層對話機制,雙方高層定期坦誠交流,明確各自的策略意圖,避免因為誤解和誤判引發不必要的摩擦,要知道,高層對話不是“妥協”,而是為了傳遞“不尋求對抗”的信號,為兩國在其他領域的合作創造良好的氛圍和空間。
另一方面,對于東海、釣魚島、臺海等敏感海域,中日雙方需搭建切實可行的危機管控體系,例如設立海上危機溝通熱線、完善漁業糾紛應急處置機制,這樣一旦遇到類似這次扣押漁船的事件,雙方就能通過正規渠道及時溝通、妥善處理,避免小事件升級為大的外交危機。
其實說到底,中日關系的破局沒有捷徑可走,核心就在于日方能否以實際行動回歸雙方達成的共識,拿出誠意重建戰略互信,停止一切損害我國核心利益的行為。
中日兩國一衣帶水,比鄰而居,和平相處、互利共贏,才是符合兩國和兩國人民根本利益的選擇,也是地區和平穩定的重要保障。
當前,日方扣押中方漁船的事件還在發酵,中日關系的走向也備受關注,希望日方能夠認清形勢,拿出應有的誠意和擔當,停止錯誤行為,與中方一道推動雙方關系回到健康穩定發展的軌道上來,這才是破解當前困境的唯一出路。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.