在廣西欽州市茅尾海海域,龍門大橋如一道銀鏈“橫”在世紀工程平陸運河出海口。大橋下,龍門港鎮(zhèn)百座島嶼星羅棋布,宛如散落海上的珍珠。
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俯瞰欽州市欽南區(qū)龍門港鎮(zhèn)。人民網(wǎng)記者 雷琦竣攝
早上9時,記者驅車駛過龍門大橋時,這座漁港小鎮(zhèn)已是一片喧騰,村民們忙著曬魚干、賣年貨,空氣里飄著咸鮮的年味。
“自從龍門大橋通車了,好多外地人開車來買蠔干、魚干,都想囤年貨帶回家過年呢!”龍門港鎮(zhèn)東村支部書記謝龍的話語里,透著忙碌的喜悅。
村民正在晾曬魚干。人民網(wǎng)記者 雷琦竣攝
從東村碼頭乘船出發(fā),不過幾分鐘便抵達“蠔嶼島”海上平臺。剛下船,“島主”黃燦燕便笑臉盈盈地迎了上來。“我們這里不僅能吃蠔,還能住海上民宿、釣魚、拍大片!”她笑著對記者說,臨近春節(jié),她的民宿預訂量已超過八成。
在龍門港,當?shù)厝烁鼝酆包S燦燕“蠔姐”。十多年前,她是“靠海吃海”的養(yǎng)蠔人,如今,她有了新身份——農(nóng)文旅綜合體的“主理人”。
“蠔嶼島”海上平臺。人民網(wǎng)記者 雷琦竣攝
開發(fā)特色體驗項目、打造網(wǎng)紅打卡點、邀請達人推廣引流……與“蠔姐”交談中,這位昔日的養(yǎng)蠔人,談起文旅發(fā)展思路頭頭是道,對行業(yè)熱點信手拈來。
“怎么想起做這么大的轉型?”
“龍門港有好蠔、好風景,我們?yōu)槭裁床唤杵疥戇\河建設的機遇,把欽州大蠔的品牌打出去?”“蠔姐”說,隨著平陸運河規(guī)劃落定、龍門大橋開工建設,她便決定投身農(nóng)文旅融合。
2024年12月29日,龍門大橋正式通車。這座廣西最長的跨海大橋,不僅將欽州市區(qū)到龍門港的車程縮短至約30分鐘,更如同一把鑰匙,打開了這片海域的發(fā)展新局。
“去年大年初一,車子從橋上一直排到鎮(zhèn)上。”龍門港鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長黃可明記憶猶新,“大家都想‘躍龍門’,討個好彩頭。”去年春節(jié)期間,這個人口僅8200多人的小鎮(zhèn),涌入了約18萬人次游客。
俯瞰欽州市欽南區(qū)龍門港鎮(zhèn)。人民網(wǎng)記者 雷琦竣攝
客流帶來了活力,也推動著小鎮(zhèn)的發(fā)展。在黃可明看來,龍門港正向“生態(tài)美、生活美、生產(chǎn)美”的和美海島轉型。如今的龍門港,海上,傳統(tǒng)泡沫蠔排正被新型環(huán)保材料替代;岸上,閑置地變成停車場,游客中心等旅游設施逐步完善。2025年,全鎮(zhèn)漁家樂、民宿訂單同比增長300%,特色農(nóng)產(chǎn)品銷售額超500萬元。
中午時分,“蠔姐”的海上餐廳里,一桌熱氣騰騰的海鮮宴剛擺上。“這是我們的‘蠔情萬丈’,一鍋能嘗多種海鮮吃法。”她熱情地向游客介紹自家的特色菜。
正在用餐的西安游客李霞是龍門港的“老朋友”。“這里空氣好、人好,來了就不想走。”李霞告訴記者,她已經(jīng)連續(xù)三年冬天都帶著家人到龍門港旅居。今年春節(jié),她們一家早早預訂了龍門港鎮(zhèn)的民宿,“準備在這兒熱熱鬧鬧過年。”
李霞甚至計劃得更遠:“等平陸運河通了,我們要從起點坐船,一直漂到出海口。”
游客李霞(右二)和朋友們在用餐。人民網(wǎng)記者 雷琦竣攝
對于未來,“蠔姐”規(guī)劃得更具體:接住平陸運河通航的“流量”,開發(fā)更多海島體驗項目,讓龍門港“一直紅”。
“平陸運河通航后,龍門港將成為運河旅游帶上的重要海洋門戶節(jié)點。”黃可明目光灼灼,“我們正規(guī)劃發(fā)展高端酒店、海上運動等業(yè)態(tài),推動龍門港從‘漁港’向‘文旅港’升級。”
新春將至,平陸運河通航進入倒計時。海還是那片海,而小鎮(zhèn),卻已借著大橋與運河的東風,躍過“龍門”,生機勃勃地奔向又一個春天。
▍圖文來源:人民網(wǎng)
▍圖文整理:宣傳和對外交流科
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