江西
隨著春節的臨近
返鄉車輛日益增多
為確保春運道路交通安全
九江公安交管部門
加大重點路段、重點時段管控力度
嚴查超員交通違法行為
全力消除道路交通安全隱患
案例一
2026年2月11日，永修大隊民警在經燕大道開展春運交通安全整治行動時，發現一輛車牌號為贛A7**9的小型面包車存在超員違法嫌疑。經攔停檢查，該車核載7人，實載19人，超員比例達171%，屬嚴重超員。民警通過進一步調查發現，駕駛人淦某還涉嫌非法營運。
目前，淦某因涉嫌危險駕駛罪，已被公安機關予以刑事拘留。其非法營運線索已移交交通運輸管理部門調查處理。
案例二
2月11日，交管支隊濂溪大隊蓮花中隊在105國道1542公里處開展春運交通安全整治行動時，發現一輛號牌為鄂A3**3A號小型汽車存在超員違法行為。經攔停檢查，車輛核載人數5人，實載人數8人，超員比例達60%。隨后，民警依法對駕駛員柯某進行了處罰，并責令其對超出的人員進行分流轉運。
“都是一起做事的，順路捎一下”
“孩子這么小，抱著不算超員”
“都是親戚，擠擠就到了”
殊不知
超員載人會大大增加安全風險
擴大事故損害后果
0 1
車輛不穩定性增加
載人超過核定人數，人、車總重超出額定值，會增加行車時的不穩定性，同時慣性增大，制動距離延長，危險性也相應增大。
0 2
車輛易爆胎、失控
超員狀態下，車輛輪胎極易因負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等。
0 3
增加逃生和搶救難度
超員車輛一旦發生爆胎、側翻、自燃等意外或交通事故，將會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。
0 4
無座乘客最危險
超員乘客幾乎沒有任何安全設施保護，一旦發生緊急情況，將最先受到傷害，且傷害后果比有座、有安全帶保護的乘客更嚴重！
超員
超出的不是人數
是成倍的風險
擠下的不是空間
是生還的可能
九江交警提醒
請拒絕超員行駛
不乘坐超員、非法營運車輛
守法出行 平安回家
編輯／王柯
審校／黎袁
復審／石甜
核發／張曉亮
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