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新能源汽車越發(fā)展,感覺不光考驗(yàn)產(chǎn)品和技術(shù),更考驗(yàn)車企的靠譜程度。
舉個例子,在極氪的這次召回,先拋開技術(shù)不談,也不是大家所想的“亡羊補(bǔ)牢”式補(bǔ)救,而是“未雨綢繆”。通過云端實(shí)時(shí)檢測出問題,極氪第一時(shí)間就備案并主動發(fā)起召回,迅速介入、不隱瞞、沒推脫,包括后續(xù)的召回車輛的處理流程也全透明化,車主關(guān)心的問題通過公告一一解答,光是極氪這次的效率和態(tài)度就值得行業(yè)借鑒。
所以說到底,現(xiàn)在買新能源車,除了看三電和智能化程度,也得看看這家品牌的售后能力和擔(dān)當(dāng)。能不能提前發(fā)現(xiàn)問題,敢不敢主動解決問題,這些都直接關(guān)系到未來好幾年的用車心情。從這次主動備案召回來看,極氪在這個維度上,至少沒掉鏈子。
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