印媒推測：雖然美國已經妥協，但是沒有中國表態，印度還無法崛起

前言

美印簽署階段性安排，部分印度網民激動宣稱“這是新德里的戰略轉折點”。

然而，在輿論一片沸騰之際，印度《論壇報》卻刊發深度評論，冷靜指出其中隱憂。

2月4日，該報頭版刊載題為《為何中國仍是印度制造業的基石》的署名文章，文中一語中的：“若想真正躋身全球制造強國之列，印度必須將中國技術深度融入自身工業體系。”

特洛伊木馬里的那張借條

時間倒回2025年深秋，對印度出口企業而言，那段日子宛如一場持續數月的寒潮。

特朗普政府祭出的關稅雙擊令猝不及防——先是毫無預警地加征25%所謂“對等報復性關稅”，借口是印度對美產摩托車與乳制品設置過高壁壘；短短六天后，又以“協助俄油轉口貿易”為由，追加25%懲罰性稅負。兩道疊加的關稅高墻，瞬間封死了紡織業與珠寶業通往美國圣誕消費季的關鍵通道。

這遠不止是訂單流失那么簡單。紡織與珠寶業承載著印度600萬至700萬名基層勞動者生計，是名副其實的就業壓艙石。彼時古吉拉特邦數十家工廠集體熄火，不少業主被迫清盤，另一些人則倉促將產線遷往迪拜、阿布扎比，甚至在美國注冊皮包公司以規避合規審查。

被逼至絕境的商工部長戈亞爾一度展現強硬姿態。他在10月中旬公開駁回美方施壓式談判提議，隨即密集訪問布魯塞爾與柏林，力推構建“印歐聯合關稅防御機制”。當時形勢似乎有利——華盛頓正因單方面宣稱對格陵蘭島擁有主權一事，與歐盟陷入激烈外交對峙。

可誰也沒料到，白宮的政策轉向竟如此迅疾？

進入2026年2月，面對中期選舉日益迫近的壓力，以及急于瓦解已初具雛形的“印歐反制聯盟”，美方突然釋放善意信號。于是，這份令新德里舉國振奮的《臨時經貿框架協定》應運而生。

但這份善意之下，暗藏鋒利鉤刺。

翻閱協議附件中密密麻麻的補充條款，一行文字赫然映入眼簾：印度須在未來五年內，向美國采購總計5000億美元的商品與服務。

5000億美元意味著什么？對照印度財政部剛公布的2027財年全口徑預算草案，其總支出規模約為5830億美元。換言之，美方僅憑一紙協定，便近乎鎖定了印度全年財政支出的九成以上！

這早已超越常規貿易安排范疇，實為一份具有強制效力的“國家財政透支契約”。

更嚴峻的是，為履行采購承諾，印度被迫承諾逐步取消針對美國農產品、高端芯片及醫療設備的非關稅監管措施。那些曾用于守護本土農業安全、延緩轉基因作物大規模滲透的生物安全評估程序與進口許可制度，正面臨系統性拆除。

國大黨痛批此舉為“主權讓渡”，措辭雖尖銳，但當你目睹即將涌入市場的萬噸級美國黃玉米與整機交付的波音787客機時，很難否認其警示分量。

誰才是真正的“世界工廠”心臟？

在美印博弈的喧囂幕布之后，一個無法忽視的實體始終矗立如山。

盡管新德里政界人士在公開場合對北方鄰國保持謹慎緘默，但貿易數據從不掩飾真相。就在美印關稅戰白熱化的2025年，中印雙邊貨物與服務貿易總額悄然刷新紀錄——達1550億美元，同比躍升12%。

由此呈現出一幅極具悖論感的畫面：印度越是高調推進“去中國化”的產業替代計劃，“中國制造”的嵌入程度反而越趨深化。

原因在于，現代制造業并非手工作坊，而是一套高度協同的精密生態。

走進泰米爾納德邦晝夜運轉的電子代工廠，盡管每部手機外殼都印著“Made in India”，但拆解后發現，電路板、鋰電池、OLED模組等核心部件中，約三分之二的價值（合計163億美元）源自珠三角的深圳與東莞產業集群。

再看被譽為“全球藥房”的印度仿制藥產業——無論是基礎退燒藥還是廣譜抗生素，其43%的關鍵活性成分與中間體（價值53億美元）完全依賴中國化工企業穩定供貨。一旦長江沿岸某大型原料藥基地臨時停產一周，班加羅爾與海得拉巴的藥企生產線即刻減產過半。

光伏領域尤為典型。為達成莫迪政府設定的2030年500GW可再生能源裝機目標，印度加速引進太陽能組件，其中超五成電池片與核心逆變模塊（價值22億美元）均產自中國長三角與華北基地。

就連被寄予厚望的汽車制造板塊，雖然塔塔、馬魯蒂車型馳騁于孟買街頭，但掀開發動機艙蓋，從高壓共軌噴油系統到車載域控制器，其上游供應鏈最終節點仍指向中國長三角與珠三角（年度采購額達48億美元）。

這正是印度制造業的真實圖景：它目前實質上承擔著全球價值鏈中的“終端集成中樞”角色，或可視為新型國際分工下的“超級組裝平臺”。它從中國進口高附加值半成品與特種原料，依托成本優勢完成最后裝配，并借助地緣政治紅利實現品牌溢價出口。

《論壇報》這篇引發全印熱議的社評之所以振聾發聵，正因其直指本質：“成為制造強國的前提，不是與中國供應鏈脫鉤，而是主動嵌入、深度協同、共建標準?！?/p>

美方遞來的是一張價格高昂的入場券，而真正驅動印度工廠持續運轉的能源與齒輪，始終掌握在中國手中。

從斯特拉斯堡到北京的漫長回旋

事實上，這一戰略轉向的伏筆早在半年前就已悄然埋下。

公眾記憶猶新：2025年8月31日，莫迪總理作出一項打破慣例的外交行動——時隔七年再度訪華。

彼時背景極為特殊：美國首輪關稅重錘剛剛落下，印度外貿數據連續三個月斷崖式下滑。那位曾多次強調要推動“與中國供應鏈漸進式分離”的領導人，在經歷痛苦復盤后終于承認一個基本事實：地緣政治口號無法填滿工人飯碗，也無法替代工廠流水線上急需的精密模具與特種鋼材。

此次行程與其定義為“破冰之旅”，不如視作一次清醒的“危機止損操作”。它傳遞出明確信號：新德里正式確認，在當今全球制造業格局中，任何國家都無法繞開東方這個體量龐大、配套完整、響應迅捷的工業引力中心。

這種戰略認知的回歸雖略顯遲滯，卻彌足珍貴。

眼下，盡管美印協議已然落地，但印度并未駛入安全水域。它正行走在一條張力十足的平衡鋼絲之上：左手緊握美方開出的巨額采購義務，右手則必須牢牢攥住來自中國的原材料與零部件供給命脈。

那個曾被寄予厚望的“印歐抗美同盟”，在現實利益面前脆弱得不堪一擊。當華盛頓拋出18%的市場準入優惠條件時，新德里迅速擱置了與歐洲伙伴的聯合磋商議程。這種高度實用主義的外交取向，或可換取短期喘息空間，但從長期看，正在消耗國家信譽儲備與戰略定力根基。

結語

印度試圖借“聯美遏華”路徑實現大國躍升，現實卻演繹出驚人閉環：為支付美方強加的5000億美元采購賬單，印度不得不全力擴大出口產能；而為保障產能滿負荷運轉，它必須持續加大從中國進口關鍵元器件與工業母機，從而進一步固化對華供應鏈依賴。

這哪里是脫鉤？分明是以更高強度重構綁定關系。