高質量發展 | 保障節日市場供應，6.7萬噸“金豆子”平穩抵津

近日，一艘載運約6.7萬噸進口大豆的“雙子座”輪，在天津大沽口海事局的專項保障下，平穩靠泊天津港保稅區臨港區域的中糧佳悅碼頭，并立即開始卸貨作業。這批大豆預計可轉化為約268萬桶5升裝的包裝食用油，及時補充了節日市場供應，為節前民生物資供應提供了有力支持。

此次“雙子座”輪靠泊正值春運開始，水上民生物資運輸需求顯著攀升，且冬季大霧等惡劣天氣多發，對通航安全與效率構成壓力。為此，大沽口海事局提前部署，實施全鏈條、精細化保障舉措，確保重點物資運輸船舶的安全高效作業。

記者了解到，大沽口港區作為北方核心的糧油集散地，其臨港糧油產業園采用的“前碼頭后工廠”產業模式，是區域糧油保供的關鍵節點，對物流時效與安全要求極高。因此，船舶進港前，大沽口海事部門已聯動港務、碼頭、代理、引航及氣象單位建立協同機制，實時共享信息，精準掌握船舶動態與貨物計劃，并提前研判大霧天氣風險，科學制定進港方案。

在審批環節，大沽口海事政務窗口為這類民生物資船舶開辟了 “綠色通道” ，提供“一對一”指導，壓縮手續辦理時限，為船舶在復雜氣象條件下爭取了寶貴的進港時間。船舶實際進港時，海事部門則依托智慧監管體系對其進行重點標注與全程跟蹤。同時，調度海巡船在指定水域護航，維護通航秩序，引導周邊船舶避讓，確保了航行安全。

此外，在“雙子座”輪靠泊期間，海事執法人員嚴格落實 “一船一策” 監管方案，登輪進行全方位安全檢查。檢查重點包括船舶的適航狀況、船員適任能力等，旨在全面排查隱患，保障船舶從靠泊到卸貨作業的全流程安全可控，形成監管閉環。

據悉，整個春運期間，預計還將有多艘載運大豆的船舶陸續抵達大沽口海事局轄區，糧油等重點民生物資的運輸保障工作將持續進行。大沽口海事局表示，下一步將繼續優化協同監管與便民服務舉措，全力保障此類關乎國計民生的物資水路運輸安全、高效、暢通。

冬日的碼頭上，起重機有條不紊地將大豆從“雙子座”輪的貨艙中卸出，金黃色的豆粒通過封閉式傳送帶源源不斷地輸往附近的加工廠。不遠處的天津港保稅區臨港糧油產業園內，數十座巨型筒倉靜靜矗立，等待著新一輪的原料注入。

近年來，天津港保稅區臨港區域持續提升糧油加工和儲運能力，此次“雙子座”輪安全接卸的臨港區域，每天都有糧油產品產出并發往北方各地，如今這里已形成國內領先的現代化糧油作業能力，而這一切高效運轉的背后，是港口、海事、企業等多方協作構建的供應鏈保障體系，為區域經濟高質量發展做出了重要貢獻。