山東
#2月·每日幸運簽#
近日，浙江的黃女士和丈夫開車回安徽老家過年，自帶飯菜上高速的視頻，引發熱議。據報道，2月8日，夫妻倆出發前，黃女士用電飯煲做了一鍋南瓜板栗香腸燜飯帶上車，中途肚子餓了，就找高速出口停車用餐，兩人都覺得這頓飯格外香。
黃女士透露，這已經是她連續第三年自己帶飯上高速，以前路上餓了只能啃面包，現在電飯煲保溫效果好，飯四五個小時不會涼，怕涼還能在服務區插電加熱，電車甚至可以直接接電源。她的丈夫也說，早就習慣了妻子的手藝，實在接受不了服務區排隊吃快餐的體驗。除此之外，夫妻倆還帶上了露營用的折疊帳篷，解決春運路上如廁不方便的問題。
這件事是戳中了春運自駕返鄉人群的共同痛點。高速服務區餐飲長期存在價格偏高、口味一般、同質化嚴重的問題，服務區餐食價格比外面平均貴62%，一碗牛肉面動輒四五十元，普通泡面價格也會翻倍。加上春運期間服務區客流爆滿，吃飯排隊久、衛生條件參差不齊，不少人寧愿自帶食物，也不愿在服務區消費。而黃女士夫妻的做法，正是用最務實的方式解決了這一難題，既節省開支，又能吃到合口味、更衛生的飯菜。
對此，有人說，自給自足，豐衣足食，高速堵車的時候，手中有糧就不用慌，自己帶飯挺好。也有人感慨，粗茶淡飯里藏著最真的人間煙火，健康又可口，不明白為什么有人會把這種務實說成是歌頌苦難。歌頌苦難是把受苦本身當成美德，要求人忍受、服從、不抱怨。但這對夫妻的燜飯，從頭到尾沒提一個苦字。還有網友稱，每次自駕返鄉都會帶滿食物，服務區的飯又貴又難吃，實在不值。
夫妻帶燜飯上高速的行為，本是消費者理性選擇的體現，無關苦難，反而是生活智慧的表現。春運返鄉的核心是團圓，路上的一餐一飯無需追求精致，實用、合心意就好。這一現象也給高速服務區提了醒，只有放下封閉場景的壟斷心態，在價格、品質和服務上改進，實現“同城同價”、豐富口味，才能真正吸引旅客。帶燜飯上高速是春運路上最溫暖的事，這種務實的生活態度，也正是普通人最動人的生活底色。
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