
文 ‖楊漢峰
據路透社披露,以人民幣計價的中國LNG期貨合約,最快將于2026年2月在上海期貨交易所正式亮相。
作為全球最大的LNG進口國,中國此舉將龐大的實物貿易量轉化為實實在在的定價影響力,在劇烈波動的全球能源貿易版圖中,錨定一個更符合自身及亞太區域利益的“中國價格”。這標志著中國在謀求能源安全與金融話語權的道路上,即將邁出極具戰略意義的一步。
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為何需要“中國價格”
長期以來,全球LNG貿易的定價權主要依賴三大區域價格基準:北美交易參照亨利樞紐價格,歐洲市場緊盯TTF指數,而亞太地區的長期合同與現貨交易,則嚴重依賴普氏能源發布的日韓基準JKM指數。
這種格局導致了一個結構性矛盾:作為全球最大LNG進口國,中國乃至整個東亞地區,一直缺乏一個能真實反映本地港口到岸供需基本面的定價錨點。進口企業常常面臨國際價格與本土市場實際狀況脫節的困境,被動承受著所謂的“亞洲溢價”。
推出人民幣LNG期貨,最直接、最迫切的目標,便是形成能真實反映中國主要接收站到岸成本的“上海價格”。這一價格信號將更貼近東亞市場的實際供需關系,為國內產業鏈提供一套更公平、更透明的定價參考體系,從根本上提升產業經營的穩定性和可預測性。
人民幣LNG期貨的多維效應
這款期貨合約的意義,遠超一個風險管理工具的范疇。它的推出,將從實體經濟、貨幣國際化到全球貿易秩序等多個維度,產生漣漪效應。
首先,為中國實體經濟提供至關重要的穩定器。中國天然氣消費具有顯著的季節性和區域性差異,價格波動直接影響國計民生。期貨市場的套期保值功能,將使國內天然氣供應商、發電企業和大型工業用戶能夠有效鎖定成本、管理風險。
其次,成為人民幣國際化的新助推器。以人民幣計價和結算LNG期貨,是“石油人民幣”概念在天然氣領域的實質性延伸。配合中國每年超億噸的巨大LNG進口實物量,將形成強大的磁吸效應,促使卡塔爾、澳大利亞、美國等主要生產商以及國際大宗商品貿易商,逐步在其對華貿易乃至區域貿易中接受和使用人民幣。這不僅能降低中國企業的匯率風險和交易成本,更將實質性拓展人民幣在國際大宗商品計價結算中的版圖,催生跨境融資、貿易金融等相關的產品創新。
最后,最深遠的影響,在于對全球LNG定價體系的再平衡。隨著上海LNG期貨市場流動性與國際認可度的提升,“上海價格”有望與亨利樞紐、歐洲TTF、亞洲JKM等現有基準形成互補與競爭的新格局。未來,針對中國市場的中長期貿易合同,很可能出現與“上海期貨價格”掛鉤的定價模式。這將逐步削弱單一基準的壟斷性影響力,推動全球LNG定價體系向更均衡、更反映區域基本面的多元結構演進,從而增強中國及亞太買家在國際談判中的議價能力。
如何吸引國際參與者
一個期貨合約能否成為權威的基準價格,不取決于設計者的初衷,而取決于全球市場的接受程度。人民幣LNG期貨要真正成長為主流國際基準,關鍵在于能否成功吸引并留住廣泛的國際參與者,包括境外的資源生產商、國際大宗商品貿易巨頭以及頂級金融機構。
這不是易事,需要一系列成熟的配套條件作為支撐。
第一,開放、透明且與國際接軌的制度設計。上海國際能源交易中心需要提供清晰、便利的國際參與者準入路徑,在賬戶開立、資金結算、風險管理等方面,采用符合國際慣例的規則,并確保監管的透明與公平,建立全球交易者的信心。
第二,充足的市場深度與流動性。初期需要國內主要石油公司、燃氣集團和發電企業等產業資本深度參與,形成穩固的市場壓艙石。同時,必須引入多元化的金融機構提供流動性。只有買賣活躍、價差緊密的連續合約,其價格信號才具有公信力和參考價值。
第三,高效、可信的交割體系。實物交割是連接期貨與現貨市場的最后一道閘門,也是價格收斂的保障。交割倉庫網絡需要覆蓋中國沿海主要的LNG接收站,并探索建立與國際接軌、靈活便利的倉單與交收規則,確保實物交割流程順暢,杜絕逼倉等市場操縱風險。
第四,完善的人民幣跨境使用生態。國際市場參與者需要便利的人民幣獲取、使用和風險管理渠道。這要求進一步發展離岸人民幣市場,提供豐富的匯率避險工具,并推動在LNG貿易全鏈條中擴大人民幣結算場景,降低使用人民幣的綜合成本。
“三步走”推進
人民幣LNG期貨的推出,其發展成熟不可能一蹴而就,必將遵循市場規律,經歷一個循序漸進、分階段推進的清晰路徑。
在筆者看來,以人民幣計價的LNG期貨發展將分三個階段推進。近期(1~3年),重點在于完善市場基礎,吸引國內產業資本深度參與,確保市場流動性充足和價格發現功能穩定,形成反映中國供需的有效價格信號。中期(3~5年),隨著規則優化與跨境交易便利性提升,國際生產商和貿易商將逐步將其納入風險管理與定價參考體系。長期(5年以上),依托中國持續增長的進口需求與金融開放,人民幣LNG期貨有望與亨利樞紐、TTF等基準形成更具競爭性的全球定價格局,實質性提升中國在能源貿易中的定價話語權,并推動全球天然氣市場定價體系向更均衡、多元的方向演進。
中國推出LNG期貨,盡管其成長為成熟國際基準尚需時日,有賴于市場建設的持續耕耘與國際同行的逐步接納,但這一舉措標志著全球LNG貿易體系正邁向一個更加多元、更具韌性的新時代。
本文作者為新加坡金鷹集團中國公司榮休副總裁
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