線性驅動器是一類可將旋轉運動轉化為直線運動的執行裝置,主要包含電動推桿、電動缸等產品形態,其核心作用是實現高精度直線位移控制,廣泛應用于工業自動化、醫療設備、人形機器人以及汽車等多個領域。
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人形機器人線性執行器 來源:泰科機器人
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電動推桿和電動缸主要區別 來源:華鑫證券研究
凱迪電器股份有限公司始創于 1992 年,是一家以智能科技為核心、以智能制造為基礎,專注于線性驅動系統研發、生產與應用研究的企業。公司主營線性驅動系統產品,主要包括電動推桿、手控器、電器盒及各類配套零部件。
凱迪股份構建了集模具開發、注塑成型、精密加工、智能制造、總成裝配、品質檢測于一體的全鏈條柔性化制造體系,依托大量先進生產設備與專業化生產團隊,實現核心環節全線自主可控,形成行業領先的規模化生產與快速響應能力。
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全線自主產業鏈 來源:凱迪股份
凱迪股份具備線性驅動器柔性化制造體系,電機、絲杠、蝸桿、控制器等線性驅動系統核心零部件均可自制,掌握齒輪檢測、平衡測試等檢測技術。線性驅動器產品與機器人線性關節的直線驅動部分工作原理相同,均是通過絲杠將電機的旋轉運動轉化為直線運動。
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Optimus 線性執行器 來源:特斯拉
公司通過研發儲備多種電機技術專利,向高端執行器核心部件延伸布局。通過永磁直流電機專利掌握了小功率高效調速能力;無刷直流電機及定轉子鐵芯結構專利,則奠定了電子換向、高功率密度與低損耗的技術基礎。同時,公司已立項開發外轉子電機與無框力矩電機等部件:其中,外轉子電機扭矩輸出直接、結構緊湊;無框力矩電機通過取消傳統外殼,實現超高功率密度、大扭矩低速輸出及扁平化集成,尤其適用于空間受限的一體化關節模組場景。
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電機產品示例 來源:科爾摩根、步科電機、華鑫證券研究所
公司圍繞人形機器人業務戰略投資輝星動力并認購其 10% 的股權,切入新型減速器賽道。輝星動力主營電機電控、AI 應用軟件及齒輪減速變速箱制造,核心團隊技術底蘊深厚:創始人鄭元芳為美國雙足機器人奠基人,研制出美國首臺雙足行走機器人 CURBi,研發的新型減速器獲國際權威獎項;實控人李詩濛在其技術基礎上創新研發星輪減速器,構筑差異化技術壁壘。
星輪減速器為機器人減速器的一種,具備優異的設計靈活性與應用潛力。其尺寸最小可控制在 50 毫米以內,傳動比范圍寬達 1:10000,且多齒嚙合特性使其動作精密度接近零回差。
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星輪減速器的一種實現方式與裝配示意 來源:華鑫證券研究所
結構上,星輪減速器采用類似行星齒輪系的上下布置式設計,無擺線針輪、針齒或柔性機構,上游材料與工藝要求較低,成本控制優勢明顯。性能方面,其剛性結構在壽命與剛度上可超越諧波減速器。
下游應用上,星輪減速器能同時滿足大型與小型機器人關節需求,彌補了 RV 減速器不適用于小型機器人、諧波減速器不適用于大型機器人的市場空白。星輪減速器是典型的非標方案,其最大難點在于無法借鑒已有的設計標準與思路,在并行設計中,可以通過 ACP 方法加以解決。
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星輪減速器的平行設計解決方案流程 來源:《智能科學與技術學報》
來源:各企業官網
華鑫證券《線性驅動領導廠商,積極拓展人形機器人賽道》
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