誰搶走了訂單？外企來到越南后才發現，“世界工廠”只是美夢一場

“越南無法取代中國成為世界工廠。”

1月4日，美媒說了這句大實話，揭開越南想成為“世界工廠”的美夢。

可越南會放棄嗎？

近些年，美國一直在搞關稅壁壘，特別是去年4月，特朗普的第二個總統任期內。對中國的出口產品加征關稅，還有各種貿易限制，明里暗里就是想打壓中國的制造業。

為了規避這些風險，不少中企開始分散工廠布局，不再把所有雞蛋放在一個籃子里。

而越南，因為勞動力便宜、距離中國近，還有各種吸引外資的政策，就成了很多中企的選擇。

尤其是越南的北寧省，最近這兩年，大量中企扎堆涌入，建廠、擴產，忙得不亦樂乎。

不過，中企去越南，更多的是為了規避關稅風險，很多中企在越南的工廠，只是負責組裝、加工，核心的研發、零部件生產，還是留在中國。

說白了，就是把越南當成了一個“出口跳板”，而不是真正的產能轉移。

看到咱們中企扎堆去越南，而且越南的勞動力確實便宜，很多外企也坐不住了，尤其是一些歐美、日韓的外企，都覺得這是一個搶訂單、賺大錢的好機會。

于是，一時間，大量外企跟風涌入越南，不管是電子廠、紡織廠，還是家具廠、玩具廠，都想著在越南分一杯羹。

有的外企甚至不惜砸重金，在越南買地、建廠、招工人，信心滿滿地準備大干一場。可他們不知道。

可這份信心，很快就會被越南的現實，徹底澆滅。

很多外企剛把工廠建好，工人招齊，準備開工生產的時候，就遇到了第一個大麻煩——電不夠用。

要知道，越南的電力，有一半是靠水電供應的，一旦遇到干旱天氣，水電站就幾乎停擺，電力缺口會瞬間擴大。

2025年的時候，湄公河遭遇干旱，越南北部的工業區，電力缺口直接飆到了30%，工廠一天停半天電，成了常態。

算下來，在越南生產的成本，比在中國生產還要高。

更離譜的是，越南的工業電價，還在一路上漲，有的地方一度電快到8毛錢，比從中國買電還要貴。

反觀咱們中國，電網覆蓋全國，不管是火電、水電，還是風電、光伏，搭配得明明白白。

就算遇到極端天氣，也能保證工廠24小時不停機，這種“電力自由”，越南短期內根本學不來，也做不到。

除了電荒，供應鏈的問題，更讓外企頭疼。

很多外企之所以選擇去越南，就是覺得能靠近中國，方便進口零部件，可實際上，越南的產業鏈，太不完善了，很多零部件，比如電子元件、五金配件，甚至是一些簡單的螺絲、螺母，都得從中國進口。

而且越南的物流效率非常低，從中國邊境把零部件運到越南的工廠，往往需要好幾天時間，物流成本大幅增加。

更麻煩的是，一旦遇到邊境管控，或者物流受阻，零部件就會斷供，工廠只能停工待產，很多訂單就這樣被耽誤了，最后要么賠違約金，要么被客戶取消訂單。

除了電荒和供應鏈，勞動力的問題，也讓外企苦不堪言。

越南的勞動力雖然便宜，可素質卻參差不齊，而且熟練工人非常短缺。

為了吸引熟練工人，很多外企只能不斷提高薪資待遇，增加獎金、福利，可就算這樣，也很難留住人。

其實，這些問題的背后，都有一個核心原因——越南的規模太小了，小到根本無法取代中國，成為新的“世界工廠”。

2025年，中國的GDP總量，大約是180萬億美元，而越南的GDP總量，大約是4.5萬億美元，兩者之間的差距，簡直是天壤之別。

這種規模上的差距，不是靠幾年時間，就能彌補的，它體現在產業鏈、物流、勞動力、市場等各個方面。

越南也知道自己的短板，所以這幾年，一直在加緊建設基礎設施，想靠基建，彌補自己的不足。

但需要時間，與此同時，越南的政策和市場，也存在很多問題。

2025年底，越南宣布，將取消38個行業的經營許可，企業只需備案登記，政府改用“事后監管”，想用這種方式，吸引更多的外資。

不得不說，這種改革力度，確實很大

可問題在于，越南的基層執法，并不規范。

以前就有很多企業反映，明明手續都齊了，當地部門還會找各種理由卡流程，吃拿卡要，雖然現在改成了“事后監管”，但先亂干、再整改”的情況依舊很多，企業的經營風險，依然很大。

說到底，越南的“世界工廠”夢，終究只是一場泡影。

40倍的經濟鴻溝，不完善的產業鏈，滯后的基礎設施，參差不齊的勞動力，還有不規范的政策環境……

這些問題，不是靠喊口號，不是靠搞幾次改革，就能解決的。

它需要幾十年，甚至上百年的積累和發展。

越南英愛腳踏實地，一步一個腳印，先把基礎設施建好，把產業鏈完善好，把勞動力素質提高好，先做好“世界工廠”的補充，再去追求更高的目標。

而對于我們中國來說，繼續深耕自己的優勢，不斷完善產業鏈，提高核心技術水平，優化投資環境，吸引更多的企業，留在中國，發展中國。