北京
整整十七年了，博鰲亞洲論壇的“貴賓座駕”終于被國產(chǎn)品牌拿回來了！
2026年2月9日，騰勢汽車正式成為博鰲亞洲論壇的戰(zhàn)略合作伙伴，300輛MPV騰勢D9將成為官方指定貴賓用車，而被它替換的是已經(jīng)合作了17年的合資品牌——別克。
要知道，此次騰勢D9能拿下合作憑的絕不是運氣，底氣更多源自數(shù)據(jù)！連續(xù)三年的國內(nèi)MPV銷冠、全球首款銷量破30萬的新能源MPV，騰勢D9不僅在中國香港、新加坡等市場站住了腳，甚至在部分地區(qū)的定價已經(jīng)超過了傳統(tǒng)豪華品牌，這可是真正得到了高端市場檢驗的成績。
而在這看似尋常的商業(yè)合作后傳遞的更是一個硬核信號。
在過去的十七年里，一直是使用燃油車來服務(wù)國際盛會。而今天，博鰲亞洲論壇選擇“駛?cè)搿本G色、智能“新車道”，并選擇國產(chǎn)新能源車，意味著在“零碳辦會”這樣全球關(guān)注的議題上，中國的新能源車不再只是參與者，而是全新解決方案的標桿，彰顯大國綠色擔(dān)當(dāng)。
本次合作已經(jīng)遠遠超越了一般的“產(chǎn)品出海”，更像是一次“價值出海”和“標準出海”。當(dāng)全球的政商領(lǐng)袖們坐進騰勢D9，親身體驗中國新能源的豪華與科技時，他們感受到的，就是一種正在被重新定義的高端出行體驗，而這或許就是中國制造走向世界舞臺中央，一個最生動、也最有力的注腳。
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