當年出口泰國皇家海軍的那艘國產外貿型兩棲船塢登陸艦,即071ET型艦,至今都保持著中國外銷型作戰艦艇中的最大噸位紀錄,排水量達2.5萬余噸。在全球軍用艦艇貿易市場中,如此噸位程度的巨艦買賣記錄,都是頗為罕見的。但很顯然,中國的目標并不止步于此,我們還有著更大的“胃口”。
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中方展臺的075E兩棲攻擊艦和054AP遠洋護衛艦
據外媒報道,在沙特阿拉伯首都利雅得舉行的第三屆世界防務展上,包括中航工業集團、北方工業集團、保利科技集團和中國船舶集團等超100家中方廠商受邀參展,并在展會現場展出了數百件外貿型武器裝備、相關系統和子零件等。尤其值得關注的地方在于,在海上作戰類裝備方面,中方廠商共帶來了約30款各類作戰艦艇模型,是所有參展廠商中數量最多的一個,更是艦艇裝備體系最完整的。
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056E型輕型護衛艦模型
這其中,體量最大的外貿型水面艦艇模型,是國產075型兩棲攻擊艦的出口型號,即075E型準航母。除此之外,諸如071E型兩棲船塢登陸艦、被稱為“6000噸級護衛艦”的052DE型“中華神盾”艦、054AP型遠洋護衛艦、被稱為“1500噸級輕型護衛艦”的056E型護衛艦,以及多款可選裝AIP系統的潛艇等,可謂是構成了一支極為完善的“準航母戰斗群”。
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071E型兩棲船塢登陸艦模型
考慮到在以往由他國主辦的海外防務展上,中方廠商曾展出過外形與解放軍首艘航母“遼寧艦”相近的外貿型艦艇模型,即大名鼎鼎的“出口型航母”。故我們有理由相信,075E型準航母絕不是我們在水面艦艇領域展出和推銷的“極限產物”,國內軍工業完全有能力以“打包承建+打包交付”的方式,為潛在用戶提供一整支配置齊全的航母戰斗群。此事成真與否,其實完全只在于潛在用戶是否有相關需求,以及是否有相應的付款能力。
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韓國外貿型航母方案
當然,僅提及中方展臺似乎也略顯“不公”。畢竟,參與本屆沙特利雅得世界防務展的參展方中,諸如韓國、土耳其和西班牙等國,也帶來了自己的各類外貿型艦艇模型,其中不乏2萬噸級兩棲攻擊艦方案、7000噸級區域防空驅逐艦方案和3000噸級導彈護衛艦方案等。最為“賣力”的韓國廠商,甚至還展出了一款名為HDCV-80000型的“8萬噸級彈射型航母”模型,顯得沖勁十足。
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韓國廠商帶來的驅逐艦方案模型
然而平心而論,這些國家給出的所謂“國產外貿型作戰艦艇”方案,要么是自己僅能生產個船殼子,其余所需子系統都要從他國引進并整合到一起,導致整個供應鏈的規模異常龐大且風險很高,即“只要供應鏈中的某一環節出現斷供,就會牽一發而動全身”。要么就是相關方案恐在很大程度上超出了這些國家的能力上限,如HDCV-80000型航母,面對連輕型航母都沒造過的韓國,誰敢輕易向其訂購這樣一款高端的8萬噸級彈射型航空母艦呢?
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中國實力強悍的造艦工業
而在中國這里,上述兩大不確定因素則基本完全不存在。畢竟,中國是全球為數不多的擁有極其完整的自主軍工業體系的國家,幾乎可做到100%的自給自足,故供應鏈問題無需擔憂。至于說造艦工業水平,我們所展出的一切艦艇方案模型,均遠未超出自身能力上限,其中不少都是擁有對應現役型號的成熟產品,因而在“按時、按質和按量交付”方面很有保證。
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國產航母或準航母的出口指日可待
體系全面+保質保量,乃是“中國外貿航母戰斗群”的最大優勢,也是諸如韓國和土耳其等國難以媲美和追平的地方。什么?你說為何不提美國和英國等所謂的“西方老牌軍事強國”?答案很簡單。這些國家的本土造艦工業體系中,均或多或少地出現了缺失和斷檔,不是開發不出堪用的護衛艦,就是玩不轉兩棲攻擊艦或重火力遠洋護衛艦。在軍用艦艇之類的大宗武器裝備方面,中國的“獨一無二性”必將愈發明顯。
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