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回望中國近二十年的跨越式發展,總有一個令人后怕的假設的:如果當年決策層全盤采納了許小年的保守主張,放棄高鐵、芯片、新能源等領域的重點布局,今天的中國會是什么模樣?
答案令人心驚——或許會比現在落后整整二十年,被牢牢鎖在全球產業鏈低端,在科技競爭中任人牽制。
這個曾在業內極具影響力的觀點,為何會暗藏如此大的風險?當年決策層的抉擇,又藏著怎樣的遠見與智慧?
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許小年獲得過中國經濟學界最高獎“孫冶方獎”的學者,以前在國務院發展研究中心、中歐國際工商學院這些權威機構工作過,學識很深厚,當年他的一些經濟觀點,影響了不少人。
但學識高不代表建議就對,尤其是他當年給中國經濟提的建議,要是真的照做了,后果不堪設想。
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許小年當年最核心的建議,就是讓中國徹底放棄政府對經濟的干預,搞純粹的自由市場經濟。
他覺得,政府調控經濟是不科學的,只會打亂市場的規律,還指責2008年全球金融危機后,中國推出的4萬億刺激計劃是浪費機會,說這個計劃會讓落后的產能繼續存在,搞壞經濟結構,還會透支后代的發展潛力。
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在他看來,中國應該完全放開市場,不管是基建、制造業還是科技產業,都不用政府扶持,讓市場自己說了算,哪怕短期內經濟下滑,也是必要的調整。
可能有人會說,自由市場不是挺好的嗎?但大家忘了,當年的中國,和現在不一樣,和西方發達國家也不一樣。
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那時候我們剛加入WTO沒幾年,產業基礎特別薄弱,大部分工廠都在做低端加工,核心技術都被西方國家卡著脖子,別人不賣給我們,我們就造不出來。
基礎設施也特別落后,很多農村地區不通高速、不通高鐵,甚至有些偏遠地方連平整的公路都沒有,城市里的路網也很擁擠,貨物運輸成本特別高。
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更關鍵的是,那時候農村還有近億貧困人口,溫飽問題都沒完全解決,區域之間的發展差距也很大。
要是按照許小年的建議,放棄政府干預,不搞基建、不扶持民族產業,后果真的不敢想。
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先說說基建,許小年反對政府花錢建高鐵、高速、機場,覺得這是浪費錢。但大家都知道,沒有便捷的交通,貨物運不出去,工廠就發展不起來,農村的農產品也賣不到城里,老百姓出門也不方便。
當年我們頂住質疑,堅持搞基建,現在才有了全球規模最大的高鐵網,營業里程突破5萬公里,占全球70%以上,97%的50萬人口以上城市都通了高鐵;高速公路里程也穩居世界第一,實現了縣縣通高速、村村通公路。
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這些基建不僅方便了我們出行,還帶動了鋼鐵、水泥、機械等相關產業發展,創造了大量就業崗位,讓很多農民工、產業工人有了穩定收入,也為脫貧攻堅打下了堅實基礎。
要是聽了許小年的話,我們現在可能還在為出門難、運貨難發愁,農村地區也很難融入全國市場,脫貧更是無從談起。
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再說說產業和科技,許小年主張徹底放開市場,反對政府扶持制造業和科技產業,覺得市場會自動選擇優質產業。
但當年我們的制造業面臨西方的技術壟斷和產業擠壓,民營科技企業剛起步,資金不足、技術薄弱,國有企業也在轉型升級的關鍵期,要是沒有政府的扶持、政策傾斜和資金支持,根本無法和西方企業競爭。
當年我們堅持推進產業升級,加大對高端制造業、高新技術產業的扶持力度,才有了現在的新能源汽車、5G通信、人工智能、航天航空等產業的崛起。
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現在我們的制造業規模連續16年保持全球第一,200多種主要工業品產量世界第一;新能源汽車產量、銷量均居世界第一,5G基站數量占全球60%以上。
航天領域實現了嫦娥探月、天問探火、空間站建成等重大突破,創新能力也大幅提升,國內有效發明專利擁有量超500萬件,國際專利申請量連續多年世界第一。
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這些成就的取得,離不開政府的科學引導和扶持,要是聽了許小年的建議,我們可能至今還在依賴進口汽車、進口芯片、進口高端設備,被西方卡脖子,永遠無法實現科技自立自強。
還有經濟總量和民生,許小年否定政府宏觀調控的作用,覺得GDP增長無關緊要,主張忍痛進行結構調整,哪怕經濟下滑也無所謂。
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但對當年的中國來說,經濟增長是解決一切問題的關鍵,只有經濟增長了,才有更多財政資金投入民生、教育、醫療、科技,才能創造更多就業崗位,提高老百姓的生活水平。
還有經濟總量和民生,許小年否定政府宏觀調控的作用,覺得GDP增長無關緊要,哪怕經濟下滑也無所謂。
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但對當年的中國來說,經濟增長是解決一切問題的關鍵,只有經濟增長了,才能有更多資金投入民生、教育等領域,才能創造更多就業、提高老百姓生活水平。
2003到2023年,中國GDP年均增長7.9%,總量從13.7萬億元漲到126萬億元,人均GDP從1.03萬元漲到8.9萬元。
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醫保、養老保險參保率超95%,還消除了近億農村貧困人口,這些都是有目共睹的成就。
許小年的錯誤,不是推崇市場經濟,而是把市場經濟神化了,脫離了當年中國的國情,照搬西方模式。
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西方的自由市場經濟有幾百年基礎,基礎設施、產業體系都很完善,而當年的中國還處于發展初級階段,市場體系不完善,沒有政府引導調控,只會陷入無序競爭,被西方牽著鼻子走。
現在我們回望這段歷史,真的特別慶幸,沒有聽取許小年的錯誤建議,而是結合自身國情,走出了一條中國特色社會主義市場經濟道路,既發揮市場在資源配置中的決定性作用,又更好發揮政府作用,彌補市場短板。
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當然,我們的發展過程中也出現過一些問題,比如部分領域產能過剩、區域發展不平衡,但這些都是發展中的問題,我們通過深化改革、優化結構,都在逐步解決。
反觀許小年當年的建議,不是解決問題的良方,而是會讓中國陷入困境的毒藥。要是真的照做了,我們可能至今還停留在落后的發展階段,科技被卡脖子、基建滯后、民生艱難,比現在落后至少20年。
這不是危言聳聽,而是結合當年國情和現在發展成就的真實判斷,也是我們今天回望過去,最真切的后怕。
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