印度國(guó)防研究與發(fā)展組織(DRDO)下屬班加羅爾燃?xì)鉁u輪研究中心(GTRE)已正式發(fā)布意向書(shū)(EoI),邀請(qǐng)印度本土企業(yè)參與打造國(guó)產(chǎn)航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的制造生態(tài)系統(tǒng)。此舉旨在將實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為可投入飛行的硬件,并在印度國(guó)內(nèi)建立持續(xù)生產(chǎn)能力。
根據(jù)招標(biāo)文件,GTRE正在尋找來(lái)自私營(yíng)或公共部門(mén)的“開(kāi)發(fā)兼生產(chǎn)合作伙伴(DcPP)”。合作內(nèi)容涵蓋開(kāi)發(fā)支持和長(zhǎng)期制造,中選實(shí)體負(fù)責(zé)將GTRE的詳細(xì)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為獲得認(rèn)證的適航零部件和組件。本次意向書(shū)發(fā)布編號(hào)為招標(biāo)ID:2026_DoDR_827463_1。
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該計(jì)劃與“先進(jìn)高推力級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)(AHTCE)項(xiàng)目”直接相關(guān),該項(xiàng)目旨在為印度未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)提供動(dòng)力,包括先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)(AMCA)Mk-2型。AHTCE代表了印度全新的推進(jìn)系統(tǒng)級(jí)別,旨在填補(bǔ)現(xiàn)有中推力發(fā)動(dòng)機(jī)與下一代隱身平臺(tái)需求之間的差距。
制造與集成范圍
意向書(shū)明確了全面的制造范圍。開(kāi)發(fā)兼生產(chǎn)合作伙伴需制造約2300種不同的航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,涉及多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的23000多個(gè)獨(dú)立零件。除零部件制造外,合作伙伴還需承擔(dān)11個(gè)主要發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)的組裝與集成工作,覆蓋從進(jìn)氣道到排氣口的完整推進(jìn)鏈條。
這些子系統(tǒng)包括高壓和低壓壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪、加力燃燒室、附件齒輪箱以及相關(guān)控制和支持系統(tǒng)。GTRE將保留設(shè)計(jì)主導(dǎo)權(quán),而合作伙伴負(fù)責(zé)工藝工程、工裝、質(zhì)量保證和可重復(fù)生產(chǎn)。
基礎(chǔ)設(shè)施與能力要求
GTRE要求入圍企業(yè)必須擁有或建立專(zhuān)用基礎(chǔ)設(shè)施,以支持先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造。這包括精密多軸加工、高溫冶金以及單晶渦輪葉片和高溫合金鑄件生產(chǎn)等特殊工藝。無(wú)損檢測(cè)、材料表征和子系統(tǒng)級(jí)測(cè)試設(shè)施也是要求的一部分。
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生產(chǎn)計(jì)劃要求在10年的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證期內(nèi)交付18臺(tái)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)試階段結(jié)束后,開(kāi)發(fā)兼生產(chǎn)合作伙伴必須具備批量生產(chǎn)至少200臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力,以匹配未來(lái)戰(zhàn)機(jī)的列裝時(shí)間表。
AHTCE技術(shù)參數(shù)
AHTCE設(shè)計(jì)推力級(jí)別為110-130千牛,顯著高于印度現(xiàn)役輕型戰(zhàn)斗機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一推力范圍被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)以下性能目標(biāo)的關(guān)鍵:無(wú)需加力燃燒室即可維持超音速巡航、更高的有效載荷能力以及低可觀測(cè)配置下的改進(jìn)機(jī)動(dòng)性。
相比之下,LCA“光輝”Mk-1型所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)推力級(jí)別較低,凸顯了AHTCE在熱效率、材料技術(shù)和整體發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)方面的巨大飛躍。
時(shí)間表與資格標(biāo)準(zhǔn)
招標(biāo)時(shí)間表規(guī)定投標(biāo)截止日期為2026年3月26日,技術(shù)標(biāo)書(shū)將于2026年3月27日開(kāi)啟。資格僅限于印度實(shí)體,包括與外國(guó)原始設(shè)備制造商(OEM)組建的印度注冊(cè)合資企業(yè),前提是滿足控制權(quán)和合規(guī)要求。
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響應(yīng)企業(yè)必須具備高精度航空制造經(jīng)驗(yàn),并遵守軍事和航空質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)意向書(shū)響應(yīng)進(jìn)行評(píng)估后,入圍參與者將收到包含合同條款、成本結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目里程碑的詳細(xì)提案請(qǐng)求(RFP)。
產(chǎn)業(yè)背景與戰(zhàn)略考量
多家成熟的印度航空航天和先進(jìn)制造企業(yè)被視為潛在競(jìng)爭(zhēng)者,包括已投資鈦加工、高溫合金鑄造和復(fù)雜加工能力的企業(yè)。本次意向書(shū)反映了印度政府向“早期和持續(xù)產(chǎn)業(yè)參與”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,旨在避免此前國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目中出現(xiàn)的生產(chǎn)瓶頸。
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通過(guò)在設(shè)計(jì)和驗(yàn)證階段引入生產(chǎn)合作伙伴,GTRE旨在簡(jiǎn)化從原型發(fā)動(dòng)機(jī)到批量生產(chǎn)的過(guò)渡過(guò)程。這一舉措也符合印度“自力更生印度”(Atmanirbhar Bharat)框架下的國(guó)家目標(biāo),該框架強(qiáng)調(diào)對(duì)關(guān)鍵國(guó)防技術(shù)的本土控制以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保留在印度國(guó)內(nèi)。
在AHTCE項(xiàng)目下建立的國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心,預(yù)計(jì)將推動(dòng)更廣泛的推進(jìn)系統(tǒng)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展,不僅支持戰(zhàn)斗機(jī),還將支持未來(lái)無(wú)人機(jī)平臺(tái)和潛在衍生應(yīng)用。對(duì)于GTRE和DRDO而言,意向書(shū)代表了將產(chǎn)業(yè)能力與研發(fā)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)化步驟,旨在確保從設(shè)計(jì)概念到實(shí)際部署的連續(xù)性。
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