2026年1月,香港汽車(chē)市場(chǎng)在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中呈現(xiàn)出全新格局。
品牌榜:
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品牌榜中,比亞迪以607輛的成績(jī)排在榜首,極氪緊隨其后,以579輛的成績(jī)位列第二,特斯拉367輛,排名第三。前三甲均為新能源品牌,顯示出香港市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的深度與速度。
TOP10中,中國(guó)品牌占據(jù)6席,除比亞迪、極氪外,小鵬(291輛)、埃安(183輛)、東風(fēng)奕派(156輛)、名爵(144輛)等品牌也表現(xiàn)亮眼,合計(jì)銷(xiāo)量在TOP10中占比超60%。
傳統(tǒng)豪華品牌方面,奔馳(336輛)、寶馬(217輛)雖仍躋身前十,但市場(chǎng)份額已被新能源品牌大幅擠壓;豐田、本田、日產(chǎn)等日系品牌則排名靠后,傳統(tǒng)燃油車(chē)的市場(chǎng)空間持續(xù)萎縮。
車(chē)型榜:
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在車(chē)型銷(xiāo)量榜單中,純電車(chē)型占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,前20名車(chē)型均為新能源產(chǎn)品。極氪7X以500輛的成績(jī)奪得冠軍;比亞迪海獅07EV(466輛)、特斯拉Model3(335輛)緊隨其后,分列第二至三名。
從車(chē)型結(jié)構(gòu)來(lái)看,MPV與SUV成為增長(zhǎng)主力。極氪7X、騰勢(shì)D9、大通大家7等MPV車(chē)型憑借大空間與舒適性,在家庭用戶與商務(wù)市場(chǎng)中備受青睞;而小鵬G6、海獅07EV等SUV則憑借智能化與通過(guò)性,成為年輕消費(fèi)者的首選。
另外,中國(guó)品牌在車(chē)型榜單中占據(jù)13席,其中比亞迪、極氪、小鵬等品牌均有多款車(chē)型進(jìn)入前20,產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)顯著。
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