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      十萬內(nèi)配激光雷達,春節(jié)再堵也不怕,長安啟源全新Q05的底氣在哪

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      2月2日,為期四十天、跨區(qū)域人流量預(yù)計超過95億人次的2026年春運準時開啟。

      清晨的收費站忙碌擁擠,高速路的車流一望無際……城市與故鄉(xiāng)的距離,被一輛輛裝滿幸福的家用車無限壓縮著。

      歸鄉(xiāng)心切之余,我們也在思考一個問題:春節(jié)期間自駕兩頭跑,如何能讓自己和家人更輕松、更舒適?目前累計交付量已經(jīng)達到13078臺的長安啟源全新Q05,用十萬級科技平權(quán),不僅帶來了市場熱度,更為我們的春節(jié)出行給出了一份全新答案。



      從手動擋到新能源,十年來的回家路發(fā)生了哪些變化?

      十年前,正好是私家車走入千家萬戶的時代。在當時,面向普通人的八到十萬級家用車普遍是手動擋車型,對于新手來說,雖然帶來了春節(jié)回家時的溫暖,卻也考驗著駕駛者的操作技巧……而如今,以長安啟源全新Q05為代表的純電車型已然成為了十萬級家用車的主流。時代與科技發(fā)展帶來的,可不僅僅是“不需要換擋”的輕松。

      當我們開著車行駛在回家的高速路上,所需要的可能并不是極致的性能,但輕松與舒適一定是必需的。

      長安啟源全新Q05配備120kW最大功率、190N·m峰值扭矩的電驅(qū)系統(tǒng),從數(shù)據(jù)上看,這款車的性能不算浮夸,但優(yōu)于主流1.5T燃油車的動力儲備再加上電車獨有的平順性、靜謐性,也能讓我們自如應(yīng)對各種場景。跑長途更安靜、擁堵路況動力更跟腳、山路與高速路超車更輕松,有這樣的動力表現(xiàn),對我們普通家庭用戶來說完全足矣。



      更重要的是,全新Q05在經(jīng)濟性與便利性體驗上全面拿捏。得益于綜合效率高達89.6%的高效電驅(qū)系統(tǒng),這款純電SUV的百公里電耗最低僅為11.3度,實現(xiàn)同級領(lǐng)先“一度電十公里”的低能耗,春節(jié)頻繁出行也不用擔心成本過高的問題。



      在確保性能與經(jīng)濟性的同時,全新Q05也致力于打破春節(jié)長途返鄉(xiāng)場景中的“續(xù)航補能焦慮”。最高506km的續(xù)航更可靠,返鄉(xiāng)跨城更輕松,再加上3C快速補能,15分鐘就能完成30%-80%充電,應(yīng)對長途需求也是手到擒來。



      當然,在安全保障方面,全新Q05更是武裝到了牙齒,搭載金鐘罩2.0 3C快充電池。這一電池通過寧德時代電芯與IPX8級密封技術(shù),再配合多層高強度防護結(jié)構(gòu)與全天候電池監(jiān)控系統(tǒng),不僅帶來了60萬公里始終穩(wěn)定的耐用性,更大幅降低了電池在極端情況下的起火風險,百萬裝車零自燃的實證擺在我們面前,這就是長安作為新央企給到我們的定心丸。



      春節(jié)回家怕堵車?有它們在,堵車也沒事兒

      十年前回鄉(xiāng)路上遇到堵車,一家人就只能在車里干坐著。車輛頻繁啟停,讓駕駛員身心疲憊;為了省油而關(guān)閉發(fā)動機,讓車內(nèi)的家人無聊又難受。但是在十年后的今天,長安啟源全新Q05,讓春運堵車這一“必備節(jié)目”有了全然不同的體驗。



      首先作為一臺純電SUV,全新Q05自帶大電池,在堵車時不用擔心“燒油費錢”、“怠速易積碳”的問題,直接解鎖了長時間堵車的空調(diào)自由。其次,全新Q05作為十萬級以內(nèi)唯一一款搭載激光雷達的SUV,還帶來了組合輔助駕駛技術(shù)平權(quán)。



      包含激光雷達在內(nèi)的27個傳感器再加上算力可達128TOPS的地平線征程6M芯片,讓車輛具備了高速領(lǐng)航輔助駕駛功能。在開啟領(lǐng)航輔助后,車輛不僅能在高速上主動上下匝道與超車,還能在堵車時主動啟停,大幅緩解長途與堵車環(huán)境下的駕駛疲勞感,讓春節(jié)堵車不再是費心費力的折磨。



      而在遇到堵車的時候,我們也大可在車內(nèi)好好放松一下。全新Q05的天樞智能座艙,采用了臺積電天璣P1 ultra 4納米車規(guī)級座艙芯片,配合15.6英寸2.5K大屏與AI大模型,能提供非常豐富的可玩選項。



      譬如在帶娃出行時,AI大模型不僅能規(guī)劃路線,同時還能為車內(nèi)的孩子講故事、講科普,化身“賽博帶娃機器人”。在堵車無聊時,車輛自帶的無麥K歌、影音APP等也能提供豐富的娛樂體驗。當然,基于場景魔方參數(shù)圖片)功能,車內(nèi)駕乘者可以根據(jù)不同的情景進行座椅、門窗、空調(diào)等10多個設(shè)置的功能聯(lián)動,比如在長途行車時,可以自動把座椅調(diào)整到最舒適的位置,減輕駕乘疲勞感。



      顯然,在擁有了越級的智能化表現(xiàn)后,全新Q05所帶來的長途出行體驗不僅僅是讓駕駛者放松,它更能為車內(nèi)的一家人帶來愉快、有樂趣的出行氛圍。你敢信,這樣的智能化純電SUV與十年前的國產(chǎn)手動擋A級家用車賣一個價?



      你能想到的年貨,它都能裝下

      每到春節(jié),我們需要思考的不僅僅是漫漫回家路,如何能讓自己更輕松一點。更重要的是,我們希望在一年一次的回家路上,裝上更多的幸福與期待。所以在這樣的需求前提下,一款車的空間實用性乃至于乘坐舒適性,都變得非常重要。



      全新Q05具有86.6%的超高空間利用率,機械空間占用更小、車內(nèi)乘員艙空間更大,讓這臺A級尺寸的SUV,有了2735mm的長軸距。在全家出行時,帶來更從容的乘坐體驗。



      另外,540L后備廂容積+90L下沉式儲物艙容積,全家行李與年貨都能輕松放置,就算是帶再多的年貨,全新Q05也能輕松承載。



      而且在越級空間的基礎(chǔ)上,全新Q05還致力于為家庭用戶帶來更多,它以兩大技術(shù)的升維,實現(xiàn)了舒適性的再度進階。

      其一,在座椅設(shè)計上,長安啟源為全新Q05用心做好了人體工學設(shè)計。通過對坐姿角度、填充物回彈的優(yōu)化,使得座椅更貼合我們的身體關(guān)節(jié)。而在副駕位置,它還配備了165°大角度放倒與電動腿托,帶來近乎于零重力的乘坐體驗,久坐不累的體驗在十萬級純電SUV上也得到了滿足。



      其二,全新Q05配有FSD可變阻尼減振器。可以根據(jù)車輛底盤動態(tài)進行減振器阻尼軟硬程度和回彈速度的調(diào)整。



      比如在車輛加速時,它的后懸減振器會自動變硬,減速時前懸減振器變硬,從而減少車輛點頭抬頭的趨勢,避免暈車;而在經(jīng)過顛簸時,減振器則會變得更加柔軟,從而充分濾震,確保出行更舒適更平穩(wěn),就算是在鄉(xiāng)村非鋪裝道路,全新Q05也能帶來厚重舒適的車廂環(huán)境,讓乘坐更愜意。

      結(jié)語:

      幾十年過去了,每年的春運故事都會準點發(fā)生,但隨著時間的推移、技術(shù)的發(fā)展,我們普通人的春運體驗早已發(fā)生了巨大的改變。曾經(jīng)擠著臥鋪客車、趕著綠皮火車歸鄉(xiāng)的你,想過自己能開上一臺十萬級滿配純電SUV,輕輕松松地回家嗎?

      如今,長安啟源全新Q05把這一切變成了現(xiàn)實。當激光雷達、4nm芯片、506km長續(xù)航以及越級大空間全部出現(xiàn)在十萬級價位中,再加上全新Q05 405Air目前還有5年低息政策,首付五千元、日供低至五十元就能開回家過年。你在這個春節(jié),還有什么理由不開著它回家?

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