在昨天的內(nèi)容中,我們與您一起回到了2025年年初,共同回顧了去年1月份在中國皮卡圈中發(fā)生的諸多大事小情。而在本期內(nèi)容中,則讓我們繼續(xù)本次系列內(nèi)容,將時(shí)間撥回到2025年2月份,看看中國皮卡圈內(nèi)都發(fā)生了哪些大事件吧!
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2025年開年的中國皮卡市場經(jīng)歷了一波“過山車”,1月份銷量的大幅度下滑多少有些讓人措手不及。不過當(dāng)時(shí)間來到2月,在經(jīng)歷了春節(jié)假期后,整體的市場環(huán)境迎來了一波回暖。從統(tǒng)計(jì)來看,2025年2月,國產(chǎn)皮卡終端銷量為21672臺(tái),同比增長23.3%。這是時(shí)隔整整一年后,國產(chǎn)皮卡在我國消費(fèi)市場再次出現(xiàn)單月銷量同比正增長,釋放出了“觸底反彈”的積極信號。
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在排名前12的皮卡車企中,除福田、福特與慶鈴?fù)猓溆?家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了銷量同比正增長。長城皮卡的單月銷量突破了萬臺(tái),依舊斷檔領(lǐng)先其余品牌。而相比之下,第二梯隊(duì)的企業(yè)競爭則愈發(fā)激烈,尤其是新能源皮卡領(lǐng)域,雷達(dá)品牌繼續(xù)延續(xù)著迅猛的上市勢頭,為其在2025年躍居中國皮卡總銷量前五打下了基礎(chǔ)。
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從全國各地區(qū)皮卡銷量情況來看,傳統(tǒng)強(qiáng)省表現(xiàn)強(qiáng)勁,四川、云南、新疆三地的2月銷量均在1600臺(tái)的量級,山東和內(nèi)蒙古也給出了單月銷量過千的成績單。值得一提的是,四川省在上個(gè)月以一臺(tái)的優(yōu)勢超越云南成為我國皮卡銷量第一大省,打破了“云南、新疆”兩地近年來交替坐“榜一”位置的規(guī)律。
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至于新車型方面,福田在2025年2月推出了兩款重磅產(chǎn)品——火星9越野刀鋒版,官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元與火星7探界版,官方指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元。相比于此前的普通版本,越野刀鋒版與探界版都在原版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多的原廠改裝,通過對輪距、輪胎、懸掛、前后保險(xiǎn)杠等等諸多關(guān)鍵零部件的加強(qiáng),讓新車具備了更強(qiáng)的爛路行駛能力與可玩性。
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從時(shí)間上來看,火星皮卡是農(nóng)歷新年過后,市場進(jìn)入3月皮卡旺銷季前,率先有新品正式推出的國產(chǎn)皮卡品牌。而除了福田,其他的皮卡企業(yè)則選擇在2月“按兵不動(dòng)”,沒有在這個(gè)春節(jié)假期剛剛結(jié)束的節(jié)點(diǎn)就立刻推出新產(chǎn)品,他們更多還是選擇將新車型保留到3、4月份,這個(gè)過往皮卡銷售的旺季進(jìn)行發(fā)力。
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當(dāng)然,在2025年2月發(fā)生的大事不僅僅有新車上市。2月27日,由中國皮卡網(wǎng)、中國汽研、黑龍江紅河谷、黑河市工業(yè)和信息化局聯(lián)合主辦的2025(第三屆)皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營暨寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽在黑龍江省黑河市紅河谷小烏斯力試車基地隆重舉辦,為行業(yè)與消費(fèi)者呈現(xiàn)了一場兼具專業(yè)性與觀賞性的冰雪盛宴。
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本屆活動(dòng)延續(xù)了往屆的影響力,吸引多家國內(nèi)皮卡企業(yè)參與其中,共同展現(xiàn)皮卡魅力,擴(kuò)大皮卡文化影響。其中包括鄭州日產(chǎn)、長安汽車、江淮皮卡、福田火星等多家企業(yè),即將上市的全新車型Z9、全球首臺(tái)增程皮卡長安獵手、針對極寒環(huán)境推出的江淮T8 PRO極寒版、兩款針對戶外越野打造的火星7/9改裝版等等,在本次活動(dòng)中悉數(shù)亮相,吸引了眾多車友圍觀。此外,來自中國汽研的工程師團(tuán)隊(duì)也對每一款到場車型進(jìn)行了專業(yè)測試,一睹這些新車在嚴(yán)寒下的風(fēng)采。
編輯總結(jié)
2025年2月,國內(nèi)皮卡市場銷量實(shí)現(xiàn)“止跌企穩(wěn)”,盡管當(dāng)月新品不多,但仍為眾多布局中國市場的皮卡企業(yè)注入了信心。隨著3月的到來,多款皮卡新品陸續(xù)登場。那么在此期間,究竟有哪些新車正式上市?我們將在接下來的內(nèi)容中一一揭曉。
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