除夕夜將至,我們即將迎來農(nóng)歷馬年。在本篇文章開始前,衷心祝愿一直支持皮卡網(wǎng)的各位粉絲新春快樂,馬年大吉!
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春節(jié)假期期間,中國皮卡網(wǎng)特別為您準備了《2025皮卡大事件回顧》系列專題內(nèi)容,將主要圍繞“銷量”與“新車”兩大主線,帶您一同回顧過去一年中國皮卡領(lǐng)域的重要事件與精彩瞬間。對于廣大皮卡粉絲們來說,本次的系列內(nèi)容可一定不要錯過。
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首先,讓我們一起來回顧一下2025年中國皮卡市場的銷量表現(xiàn)。受限于春節(jié)假期以及國內(nèi)大環(huán)境的影響,2025年中國皮卡的“開篇”十分不理想。2025年1月,國產(chǎn)皮卡終端銷量為20090輛,同比下降21.7%,銷量排名前六的皮卡企業(yè)均同比下滑,最大降幅超過了30%。
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不過在整體大幅下滑的背景下,在2025年1月,雷達皮卡取得了660臺的銷售成績,同比增長近50%,展現(xiàn)出了迅猛的上升勢頭。而這也為雷達品牌2025年的一路高歌打下了堅實基礎(chǔ)。此外,福特皮卡在2025年1月則成為下滑幅度最大的企業(yè),當月累計銷量僅為641臺,對比2024年同期的2387臺,下滑幅度超過73%,讓人大跌眼鏡,開啟了長達近一年的俯沖。
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在新車型方面,2025年1月23日,奇瑞捷途正式發(fā)布“全新豪華電混越野產(chǎn)品序列”——捷途縱橫,并在會場公布了一款全新的非承載車身皮卡——F700。在彼時,新車以概念車的身份亮相,向我們展示了整體的設(shè)計理念與預(yù)計要搭載的動力系統(tǒng)與配置。而根據(jù)坊間曝光的傳聞,捷途縱橫F700目前正處于路試階段,其將作為一款中國皮卡的旗艦車型,有望于在2026年年內(nèi)正式量產(chǎn)上市。
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至于其他方面,2025年1月7日,西藏日喀則市定日縣發(fā)生6.8級地震,而在災(zāi)難發(fā)生后,眾多皮卡企業(yè)(集團)也迅速行動,包括東風(fēng)汽車集團/鄭州日產(chǎn)、長安汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪、長城汽車、北汽集團、上汽大通等,為災(zāi)區(qū)捐款捐物、提供救援服務(wù),部分企業(yè)還為災(zāi)區(qū)人員在用車方面打開了綠色通道,展現(xiàn)出了企業(yè)擔當與社會責任,為災(zāi)區(qū)救援與重建工作貢獻力量。
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2025年1月14日下午,2025皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測暨第六屆皮卡年度車型發(fā)布會在北京正式舉行。本次活動由中國皮卡網(wǎng)主辦,并得到了中國汽研、中汽協(xié)皮卡分會的大力支持。在發(fā)布會現(xiàn)場,各領(lǐng)域的行業(yè)專家們總結(jié)了過去一年皮卡市場發(fā)展的具體情況,尤其是針對車型特點、政策法規(guī)、海內(nèi)外存在的機遇與挑戰(zhàn)等方面進行了充分梳理,并為未來的發(fā)展指明了方向。
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此外,在發(fā)布會現(xiàn)場,2025皮卡年度車型評測的最終結(jié)果正式發(fā)布,福特游騎俠獲得“年度性能玩樂皮卡”、長城2.4T商用炮獲得“年度宜商宜家皮卡”、鄭州日產(chǎn)銳騏6(參數(shù)丨圖片) pro獲得“年度時尚商用皮卡”、江鈴大道山地版獲得“年度全場景皮卡”、吉利雷達地平線獲得“年度純電皮卡”,2025款長安獵手、江淮悍途乘用版、長城山海炮穿越版、上汽大通星際越野版、江西五十鈴瑞邁8AT分別獲得了卓越皮卡獎和杰出皮卡獎。與此同時,根據(jù)評測前全網(wǎng)粉絲對所有參評車型的投票,江西五十鈴瑞邁8AT還獲得了人氣之星皮卡這一投票獎項。
編輯總結(jié)
總體來看,2025年1月的中國皮卡圈多少有些“波瀾不驚”。或許是考慮到春節(jié)假期的影響,許多都車企都沒有選擇在當月推出新產(chǎn)品,而是為后續(xù)的銷售旺季留力。但與此同時,諸如捷途縱橫F700概念車的發(fā)布,也讓更多人對于中國皮卡產(chǎn)品,尤其是高端旗艦產(chǎn)品有了更多地期待。
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