2025皮卡大事件回顧1月篇 “開局遇冷”

除夕夜將至，我們即將迎來農(nóng)歷馬年。在本篇文章開始前，衷心祝愿一直支持皮卡網(wǎng)的各位粉絲新春快樂，馬年大吉！

春節(jié)假期期間，中國皮卡網(wǎng)特別為您準備了《2025皮卡大事件回顧》系列專題內(nèi)容，將主要圍繞“銷量”與“新車”兩大主線，帶您一同回顧過去一年中國皮卡領(lǐng)域的重要事件與精彩瞬間。對于廣大皮卡粉絲們來說，本次的系列內(nèi)容可一定不要錯過。

首先，讓我們一起來回顧一下2025年中國皮卡市場的銷量表現(xiàn)。受限于春節(jié)假期以及國內(nèi)大環(huán)境的影響，2025年中國皮卡的“開篇”十分不理想。2025年1月，國產(chǎn)皮卡終端銷量為20090輛，同比下降21.7%，銷量排名前六的皮卡企業(yè)均同比下滑，最大降幅超過了30%。

不過在整體大幅下滑的背景下，在2025年1月，雷達皮卡取得了660臺的銷售成績，同比增長近50%，展現(xiàn)出了迅猛的上升勢頭。而這也為雷達品牌2025年的一路高歌打下了堅實基礎(chǔ)。此外，福特皮卡在2025年1月則成為下滑幅度最大的企業(yè)，當月累計銷量僅為641臺，對比2024年同期的2387臺，下滑幅度超過73%，讓人大跌眼鏡，開啟了長達近一年的俯沖。

在新車型方面，2025年1月23日，奇瑞捷途正式發(fā)布“全新豪華電混越野產(chǎn)品序列”——捷途縱橫，并在會場公布了一款全新的非承載車身皮卡——F700。在彼時，新車以概念車的身份亮相，向我們展示了整體的設(shè)計理念與預(yù)計要搭載的動力系統(tǒng)與配置。而根據(jù)坊間曝光的傳聞，捷途縱橫F700目前正處于路試階段，其將作為一款中國皮卡的旗艦車型，有望于在2026年年內(nèi)正式量產(chǎn)上市。

至于其他方面，2025年1月7日，西藏日喀則市定日縣發(fā)生6.8級地震，而在災(zāi)難發(fā)生后，眾多皮卡企業(yè)（集團）也迅速行動，包括東風汽車集團/鄭州日產(chǎn)、長安汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪、長城汽車、北汽集團、上汽大通等，為災(zāi)區(qū)捐款捐物、提供救援服務(wù)，部分企業(yè)還為災(zāi)區(qū)人員在用車方面打開了綠色通道，展現(xiàn)出了企業(yè)擔當與社會責任，為災(zāi)區(qū)救援與重建工作貢獻力量。

2025年1月14日下午，2025皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測暨第六屆皮卡年度車型發(fā)布會在北京正式舉行。本次活動由中國皮卡網(wǎng)主辦，并得到了中國汽研、中汽協(xié)皮卡分會的大力支持。在發(fā)布會現(xiàn)場，各領(lǐng)域的行業(yè)專家們總結(jié)了過去一年皮卡市場發(fā)展的具體情況，尤其是針對車型特點、政策法規(guī)、海內(nèi)外存在的機遇與挑戰(zhàn)等方面進行了充分梳理，并為未來的發(fā)展指明了方向。

此外，在發(fā)布會現(xiàn)場，2025皮卡年度車型評測的最終結(jié)果正式發(fā)布，福特游騎俠獲得“年度性能玩樂皮卡”、長城2.4T商用炮獲得“年度宜商宜家皮卡”、鄭州日產(chǎn)銳騏6（參數(shù)丨圖片） pro獲得“年度時尚商用皮卡”、江鈴大道山地版獲得“年度全場景皮卡”、吉利雷達地平線獲得“年度純電皮卡”，2025款長安獵手、江淮悍途乘用版、長城山海炮穿越版、上汽大通星際越野版、江西五十鈴瑞邁8AT分別獲得了卓越皮卡獎和杰出皮卡獎。與此同時，根據(jù)評測前全網(wǎng)粉絲對所有參評車型的投票，江西五十鈴瑞邁8AT還獲得了人氣之星皮卡這一投票獎項。

編輯總結(jié)

總體來看，2025年1月的中國皮卡圈多少有些“波瀾不驚”。或許是考慮到春節(jié)假期的影響，許多都車企都沒有選擇在當月推出新產(chǎn)品，而是為后續(xù)的銷售旺季留力。但與此同時，諸如捷途縱橫F700概念車的發(fā)布，也讓更多人對于中國皮卡產(chǎn)品，尤其是高端旗艦產(chǎn)品有了更多地期待。