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導(dǎo)讀:電子戰(zhàn)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中重要的作戰(zhàn)方式之一,我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)也非常重視電子戰(zhàn)能力的建設(shè),已經(jīng)研發(fā)并裝備了一些北斗干擾車(chē)、便攜式干擾裝備、雷達(dá)誘餌等,在臺(tái)海作戰(zhàn)中會(huì)起到一定的作用。
關(guān)鍵詞:電子戰(zhàn)、導(dǎo)航、雷達(dá)
一、臺(tái)灣電子戰(zhàn)裝備發(fā)展情況
(1)北斗干擾車(chē)
為反制北斗衛(wèi)星系統(tǒng),我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)實(shí)施了“反制衛(wèi)星偵測(cè)及通信、干擾GPS制導(dǎo)武器系統(tǒng)”項(xiàng)目,以便在發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),有能力直接干擾“北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)”,還可以提供假信號(hào)以迷惑對(duì)方的衛(wèi)星定位系統(tǒng),讓導(dǎo)彈命中假目標(biāo)。2017年,我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)首度公開(kāi)了“北斗干擾車(chē)”的模型。
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臺(tái)灣展出的GPS和北斗干擾車(chē)
2021年2月13日,臺(tái)灣“中山科學(xué)院(NCSIST)”對(duì)外宣布,已經(jīng)成功研制了“北斗干擾車(chē)”,并且已經(jīng)在“軍隊(duì)”中服役。并且,這款干擾車(chē)得到了美國(guó)的技術(shù)支持,在干擾能力上有很大的提升。
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臺(tái)灣服役的北斗干擾車(chē)
(2)便攜式干擾設(shè)備
2018年,臺(tái)灣“中山科學(xué)院”研制了一種便攜式反北斗設(shè)備,用來(lái)干擾來(lái)襲導(dǎo)彈。它采用合成孔徑雷達(dá)對(duì)抗技術(shù),并與NCSIST收集的頻率和參數(shù)搭配使用。有了這個(gè)系統(tǒng),臺(tái)灣可以保護(hù)C2節(jié)點(diǎn)等關(guān)鍵位置。該設(shè)備的主要功能是誤導(dǎo)或干擾軍用級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括GPS、GLONASS和北斗。設(shè)備于2018年進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,并于2019年1月初宣布全面投入使用。未知數(shù)量的單位已分配到每個(gè)軍團(tuán)的信號(hào)組。
(3)EC-130HE電子戰(zhàn)機(jī)
臺(tái)灣空軍擁有一架EC-130HE電子戰(zhàn)機(jī),由臺(tái)灣“中山科學(xué)院”與美國(guó)洛克希德·馬丁公司合作研制,1995年完成系統(tǒng)整合和飛行測(cè)試。現(xiàn)在歸屬駐屏東的第六戰(zhàn)術(shù)混合聯(lián)隊(duì)使用。
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EC-130H
美軍的EC-130H服役期間經(jīng)過(guò)了Block20、Block30和Block35等多次重大改進(jìn)。Block30使用了大量專(zhuān)用干擾系統(tǒng),包括AN/ALQ-173“閃爍干擾機(jī)”(覆蓋C、D頻段)、AN/ALQ-175高頻段干擾機(jī)(覆蓋I、J頻段)和AN/ALQ-198低頻段射頻干擾機(jī)等。為了收集電子情報(bào),EC-130H還攜帶了Argo Systems AN/ALR-63瞬時(shí)頻率測(cè)量接收器,該接收器被認(rèn)為具有500海里的檢測(cè)范圍,并提供高達(dá)三度的測(cè)向精度。
Block35上配備了新的工作站和任務(wù)計(jì)算機(jī)以及“戰(zhàn)術(shù)射頻截獲與對(duì)抗子系統(tǒng)”(TRACS)、增強(qiáng)的“射頻分發(fā)單元”(RFD)、“增強(qiáng)高頻子系統(tǒng)”(EHBS)。經(jīng)過(guò)Block30升級(jí)后,EC-130H還在每個(gè)機(jī)翼下攜帶了兩個(gè)高功率定向“矛”(特殊輻射源陣列,SPEAR)吊艙,能同時(shí)對(duì)多個(gè)輻射源實(shí)施干擾,精確度更高、作用距離更遠(yuǎn)。SPEAR吊艙可以覆蓋30MHz至3GHz的甚高頻(VHF)和超高頻(UHF)波段。
(4)其它裝備
臺(tái)灣“中山科學(xué)院”還研發(fā)各種雷達(dá)誘餌,有固定及機(jī)動(dòng)兩種構(gòu)型。誘餌與雷達(dá)系統(tǒng)透過(guò)調(diào)整部署位置及同步操作,避免雷達(dá)遭受反輻射導(dǎo)彈的偵察和打擊。它具備多種運(yùn)作模式,可搭配受防護(hù)雷達(dá)特性調(diào)整運(yùn)用。
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雷達(dá)誘餌
此外,中山科學(xué)院還研制有IED射頻干擾器,用于干擾路邊炸彈的引信。無(wú)人機(jī)偵測(cè)與干擾系統(tǒng)等,由于反無(wú)人機(jī)。
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IED射頻干擾器(左),無(wú)人機(jī)電子偵搜與干擾系統(tǒng)(右)
二、作戰(zhàn)能力分析
我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)近年來(lái)持續(xù)加強(qiáng)電子戰(zhàn)能力建設(shè),主要集中在衛(wèi)星導(dǎo)航干擾與電磁環(huán)境對(duì)抗領(lǐng)域。一方面,臺(tái)灣依托“中山科學(xué)院”推進(jìn)了多型北斗/GPS干擾裝備的發(fā)展,包括機(jī)動(dòng)式“北斗干擾車(chē)”和便攜式反衛(wèi)星導(dǎo)航干擾設(shè)備,強(qiáng)調(diào)通過(guò)“軟殺傷”手段削弱對(duì)手精確制導(dǎo)武器的打擊效能。這類(lèi)裝備不僅具備直接壓制導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)的能力,還被賦予發(fā)送虛假信號(hào)、誤導(dǎo)制導(dǎo)系統(tǒng)的功能,顯示出其電子戰(zhàn)思路已從噪聲壓制向“欺騙+干擾”并重轉(zhuǎn)變。
另一方面,在空中電子戰(zhàn)和綜合電磁對(duì)抗層面,臺(tái)灣依托EC-130H系列電子戰(zhàn)機(jī)及相關(guān)升級(jí)技術(shù),具備一定范圍內(nèi)的電子偵察、通信壓制和雷達(dá)干擾能力,并可對(duì)多頻段目標(biāo)實(shí)施定向干擾。此外,配套發(fā)展的雷達(dá)誘餌、IED射頻干擾器和反無(wú)人機(jī)電子戰(zhàn)系統(tǒng),反映出其電子戰(zhàn)能力建設(shè)更加偏向防御性、區(qū)域性應(yīng)用。
總結(jié):總體來(lái)看,臺(tái)灣地區(qū)電子戰(zhàn)體系在局部對(duì)抗、關(guān)鍵目標(biāo)掩護(hù)和延緩對(duì)手作戰(zhàn)節(jié)奏方面具備一定能力,但在體系規(guī)模、持續(xù)作戰(zhàn)和對(duì)抗高強(qiáng)度電磁環(huán)境方面仍存在明顯短板,其整體水平更多體現(xiàn)為“有限對(duì)抗與遲滯干擾”,難以形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的電磁優(yōu)勢(shì)。(北京藍(lán)德信息科技有限公司)
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