
今天是太空與您相伴的【第2848期】
國 內 航 天
藍箭航天成功進行多星堆疊及衛星組合體試驗
近日,藍箭航天成功完成了多星堆疊壓緊釋放機構和衛星組合體振動及解鎖沖擊試驗,以及星間鎖機構在經歷組合體振動、堆疊柱解鎖沖擊后的星間解鎖試驗,標志著公司自研多星堆疊壓緊釋放機構已經具備服務衛星互聯網星座大規模組網的能力。
多星堆疊壓緊釋放機構是平板衛星“一箭多星”發射任務不可或缺的關鍵配套,用于在地面準備和發射入軌過程中固定衛星組合體,入軌后打開壓緊桿,穩定有序釋放衛星。在星間鎖機構的配合下,可有效避免衛星之間、衛星和火箭之間發生碰撞。
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(來源:LANDSPACE藍箭航天 公眾號)
海南商業航天發射場二號發射工位首次驗證“四缸”技術
2月3日下午,隨著起豎架緩緩回落,星際榮耀航天科技集團研制的雙曲線三號模擬箭穩穩落定在海南商業航天發射場二號發射工位起豎場坪。這標志著為期一周的帶箭合練任務畫上圓滿句號,更意味著二號發射工位起豎液壓系統首次“四缸”調試取得突破性成功,為后續承接更大噸位、更大直徑火箭發射任務掃清了關鍵技術障礙。
此次合練全程圍繞二號發射工位核心設備調試展開。1月28日,合練箭自星際榮耀廠房緩緩駛出,歷經轉運、對接、起豎等全流程環節,至2月3日完成全部調試內容。整個過程銜接順暢、精準高效,充分驗證了箭地設備的可靠性與協同性。
作為我國首個液體通用型發射工位,海南商業航天發射場二號發射工位目前已執行5次長征十二號系列運載火箭發射任務,均圓滿成功。而起豎液壓系統作為該工位的核心系統,其性能直接決定著火箭發射的安全性與穩定性。“以往執行任務時,我們僅啟用兩個起豎油缸,此次針對后續更大型火箭需求,重點開展了四油缸調試工作。”二號發射工位首席指揮員鄢利清介紹。
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合練期間,塔勤組依托起豎架車,先后完成空載起豎對接、發射臺落臺、帶載起豎、快速回倒等多項關鍵測試,全面驗證了四油缸在帶載狀態下能夠支撐火箭順利完成系列核心動作,滿足設計指標。
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此次合練的圓滿完成,不僅將二號發射工位的帶載能力推向新量級,更驗證了海南商業航天發射場地面設施設備對多元化發射需求的適配保障能力。下一步,團隊將總結合練經驗,持續優化設施設備性能,全力備戰后續火箭發射任務,助力我國商業航天高密度多元化發射能力再升級。
(來源:海南商發 公眾號)
關于發放月球科研樣品的公告
2026年1月,探月與航天工程中心組織召開了月球科研樣品借用申請評審會。經月球樣品專家委員會評審,探月與航天工程中心審核并報國家航天局批準,最終14家科研機構的49份申請獲得通過,對應22名使用責任人,樣品發放量共計22836.6mg。
具體發放名單如下:
(來源:中國的航天 公眾號)
國 際 航 天
SpaceX龍飛船將于2月11日執行前往國際空間站的Crew-12任務
2月7日,美國國家航空航天局(NASA)宣布,其商業載人計劃下的下一次載人發射任務——Crew-12已進入最后準備階段。執行此次任務的SpaceX載人龍飛船,計劃于北京時間2月11日19時01分從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地升空,將四名宇航員送往國際空間站。
此次任務機組由來自三個航天機構的宇航員組成。NASA宇航員杰西卡·梅厄將擔任任務指揮官,她的同事杰克·哈撒韋擔任駕駛員。另外兩名任務專家分別是歐空局宇航員索菲·阿德諾和俄羅斯國家航天集團公司宇航員安德烈·費佳耶夫。
飛船預計在發射約28小時后,于2月12日23時30分與國際空間站的“和諧號”節點艙對接。隨后,計劃在2月13日01時15分左右打開艙門,空間站上的在軌機組將為新抵達的隊友舉行歡迎儀式。
這是載人龍飛船自2020年以來第13次執行前往空間站的載人飛行任務,也是NASA商業載人計劃下的第12次長期機組輪換。Crew-12任務機組將在軌道實驗室駐留約六個月,進行數百項科學技術實驗,相關工作將繼續為未來的深空探索,包括前往月球和火星的任務,積累關鍵知識。
(來源:紅火星 公眾號 )
來源 | 我們的太空(ID:ourspace0424)
編輯 | 賀琦淼、蘆恬瑩
校對| 李文輝
主編 | 張文軍
郵箱 | ourspace0424@163.com
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