殲-35戰斗機已成為國際軍機市場上的新星,美國對其態度也發生變化,不再質疑,而是開始想方設法要探查“機密”。
在2026年2月6日,在新加坡航展上,一個名叫帕爾默·拉奇的美國人,參加了今年的新加坡航展。他不是普通人,而是美國安杜里爾軍火公司的老板,標準的美國軍火商, 而他的一個動作暴露了自己的真正意圖,試圖趁航展時獲得情報。
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殲-35戰斗機為本屆新加坡航展上的明星,這可是全球僅有的五款五代機之一,也是國際市場上處于外銷狀態的兩款五代機之一,另一款為F-35戰斗機。在西方媒體的報道中,殲-35戰斗機彰顯了中國的科技實力,證明了中國在全球航空領域的地位。
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殲-35戰斗機絕對不是美國媒體描述的樣子,其優勢不只是在隱身前提下,配備先進傳感器系統,更重要的是,在保證飛行性能的同時,有效控制了重量,從而可以滿足上艦的要求,從而成為艦載機,從而讓中國海軍航母艦載機水平達到一個新高度,也標志著中國海軍航空作戰能力實現了代際飛躍。
殲-35戰斗機不僅可以有利于提升中國空中作戰能力,而且要進軍國際市場,成為F-35戰斗機的競爭對手。這次參加新加坡航展,也是進軍國際市場的重要一步,新加坡航展的規模不小,本次航展有來自50多個國家和地區的1000多家公司參展,也因此展臺上的展品琳瑯滿目。
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中國參展團的規模也不小,參展的產品也不少,殲-35戰斗機只是其中之一,直接參展的是殲-35A型戰斗機的模型,這是殲-35戰斗機的空軍型,還有海軍型,殲-35戰斗機。這兩款型號在外觀上沒有太大的區別,只是細研究,才會發現,殲-35A戰斗機機翼較小且不可折疊,殲-35戰斗機可以折疊機翼,而且起落架也有不同。
殲-35戰斗機研發目標之一:外貿,在國內自用型號服役之后,外銷工作也隨之開始。
本屆航展的宣傳中,更是直接將殲-35戰斗機定位為F-35戰斗機的“低成本替代方案”,它們算是天生的對手,設計定位都是輕型五代機,輕型機本來就是國際市際上的主流,再上五代機的地位,直接造成兩者的競爭少不了。再考慮到,俄羅斯沒有研發出輕型五代機,只能讓中美競爭更激烈。
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美國搞F-35戰斗機項目時,拉了不少盟友加入,變成國際聯合項目,本質就是想借機占據國際市場,參與項目的國家將放棄自主研發,并采購F-35戰斗機,等于消滅了許多潛在競爭對手。不等上市,已經搶占不小的市場空間。
只是美國能搶下的屬于傳統市場,在國際市場上,還有許多市場空間,這才是中美競爭的地方。美國占據不小的優勢,F-35戰斗機上市時間更早,也被西方媒體吹上天,但是想搶占市場也不容易。
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F-35戰斗機所謂“先進技術”,只是理論上,實際存在不少技術問題,自從服役起,已經連續多少次墜機。其成本過高的問題至今沒有得到解決,所謂的“降價”也只是對美軍,而不是對海外用戶。
殲-35戰斗機的情況就好了許多,其進行了長期的研發,能夠被國內用戶接受,那么其技術瓶頸問題是不存在的,這是中國的傳統,不會把有問題的裝備交付給軍隊。
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殲-35戰斗機的成本也會更便宜,這屬于中國的傳統優勢,中國制造業水平相當高,低成本只是一件很正常的事情。還有一點,中國沒有附加條件,比美國強多了。
現在美國已經意識到殲-35戰斗機的威脅,只是美國不會考慮什么公平競爭,只會想陰招,抹黑只是前奏,造謠,制裁才是正題,不能把美國想象成好人,哪有好人帶著皮尺量模型的呢!
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