立陶宛活成了笑話！6國排隊訪華，立陶宛瘋狂求和，慘遭無視

立陶宛本來是個小國，想借著臺灣地區所謂代表處的事兒出風頭，結果把自己搞得里外不是人。

現在眼瞅著西方大佬們一個個往中國跑，談生意拉關系，立陶宛那邊卻急著想和好，可中國壓根兒不搭理。

立陶宛企業本以為能靠美國撐腰，誰知美國就給了句口頭支持，實際援助還減了。立陶宛政客們當時算盤打得響，覺得能撈政治資本，結果現在成了國際笑柄。

近幾個月西方國家領導人就跟約好了似的，輪番去中國訪問。

2025年12月3日法國總統馬克龍先打頭陣，帶著企業代表團去北京談經貿和能源事兒。2026年1月4日愛爾蘭總理米歇爾·馬丁訪華，這是愛爾蘭總理時隔14年頭一遭，他強調開放貿易的重要性，跟中國簽了農業合作協議。

最后德國總理弗里德里希·梅爾茨計劃2月24日去，帶大經濟團，估計談貿易保障和供應鏈穩定。這些國家加起來GDP不小，但跟中國比還是小巫見大巫，他們去中國主要是因為全球經濟不確定性大，美國那邊政策多變，大家都想穩住跟中國的關系，避免供應鏈斷裂。

尤其在美國總統特朗普上臺后，貿易壁壘高，大家更得找中國這個穩定伙伴。

2021年7月，立陶宛不聽中國多次勸阻，堅持允許臺灣地區開設“臺灣所謂代表處”，這在歐洲是頭一個用“臺灣”名的。中國外交部當時就說，這違反了一中原則，還撤了駐立陶宛大使，要求立陶宛也撤大使。

11月21日，中國正式把關系降到代辦級。立陶宛當時覺得沒事，因為貿易額小，只占立陶宛出口的1%左右，以為中國拿它沒轍，還能向美國表忠心。

結果美國就口頭支持了下，實際軍援還減了。經濟上，中國停止從立陶宛進口，貿易從2020年的17億美元降到2023年的7.6億美元。

中歐班列繞過立陶宛，立陶宛鐵路閑置。一些企業像德國汽車廠暫停用立陶宛零部件，立陶宛激光行業出口中國份額從30%掉到零。立陶宛這步棋，走得太急，沒協調歐盟和美國，現在后悔也晚了。

2024年10月議會選舉后，立陶宛新政府上臺，社會民主黨獲勝，帕盧卡斯在12月12日就職。他在競選時就說要恢復跟中國大使級關系，但強調不會屈辱自己，不跪下求人。政府程序里寫明，要把關系恢復到其他歐盟國家水平。

此前蘭茨貝吉斯去臺灣地區領獎，說改代表處名兒是“大錯”。總統瑙塞達的顧問阿斯塔·斯凱斯吉里特在2025年12月說，中國有要求，但立陶宛不會輕易答應，估計是改名的事兒。她說生活總有轉機，但目前這條件沒法滿足。