一年拓四國，Keeta靠什么贏在中東

撰稿｜大苞

審核｜九哥

美團旗下國際外賣品牌Keeta，在中東再下一城。

9月27日，Keeta正式上線中東"超級樞紐"——阿聯酋的迪拜。作為中東的金融與物流樞紐，迪拜一直是全球外賣巨頭眼中的必爭之地。Keeta的落子，不僅是進一步完善中東市場布局的標志性動作，也為美團出海中東一周年添上濃墨重彩的點睛一筆。

自2024年9月，Keeta進入中東，一年過去，Keeta交出了一份亮眼的成績單：完成了沙特、卡塔爾、科威特、阿聯酋四國布局。

這片"土豪市場"的競爭遠比想象中激烈。除了獨特的用餐習慣和迥異的文化風俗，這里更是長期充斥著國際巨頭與各類本土平臺的角逐。Keeta何以能在這片紅海中殺出一條血路？

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一年四國

美團外賣的國際化始于2023年5月的香港。

作為高度國際化的城市，香港成為美團外賣出海的“試煉場”，但結果出乎意料地快：Keeta從亮相旺角商業中心到香港全覆蓋只用了10個月，一年內單量躍居第一，成為香港最大的外賣平臺。2024年底，Keeta平臺上的中小商戶訂單量同比增長2倍，香港外賣市場肉眼可見地整體擴容。

香港為美團的出海實戰注入一針強心劑。中國市場積累的技術和運營能力，適配本土產品創新，展現出強大的生命力。

2024年9月，Keeta進入中東，首站選在沙特小城阿爾卡吉（Al-Kharj）。這是一種典型的“小步快跑”策略：先在小規模市場驗證模式，再快速復制。

僅僅一個月后，Keeta便進入競爭異常激烈的沙特?都利雅得。

沙特本土市場原本由國際外賣巨頭Delivery Hero旗下的HungerStation、Jahez等平臺主導，區域玩家Talabat、Careem Food也有深厚積累，廝殺不可謂不激烈。

Keeta沒有選擇硬剛。它的解法是，短期通過補貼吸引用戶的同時，長期則注重借鑒美團在中國的經驗：一方面，迅速搭建自有騎手網絡，形成高密度的配送體系；另一方面，推動商戶數字化管理，用智能化工具提升運營效率。

短短數月，Keeta便在沙特站穩腳跟。到今年一季度，已經覆蓋沙特9個百萬級人口的核心城市，到今年七月底，Keeta又在沙特新增了11個覆蓋城市，目前已基本完成了沙特的全域覆蓋。

在沙特耐心打磨接近一年時間后，Keeta加快了腳步，邁向了周邊國家。

2025年8月19日，Keeta進入卡塔爾，在首都多哈推出夜宵和高端餐飲配送，精準切入高消費市場。卡塔爾人口不多，卻擁有全球領先的人均GDP，世界杯后線上消費習慣延續下來，Keeta也借此東風迅速打開局面。

一個月后的9月15日，Keeta又進入科威特，采取“小而精”的策略，集中資源覆蓋科威特城和周邊核心城區，以有限投入獲得快速滲透。

現在，“閃電戰”攻入了中東標志性的城市——阿聯酋的迪拜。

與前幾站不同，迪拜外賣市場競爭更為激烈，Talabat、Careem Food等深耕多年，同時迪拜本身就是跨國公司總部和物流樞紐的聚集地，進入迪拜被普遍視為國際化平臺的“成人禮”。

對Keeta而言，迪拜既是展示品牌高度的窗口，也是實現區域協同的樞紐。此前，Keeta在沙特、卡塔爾、科威特完成的網絡布局都可以與迪拜形成聯動，提升供應鏈和跨境運營效率。

迪拜的上線，也可視為Keeta完成了在中東的第一年的階段性布局，也正式成為中東外賣市場最重要的玩家之一。

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沙漠戰術

美團想成為一家全球化的公司，中東是第一個戰場，Keeta在廣袤的中東風沙中站穩腳跟，是美團海外增長曲線的起點。

進入不難，關鍵是站穩。

在全球的外賣市場里，中東無疑是一塊誘人的蛋糕。以沙特為例，一份證券研究報告披露，其人口結構呈現出鮮明的年輕化特點，2023年沙特的人口年齡中位數僅30.2歲；并且，該地區移動互聯網普及率高達66.4%，超過中國。

年輕人口與高網絡滲透率為外賣行業帶來廣闊空間。然而，市場也被多家強勢平臺分占。除了國際巨頭Delivery Hero盤踞于多個國家外，不同區域也有多個本土平臺。在沙特，HungerStation、Jahez、Mrsool擁有很強的根基；在迪拜，Deliveroo、Noon Food、Careem各憑本事，搶占市場。

作為新人的Keeta，獲得關注最有效的手段當然離不開補貼。入局中東后，Keeta先是通過運用補貼餐食和各類促銷活動，在沙特競爭激烈的外賣市場迅速獲得了關注。但是，站住腳跟，又不能完全依賴補貼。

美團創始人王興曾分析，外賣為代表的即時零售業態，本質上也是零售的一種形態，“要在零售業務中取得成功，在各種花哨的東西過后，最終還是要回歸基本面、回歸基礎，也就是選品、價格和服務，——或者更具體地說，配送。”

殺入中東市場后，Keeta堅持所謂的“差異化價值主張”，即運用“全球化技術+本土化運營”，讓即時零售最終回歸三個基礎：品類持續豐富的優質商品選擇，確保能提供快速可靠的配送服務，也確保價格始終實惠。

這一切的基礎是配送。首先是人，也就是如何招募到足夠多、足夠高效的“中東外賣小哥”。Keeta優先從本地招募，搭建起符合當地的地理環境與文化語境的騎手網絡。

同時，注重從機制上確保配送的穩定性，比如針對當地酷熱天氣推出“準時保”本地創新產品，一頭激勵外賣小哥準時交付，一頭通過平臺對超時訂單進行賠付，提升用戶體驗，此舉可謂是直擊當地用戶痛點，為Keeta迅速獲得了用戶信任。

另外，Keeta也給中東帶去了在中國已成功實踐的外賣技術和理念。比如，在海灣國家的一線城市迪拜探索無人機送餐服務，以解決一些極端炎熱天氣或普通交通工具無法進入的難題。

在商戶合作上，Keeta也通過引入美團外賣的數字化工具，有效幫助了本地餐廳提升線上運營能力。Keeta的策略是，它不能僅僅只是中東的又一個配送平臺，關鍵同樣在于能否真正成為商戶經營的助手，從ERP系統到營銷工具，為餐飲伙伴帶來更多價值。

可以說，中東之征，不是簡單的“平臺出海”，而是一場“能力的出海”，這與香港的試水經驗一脈相承，卻又因市場環境的巨大差異而更具挑戰。

在擴張速度上，Keeta展現出強勁執行力；在本地化上，Keeta深入到本地騎手招募、支付方式、商戶培訓等環節的深入適配；在技術驅動上，Keeta則充分移植了美團在運力調度、智能配送、商戶數字化方面的多年沉淀。

沙特和卡塔爾部分城市的反饋顯示，Keeta的配送時效和服務滿意度已經對本土平臺形成壓力，不少餐飲商家選擇與其合作。這可視為站穩的指征之一。

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全球視野

對Keeta來說，進入沙特，不是中東外賣大戰的終章。

要知道，中東外賣市場的競爭仍是群雄逐鹿，誰能笑到最后遠未可知。Delivery hero等跨國巨頭不會甘于沉淪，Talabat、HungerStation等江湖大哥也還依然占據領先位置，Keeta要想繼續擴大市場份額、要想真正成為中東外賣市場的重要一極，需要做好長期博弈的準備。

比如，補貼的壓力不可避免，增長與盈利之間的平衡會是一道長久的難題；再比如，不同國家的監管與文化差異也帶來挑戰，外資準入、勞動法和支付合規都要求平臺保持靈活應對；

而放眼全球外賣賽道，盈利問題更是共同困境，Keeta要想走得更遠，需要在即時零售、增值服務等方向上探索更廣闊的商業路徑。

好在Keeta相對是極為審慎的。這方面的好消息是，2025年一季度，正值Keeta在沙特攻城略地的階段，Keeta所在的新業務板塊仍實現了虧損同比收窄。

用美團創始人王興的話說，就是“我們并不著急”。王興說，“美團看好國際化業務的長期前景，但會保持耐心。”

美團在國內外賣市場深耕了十幾年，王興也曾在財報電話會上表示，美團要在海外有所建樹，也做好了再花十年的準備，Keeta的十年目標是達到1000億美元GMV，其時間跨度是從2023年5月香港起步算起，至2033年5月止。

何況，中東和香港也并非Keeta征戰的全部。就在中東攻城拔寨的同時，今年5月，王興在北京與巴西總統盧拉見面，宣布Keeta將進入巴西，并計劃5年內投入10億美元支持Keeta在巴西的發展。

這一戰略布局，也再次坐實美團國際化的決心和信心。在全球許多市場中，外賣服務仍是僅為特定人群提供偶爾的便利。

王興曾在近期的財報電話會上分析，全球很多市場都有外賣服務，這說明大家都有點外賣的消費需求，相信隨著時間推移，外賣的滲透率和使用頻率將顯著提升，這一趨勢在中國已得到驗證，且將在許多國家重演。

依托母公司美團，是Keeta走向中東，走向巴西，以及未來更廣闊市場的最大底氣。過去這些年，美團外賣在中國經過億級訂單驗證的調度算法、履約系統、用戶運營經驗，是其他海外外賣市場玩家所無法想象的。

Keeta需要做的是，不斷適配本地需求去創新產品，做好前期的充分研判，穩健鋪展，充分驗證，進而實現全面提速便不是難事。

中國人日常可感的高質量的消費體驗，相信未來也將有機會走入全球更多的場景里。對更多有志于出海的中國企業來說，Keeta過去一年的路徑也提示了一種全新的思路：廣闊天地，大有作為。 @