全球大公司要聞 | 亞馬遜谷歌資本支出激增，英偉達首次推遲游戲芯片發布

// 熱點頭條 //

1. 美團：于2026年2月5日訂立股份轉讓協議，同意以7.17億美元收購叮咚買菜母公司DINGDONG FRESH HOLDING LIMITED全部已發行股份，收購完成后目標公司將成為美團間接全資附屬公司。叮咚買菜CEO梁昌霖表示，合并后三大核心競爭力將在更大平臺發揮價值，業務和團隊保持穩定。

2. 英偉達：因存儲芯片短缺，今年將不會推出新款游戲圖形芯片，為三十年來首次，同時削減當前一代GeForce RTX50系列顯卡產量。作為全球芯片巨頭，此舉可能影響整個游戲硬件產業鏈及消費者升級需求。此外，與高塔半導體合作開發1.6T數據中心光模塊，推動AI基礎設施發展。與奔馳合作推出基于DRIVE AV平臺的奔馳S級自動駕駛版，支持L4級技術，計劃通過優步平臺提供高端出行服務，強化AI與汽車安全融合。

3. 亞馬遜：公司宣布2026年資本支出約2000億美元，高于市場預期，主要用于云基礎設施和AI技術研發，市場擔憂高額支出可能短期內影響利潤表現。公布去年第四季度財報，銷售凈額2133.9億美元超預期，但每股收益1.95美元略低于預期。此外，德國反壟斷機構因價格管控問題對其罰款7000萬美元。

4. 谷歌：母公司Alphabet第四財季營收1138.3億美元，同比增長18%，谷歌云收入176.6億美元，同比增長48%；但宣布2026年資本支出將達1750-1850億美元遠超預期。與蘋果合作開發下一代基礎模型，基于Gemini技術強化終端AI能力。旗下云業務與多家企業達成合作，推動模型企業級應用落地。

5. 蔚來：預計2025年第四季度錄得經調整經營利潤7-12億元，為首次實現單季度盈利，相比2024年第四季度55.44億元的經調整經營虧損有顯著改善。

// 大中華地區公司要聞 //

1. 百度集團：董事會已批準50億美元股份回購計劃及首次股息政策，預計2026年首次發放股息，旨在提升股東回報，顯示公司對自身發展前景的信心及對投資者的重視。

2. 臺積電：計劃投資約170億美元在日本熊本廠量產3納米芯片，同時有消息稱公司正評估調整熊本第二座晶圓廠的制程規劃，引發市場對其資本支出節奏的關注。

3. 國軒高科：公告擬向特定對象發行A股股票募集資金不超過50億元，扣除發行費用后將全部用于年產20GWh動力電池項目、國軒高科20GWh新能源電池基地項目、新型鋰離子電池智造基地項目及補充流動資金。

4. 協鑫集成：暫未獲得“太空光伏”領域相關訂單，公司目前的光伏組件產品主要應用于地面光伏領域，未有涉及“太空光伏”的相關訂單收入，提醒投資者注意市場傳聞風險。

5. 鴻海精密：1月營收達7300億新臺幣，同比大增35.5%。公司預計一季度銷售額將增長28%。

6. 毛戈平：H股全流通獲批準，香港交易所已批準其2.283億股股票上市，這代表擬轉換的未上市股份的最大數量，目前由七名股東持有，創始人毛戈平持有約1.14億股未上市股份，占比約23%。

// 美洲地區公司要聞 //

1. 微軟：Stifel將其目標股價從540美元下調至392美元。同時，Azure服務出現10小時宕機，Outlook全球故障持續超一周，德語特殊字符顯示異常。公司宣布安全部門人事調整，任命阿耶泰?加洛特為執行副總裁，聚焦工程質量與安全架構。

2. Meta：測試獨立視頻應用“Vibes”，定位短視頻平臺，或與OpenAI的Sora競爭。內部備忘錄顯示，新一代大語言模型“Avocado”已完成預訓練，自稱“迄今最強能力”模型。同時，歐洲速賣通與其開啟試點合作，拓展電商生態。

3. 蘋果：蘋果計劃推出首款入門級MacBook，將首次采用iPhone級別處理器，售價可能低于799美元。蘋果預計該產品年出貨量將達到500萬至800萬臺。歐盟裁定其廣告與地圖服務不符合《數字市場法》監管標準，蘋果回應“歡迎”并強調隱私保護。

4. 特斯拉：大眾汽車2025年在歐洲純電銷量超越特斯拉，比亞迪1月在德銷量達特斯拉兩倍。特斯拉上海超級工廠2025年交付量占全球52%，同時自動駕駛工程總監段鵬飛獲晉升，主導FSD技術突破。德國反壟斷機構禁止其實施價格管控，并處以罰款。

5. OpenAI：發布GPT-5.3-Codex，稱其為迄今最強編程代理，完成同等任務所需令牌量較5.2-Codex減少超一半，單令牌處理速度提升超25%。該模型是首款在安全防護框架的網絡安全維度獲評“高等級”的模型，正試點推出可信訪問框架，并投入1000萬美元API額度助力網絡安全防御體系建設。

6. Anthropic：推出擅長金融研究的AI模型Claude Opus4.6，可快速分析公司數據、監管文件和市場信息，并在編程與多任務執行上顯著升級。

7. SpaceX：知情人士透露，SpaceX正為“星鏈”制定一系列發展計劃，旨在將業務版圖拓展至新的市場領域，包括推出“星鏈”手機、直連終端的聯網服務及空間監測服務。但隨后，馬斯克在社交平臺上回應稱，SpaceX沒有在研發手機。

// 亞太地區公司要聞 //

1. 三星電子：宣布在平澤P4工廠建設HBM4專用1c nm DRAM產線以擴產近兩成；Exynos 2600芯片光線追蹤性能超驍龍旗艦10%-15%；Galaxy S26 Ultra手機未內置磁鐵，需搭配磁吸殼支持Qi2無線充。

2. 豐田汽車：全球銷量六連冠后持續發力混動賽道，第三財季凈利潤預計下滑；旗下2026款C-HR純電車型美國起售價3.7萬美元，同時推出新款鉑智7車型。

3. SK海力士：標普將其長期信用評級從BBB上調至BBB+；計劃與三星競爭HBM4技術，聚焦16層堆疊封裝。

4. 索尼集團：第三財季經營利潤5150.4億日元，市場預期4632.1億日元；銷售凈額3.71萬億日元，市場預期3.69萬億日元；提高全年經營利潤預期至1.54萬億日元，此前預計1.43萬億日元，同時擴大股票回購計劃規模至1500億日元。

5. 三菱化學集團：發布2026財年三季報，第三財季股東應占虧損47.03億日元，由盈轉虧，總營收同比減少13.89%；工業氣體應用、特殊材料、材料為主要收入來源，占比超86%；宣布聯合貝恩資本發起管理層收購（MBO）。

6. LG化學：與容百科技專利糾紛升級，申請臨時禁令“狙擊”對方，容百科技回應稱業務未受影響，臨時禁令駁回可能性高；LG電子與三星電子電視家電業務去年Q4雙雙虧損，黑電行業競爭加劇。

7. 塔塔汽車：第三財季虧損349億盧比，去年同期盈利541億盧比；計劃在印度新工廠投產捷豹路虎（JLR）攬勝極光車型，并考慮向歐盟、英國出口印度制造電動汽車，預計2026財年印度汽車銷量增幅近15%。

8. 尼康：2026年3月期第三季度將在合并財務報表中計上商譽等非金融資產減值損失906.27億日元，在個別財務報表中計上固定資產減值損失31.76億日元及相關公司股票評價損失844.1億日元。

9. 力拓集團：已退出收購嘉能可的談判。由于雙方未能就估值達成一致，這一可能誕生全球最大礦業公司的巨型并購案宣告流產。

// 歐洲及大洋洲地區公司要聞 //

1. 大眾汽車：2025年在歐洲純電動汽車銷量超越特斯拉，鞏固區域市場領導地位；同時與美國汽車工人聯合會達成協議，為田納西州工廠工人漲薪20%，緩解勞動力成本壓力。

2. 英飛凌：發布漲價通知稱，由于功率開關與相關芯片供給持續吃緊，以及原材料與基礎設施成本攀升，公司將自4月1日起對這部分產品價格進行上調。

3. 匯豐控股：擬淘汰低績效員工，部分銀行家面臨零獎金，同時調整資產估值。

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