美國企業家埃隆·馬斯克旗下的太空探索技術公司(SpaceX)日前向美聯邦通信委員會提交申請,擬在近地軌道部署由多達100萬顆衛星組成的系統,構建軌道數據中心網絡,以支持人工智能(AI)等高性能計算需求。馬斯克為什么要到太空部署數據中心?發射如此之多的衛星可行嗎?
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馬斯克:太陽能驅動 解決AI電力難題
根據太空探索技術公司提交的申請文件,這些衛星計劃在約500至2000公里高度的近地軌道運行,依靠太陽能供電,主要通過激光進行相互之間通信以及與該公司旗下“星鏈”衛星互聯網的連接,以確保數據高速傳輸。這樣能降低運營和維護成本,減少傳統地面數據中心在能源消耗和環境方面的壓力。
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馬斯克不久前在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇2026年年會時,提到了在太空部署數據中心的設想。他表示,制約AI部署的根本因素是電力,當前AI芯片的生產正呈指數級增長,但電力供應增長緩慢,阻礙了AI數據中心訓練和部署模型的效率,而由太陽能驅動的衛星數據中心可以解決這個問題。
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百萬衛星部署存疑
軌道數據中心挑戰重重
不過,有數據顯示,目前全球各國發射的在軌衛星共計約1.5萬顆,太空探索技術公司提出的100萬顆的目標遠超這一數字,因此實現這一量級部署的可能性并不大。
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另外,這個衛星發射目標能否實現很大程度上取決于太空探索技術公司正在研發的新一代可重復使用重型運載火箭“星艦”。去年10月,“星艦”實施了第11次試飛,火箭第一級和第二級均按預定方案在預定海域受控濺落。馬斯克希望今年“星艦”可以投入使用,將第一批載荷運送入軌。但業內專家指出,這種大規模部署涉及衛星運營與維護、軌道擁擠、空間碎片風險以及監管審查等多重挑戰。
美國賓夕法尼亞大學教授本杰明·李認為,太空數據中心距離有產出還遠得很,因為許多問題和挑戰目前都還沒有明確的解決方案,包括為數據中心供能所需的“巨無霸”面積太陽能板、海量芯片的散熱問題、宇宙輻射對芯片和計算的影響等。
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美國太空網站注意到,太空探索技術公司的申請文件缺少衛星尺寸、重量和特定軌道參數等技術細節,也沒有提交部署時間表和成本預估。
當地時間2月2日,SpaceX發表聲明說,已收購同屬于馬斯克名下的人工智能初創公司xAI,以整合涵蓋人工智能、火箭、太空互聯網等領域的創新資源。馬斯克稱,安排收購的主要原因,是為更有效建造“軌道數據中心”。
SpaceX的主要業務包括火箭與衛星的制造和發射。xAI則運營著聊天機器人“格羅克”(Grok),并在2025年完成了對社交平臺X的吸收整合。據悉,該公司最新估值達2500億美元。消息稱,馬斯克計劃于今年6月中旬推動SpaceX首次公開募股,預計融資規模可達500億美元。分析認為,這可能體現出馬斯克獲取巨額資金的最清晰路徑。
本文轉載自公眾微信號:央視網
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