湖南7條新高速已通車，出行選擇新高速更順暢

2月3日，記者從湖南省交通運輸廳獲悉，春運期間，湖南高速公路車流量持續高位運行。截至目前，全省高速公路出入口通行車輛總數達1.53億臺次，同比增長7.5%，日均流量383.5萬輛，是平日流量的1.6倍。

面對持續增長的出行需求，2025年至2026年1月，我省新通車金醴擴容、醴婁（王仙樞紐至石三門樞紐段）、桑龍、爐慈、城龍（湘桂界）、張官（高坪互通至終點段）、新化至新寧段等7條高速公路，全省高速公路總里程突破8666公里，路網更密、選擇更多，公眾春運出行更從容！

?G59呼北高速爐慈段、G7221衡南高速城龍段的通車，標志著我省規劃的31個高速公路省際通道全部打通，湘西北、湘中地區群眾往返周邊省份，車程更短、效率更高。

新路速覽

G6022醴婁高速（東西走向）：王仙樞紐互通至石三門樞紐互通段已通車，全線設置有陽三石、醴陵南、茶山、石亭、淥口南、三門6個收費站，王仙、孫家灣、石三門3個樞紐互通，茶山1處服務區，按雙向六車道高速公路標準設計，設計速度120公里/小時。

G6022醴婁高速（東西走向）

G5515張南高速桑龍段（東西走向）：茅坪互通至桑植西樞紐段已通車，全線設置有陳家河、上河溪、茨巖塘3個收費站，茅坪1個樞紐互通，桑植、茨巖塘2處服務區，按雙向四車道高速公路標準設計，設計速度100公里/小時，運營速度110公里/小時。

G5515張南高速桑龍段（東西走向）

G59呼北高速爐慈段（南北走向）：爐紅山隧道至慈利西樞紐互通段已通車，全線設置有太平、維新、龍王洞、東岳觀4個收費站，慈利西1樞紐互通，老峪、東岳觀2處服務區，國太橋1處停車區，按雙向四車道高速公路標準設計，設計速度100公里/小時，運營速度110公里/小時。

G59呼北高速爐慈段（南北走向）

G59呼北高速張官段（南北走向）：官莊樞紐至清浪互通段已通車，全線設置有高坪、清浪2個收費站，官莊1個樞紐互通，高坪1處服務區，按雙向四車道高速公路標準設計，設計速度100公里/小時，運營限速小型車110公里/小時、其他車100公里/小時。

G59呼北高速張官段（南北走向）

G7221衡南高速城龍段（南北走向）：城步縣儒林鎮北段至城步縣五團鎮段已通車，與城龍高速廣西段順接，全線設有儒林、城步南、丹口、南山落地互通4處，南山1處服務區，按雙向四車道高速公路標準設計，設計速度為100公里/小時，南山一號、二號隧道群單一限速 100公里/小時，其余路段小客車限速120公里/小時、其他車限速100公里/小時。

G7221衡南高速城龍段（南北走向）

G59呼北高速新化至新寧段（南北走向）：卿家屋樞紐互通至老人沖樞紐互通段已通車，全線設有洋溪、紫鵲界南、金石橋、羊古坳、六都寨、隆回北、雙牌、馬頭橋、清江橋、新寧東、崀山等11處收費站，金石橋、荷香橋、鄧家鋪、回龍寺4處服務區，六都寨、馬頭橋、黃龍3處停車區，按雙向四車道高速公路標準設計，其中K0至K32+100采用單一限速100公里/小時，其余路段則采用分車型限速，客車120公里/小時，其他車型100公里/小時。

G59呼北高速新化至新寧段（南北走向）

建議春運期間出行的公眾，

可優先規劃行駛這些新開通路段，

有助于避開傳統易堵節點，提升通行效率，

讓回家團圓之路更順暢、更安心。

來 源 ： 華聲在線 （記者 張曼雪）

編輯：潘華

一審：潘華

二審：印奕帆

三審：譚登

華聲在線微信客服QQ號：2084559279

視頻報料微信：hszxwei