河南
2025年度山東省十大科技創(chuàng)新成果近日在濟(jì)南發(fā)布，山東道恩高分子材料股份有限公司的“高端輪胎阻隔材料DVA”成功入選，成為橡膠新材料領(lǐng)域唯一上榜項(xiàng)目。這一具有“顛覆性”潛力的新材料，其產(chǎn)業(yè)化落地正是玲瓏輪胎與道恩深度協(xié)同的成果，也標(biāo)志著中國企業(yè)成功打破了歐美在高端輪胎材料領(lǐng)域的長期技術(shù)壟斷。
DVA材料是一種新型高性能動態(tài)硫化合金材料，用于輪胎氣密層。它的氣密性是傳統(tǒng)材料的7-10倍，同時(shí)具備輕量化優(yōu)勢，可顯著降低輪胎滾動阻力，對提升燃油車節(jié)油性能和新能源車?yán)m(xù)航里程意義重大。但自2008年國際輪胎巨頭提出該技術(shù)以來，其商業(yè)化一直受制于材料光滑難以貼合輪胎內(nèi)壁的難題。
2020年，玲瓏與道恩啟動聯(lián)合攻關(guān)。玲瓏憑借深厚的制造經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)指出問題核心在于缺少讓材料“抓住”輪胎內(nèi)壁的工藝，雙方隨即調(diào)整思路，從單純優(yōu)化材料轉(zhuǎn)向共同研發(fā)“馴服DVA的獨(dú)門工藝體系”。最終，團(tuán)隊(duì)發(fā)明“雙連續(xù)非均相交聯(lián)結(jié)構(gòu)”，并開發(fā)出“在線貼膜”等創(chuàng)新技術(shù)，從根本上解決了粘合瓶頸，打通了規(guī)模化生產(chǎn)的最后一道障礙。
目前，搭載DVA材料的輪胎已進(jìn)入批量路跑測試階段，數(shù)據(jù)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，標(biāo)志著技術(shù)正式跨越從實(shí)驗(yàn)室到市場的關(guān)鍵門檻。
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