剛排隊(duì)訪(fǎng)華,轉(zhuǎn)頭就再下黑手。
歐洲為什么擺脫不了美國(guó)的挾持呢?中國(guó)又該如何應(yīng)對(duì)?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日,歐盟委員會(huì)突然宣布,依據(jù)《外國(guó)補(bǔ)貼條例》(FSR),對(duì)中國(guó)風(fēng)電巨頭金風(fēng)科技發(fā)起深入調(diào)查,理由是“懷疑其獲得政府補(bǔ)貼,扭曲歐盟市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”。
所謂的FSR,這是歐盟2023年7月正式生效的一項(xiàng)貿(mào)易監(jiān)管工具,名義上宣稱(chēng)“國(guó)別中立”,目的是審查外國(guó)補(bǔ)貼是否扭曲歐盟市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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聽(tīng)起來(lái)冠冕堂皇,可實(shí)際執(zhí)行起來(lái),卻成了專(zhuān)門(mén)針對(duì)中企的“利器”。
按照條例規(guī)定,只要企業(yè)參與歐盟公開(kāi)招標(biāo)、企業(yè)并購(gòu)且交易額達(dá)到一定門(mén)檻,就必須主動(dòng)申報(bào)自己收到的外國(guó)補(bǔ)貼。
而歐盟委員會(huì)不僅能根據(jù)申報(bào)情況發(fā)起深入調(diào)查,還能“依職權(quán)”主動(dòng)立案,不用等企業(yè)申報(bào)。
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從生效兩年多的實(shí)際情況來(lái)看,這場(chǎng)所謂的“公平審查”,幾乎成了中企的“專(zhuān)屬噩夢(mèng)”。
此前中車(chē)集團(tuán)、同方威視早已被納入調(diào)查名單,甚至中國(guó)數(shù)字平臺(tái)還遭遇過(guò)歐盟的現(xiàn)場(chǎng)突襲檢查,一系列操作直指中國(guó)企業(yè),惡意盡顯。
這次被盯上的金風(fēng)科技,堪稱(chēng)中國(guó)風(fēng)電行業(yè)的龍頭,也是全球最大的風(fēng)電整機(jī)制造商之一。
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2008年,金風(fēng)科技通過(guò)收購(gòu)德國(guó)Vensys公司,深耕歐洲市場(chǎng),旗下風(fēng)機(jī)已經(jīng)接入德國(guó)、波蘭、法國(guó)等多個(gè)歐洲國(guó)家的電網(wǎng),累計(jì)裝機(jī)容量相當(dāng)可觀(guān)。
歐盟這次對(duì)金風(fēng)科技的調(diào)查,其實(shí)早在2024年4月就埋下了伏筆,當(dāng)時(shí)歐盟委員會(huì)主動(dòng)對(duì)多家在歐風(fēng)電企業(yè)發(fā)起初步調(diào)查,如今正式升級(jí)為深入調(diào)查,理由是“發(fā)現(xiàn)金風(fēng)科技可能獲得政府贈(zèng)款、稅收優(yōu)惠、優(yōu)惠貸款等補(bǔ)貼,增強(qiáng)了其在歐盟市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,扭曲了市場(chǎng)環(huán)境”。
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按照歐盟的說(shuō)法,這場(chǎng)調(diào)查可能要到2027年秋季才能完成。
最終要么讓金風(fēng)科技做出妥協(xié)承諾,要么施加“糾正性措施”,要么認(rèn)定不存在扭曲性補(bǔ)貼。
但明眼人都能看出來(lái),只要被歐盟盯上,就算最終認(rèn)定無(wú)異議,企業(yè)也要付出巨額的時(shí)間和金錢(qián)成本,更別提可能面臨的業(yè)務(wù)限制、資產(chǎn)剝離等處罰。
這對(duì)金風(fēng)科技的歐洲業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是沉重打擊。
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更值得警惕的是,金風(fēng)科技或許只是開(kāi)端。歐盟委員會(huì)已經(jīng)公開(kāi)放話(huà),不排除對(duì)其他中國(guó)風(fēng)電企業(yè)展開(kāi)調(diào)查,甚至有消息稱(chēng),歐盟還在醞釀對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)發(fā)起相關(guān)調(diào)查。
2026年2月,歐盟還在推進(jìn)一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)安全法案,計(jì)劃將華為、中興排除在歐洲移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之外,后續(xù)出臺(tái)的《工業(yè)加速器法案》還會(huì)加入“購(gòu)買(mǎi)歐洲”條款,涵蓋風(fēng)電、電池等關(guān)鍵行業(yè)。
說(shuō)白了就是要刻意排擠中國(guó)企業(yè),為歐洲本土企業(yè)鋪路。
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不得不說(shuō),歐洲國(guó)家玩的一手的“過(guò)河拆橋”。
要知道,從去年年底開(kāi)始,法國(guó)、英國(guó)、加拿大接力訪(fǎng)華,德國(guó)總理默茨的訪(fǎng)華行程也在計(jì)劃中。
但前腳剛與中國(guó)達(dá)成了各種合作,后腳就密集打壓中國(guó)。
這背后,離不開(kāi)美國(guó)的影子,更藏著歐洲自身的無(wú)奈與短視。
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熟悉美歐關(guān)系的人都知道,歐洲這些年一直被美國(guó)牢牢拿捏,從能源領(lǐng)域到貿(mào)易領(lǐng)域,美國(guó)動(dòng)輒就對(duì)歐洲“敲竹杠”。
就拿近期來(lái)說(shuō),美國(guó)通過(guò)《通脹削減法案》,以巨額補(bǔ)貼吸引歐洲新能源企業(yè)赴美投資,導(dǎo)致歐洲本土企業(yè)流失、產(chǎn)業(yè)空心化加劇;在能源問(wèn)題上,美國(guó)還曾哄抬天然氣價(jià)格,收割歐洲財(cái)富,讓歐洲陷入能源危機(jī)。
面對(duì)美國(guó)的敲詐,歐洲看始終不敢徹底撕破臉,畢竟在軍事、安全領(lǐng)域,歐洲高度依賴(lài)美國(guó),只能被動(dòng)妥協(xié)。
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而在被美國(guó)拿捏得死死的情況下,歐洲沒(méi)有選擇聯(lián)合其他國(guó)家反抗美國(guó)的霸權(quán),反而把矛頭對(duì)準(zhǔn)了中國(guó)。
這無(wú)疑是“飲鴆止渴”。
2月4日,中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|回應(yīng)稱(chēng),歐委會(huì)近期頻繁對(duì)中企發(fā)起FSR調(diào)查,做法惡劣,指向性和歧視性明顯,中方對(duì)此強(qiáng)烈反對(duì)。
何亞?wèn)|還指出,歐盟的調(diào)查存在立案證據(jù)不足、執(zhí)法過(guò)度、程序不透明等問(wèn)題,甚至將中國(guó)企業(yè)的正常退稅項(xiàng)目也認(rèn)定為補(bǔ)貼,明顯超出了國(guó)際規(guī)則的合理邊界,是典型的以“公平競(jìng)爭(zhēng)”之名,行“保護(hù)主義”之實(shí)。
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同日,外交部發(fā)言人林劍也表示,歐盟頻繁動(dòng)用單邊經(jīng)貿(mào)工具,發(fā)出的是保護(hù)主義信號(hào),損害的是自身形象,也打擊了中企赴歐投資的信心,中方將堅(jiān)定維護(hù)中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。
歐盟中國(guó)商會(huì)也發(fā)表聲明,對(duì)歐盟頻繁使用FSR調(diào)查中企表示堅(jiān)決反對(duì),呼吁歐方保持克制,為中企提供公平的營(yíng)商環(huán)境。
歐洲應(yīng)該明白,中歐經(jīng)貿(mào)合作從來(lái)都是互利共贏的,而非零和博弈。
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中國(guó)企業(yè)赴歐投資,不僅為歐洲帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),還創(chuàng)造了大量的就業(yè)崗位,助力歐洲的綠色轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
可歐洲偏偏選擇濫用單邊經(jīng)貿(mào)工具,搞歧視性調(diào)查,這種做法不僅會(huì)損害中企的利益,也會(huì)讓歐洲自身付出沉重代價(jià)。
從短期來(lái)看,歐盟的貿(mào)易保護(hù)主義或許能給本土企業(yè)爭(zhēng)取一些喘息的時(shí)間,但從長(zhǎng)期來(lái)看,這種做法只會(huì)讓歐洲的營(yíng)商環(huán)境變得越來(lái)越差,失去國(guó)際投資者的信任。
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畢竟,沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)愿意在一個(gè)充滿(mǎn)不確定性、歧視性明顯的市場(chǎng)投資發(fā)展。
而且,中歐互為重要的貿(mào)易伙伴,歐洲打壓中企,必然會(huì)引發(fā)中方的反制,這會(huì)進(jìn)一步影響歐洲企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,最終受損的還是歐洲自身的經(jīng)濟(jì)利益。
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