這款中大型車12.58萬起售！車長超5米配激光雷達，純電/插混可選

導讀：12-16萬級B+級電混轎車市場，“高價換豪華”“入門減配”的現象長期存在，吉利銀河星耀8的到來徹底打破這一格局。作為品牌深耕家用市場的旗艦車型，該車以12.58-16.58萬的親民售價，搭載雷神（參數丨圖片）雙混動系統，兼具行政級空間、東方美學設計與高階智能配置，將百萬級豪華體驗下探至平民價位，成為家庭用戶與商務通勤者的優選。無論是日常通勤的節能經濟性，還是家庭出游的舒適實用性，它都實現了全場景覆蓋，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，星耀8的前臉設計摒棄了傳統燃油車的繁復線條，以“飛檐虎視”大燈為核心，通過細長的LED日行燈與鍍鉻裝飾條勾勒出凌厲的視覺效果。大燈組采用分體式設計，主燈內部集成自適應遠近光與延時關閉功能，配合可主動開閉的進氣格柵，既滿足了空氣動力學需求，又強化了前臉的層次感。車頭最引人注目的是“星耀式”進氣格柵，其靈感源自宋代建筑中的飛檐意象，通過橫向鍍鉻條與立體式星標LOGO的組合，營造出“虎視眈眈”的威嚴感。格柵兩側的導流槽設計可有效降低風阻系數，這一數據甚至超越了部分以空氣動力學著稱的豪華品牌車型。

再來看車身側面部分，星耀8的車身尺寸達到5018mm×1918mm×1480mm，軸距2928mm，在同級別車型中處于領先地位。設計師通過“潤玉流光”的型面處理，使車身側面呈現出如玉石般溫潤的光影效果。隱藏式門把手與18英寸多輻式輪轂的組合，既降低了風阻，又強化了側面的運動感。車側最顯著的特征是“溜背式”C柱設計，其線條從A柱延伸至C柱，形成流暢的弧形過渡，不僅提升了空氣動力學性能，更賦予車輛轎跑般的視覺張力。B柱與C柱之間的三角窗設計，既保證了后排乘客的視野，又通過鍍鉻裝飾條強化了車身的精致感。

再來看車尾部分，車尾設計簡潔大氣，核心亮點為貫穿式星芒尾燈，與車頭日行燈形成前后呼應，夜間點亮后光帶均勻連貫，辨識度極高。尾燈下方配備雙邊共四出排氣裝飾，雖為裝飾件卻強化了運動氛圍，與溜背造型相得益彰。車尾底部的擴散器飾板優化了氣流走向，進一步降低風阻，后備箱蓋微微上翹形成小鴨尾，兼顧美觀與氣動性能。后備廂采用隱藏式開啟設計，整體線條規整，既保證了405L的常規容積，又讓車尾造型更具整體性。

進入車內，座艙以“豪華平權”為核心，全系標配15.4英寸懸浮中控屏+10.25英寸全液晶儀表+25.6英寸AR-HUD三屏聯動系統，導航信息與車輛狀態可實時流轉，內置Flyme Auto智能座艙系統，搭載高通驍龍8295芯片，操作流暢無卡頓，支持四區語音控制，徹底解放雙手。空間表現方面，2928mm軸距帶來充裕后排空間，身高180cm的成年人乘坐時腿部余量充足，可輕松實現“二郎腿自由”。后排VIP行政座椅配備536mm超長坐墊，100mm前后滑動及8點按摩功能，搭配加熱、通風屬性，舒適性堪比行政級轎車。

最后來看動力方面，星耀8搭載雷神EM-P超級電混系統，由1.5T渦輪增壓發動機+永磁同步電機組成，系統綜合功率280kW，峰值扭矩605N·m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出平穩，高速后半段動力激進。底盤采用前雙球頭麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，配合電子控制減震系統，可實現阻尼實時調節，車輛在高速過彎時側傾控制出色，連續顛簸路面濾震能力強，兼顧舒適性與操控性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！