統一冷卻液的技術內核與標準引領

在新能源汽車熱失控與算力中心“能耗墻”的雙重挑戰下，冷卻液的角色已發生根本性轉變。統一石化于2025年中發布的“下一代高標準冷卻液”，其技術內核正是對這一產業劇變的響應。

1. 技術定義的升維：安全與能效成為第一性原理

傳統的冷卻液以“防凍防沸”為核心功能。而統一將下一代產品定義為保障各系統高效、穩定、綠色運轉的“核心流體”。這一轉變背后是對兩個確定性趨勢的洞察：電動化帶來的電池安全焦慮，以及數字化帶來的散熱效率瓶頸。

新能源安全壁壘：其明星產品NE100低電導率冷卻液，電導率僅為傳統冷卻液的1/30（低于100微西/厘米），從物理上降低了高壓系統短路風險。更重要的是，它通過了歧管引燃法等三項國家級防火測試，實現了在600℃高溫下“零秒燃燒”，為電池熱失控構筑了關鍵的“防火墻”。

算力能效革命：針對數據中心，統一的浸沒式冷卻液通過低粘度、高絕緣和卓越的傳熱特性，可將數據中心電能利用效率（PUE）降至1.05以下，直接應對算力爆發的能耗挑戰。

2. 研發范式的革新：“智能流體大腦”驅動配方革命

為應對不同場景（車、樁、儲、算）完全差異化的散熱邏輯，統一構建了名為“智能流體大腦”的AI研發平臺。該平臺將過去十年積累的28萬組配方數據、原材料圖譜進行建模，使研發流程發生質變。

例如，傳統方法需要138輪實驗、近兩個月才能完成的阻燃配方優化，AI系統僅用17分鐘即可輸出最優解，研發效率提升超過400倍。這使得統一能夠實現“一業一策隨需而研”，快速響應前沿需求。

3. 行業標準的定義者：從產品輸出到規則制定

統一在冷卻液領域的深度，更體現在其對行業標準體系的構建上。公司不僅是參與者，更是多項關鍵國標、行標的核心起草者。

其標準化工作覆蓋全鏈條：從產品性能標準（如主導國標GB29743.2《電動汽車冷卻液》）、測試方法標準，到具體的應用設備規范（如液冷超充樁技術規范）。尤其在浸沒式液冷這一前沿領域，統一已制定并發布6項標準，另有7項正在制定中，旨在引導尚處混亂的初期市場走向規范。這種“標準先行”的能力，是其構筑長期技術護城河的關鍵。

統一的“下一代冷卻液”，本質上是將冷卻介質從“背景輔料”重新定義為影響系統安全和效率的“核心部件”。它通過極限安全性能、AI驅動的研發體系和深度的標準布局，定義了冷卻液在新技術時代的專業內涵。