連巴基斯坦都打不過，在美國眼里，印度的戰略價值正在下降！

2019年巴拉科特空襲，印度出動戰機打擊境內目標，本想展示決心，結果巴基斯坦迅速反擊，擊落一架米格-21，還俘虜了飛行員。雙方各說各話，但外界看得出，印度沒能達成壓倒性效果。

誰知道，2025年4月22日，克什米爾帕哈爾加姆發生襲擊，造成26人死亡，印度對此指責巴基斯坦境內組織。5月7日印度發動代號“辛杜爾”的行動，對巴基斯坦境內目標實施導彈打擊，沖突持續到5月10日才在外部斡旋下停火。

這次對抗讓不少人，開始重新掂量印度的分量。連對對抗鄰國巴基斯坦都難以形成明顯優勢，在華盛頓眼里，印度的戰略價值確實在走下坡。

而印度在獨立后，外交上一直講求自主。尼赫魯時代推不結盟，避開美蘇直接站隊。那會兒印度跟蘇聯走得近，買了不少米格戰機。美國就把巴基斯坦拉過來當伙伴，幫著平衡南亞力量。

等冷戰結束，中國穩步發展，美國就把目光轉向印度，想在亞太地區找個幫手應對挑戰。雙方搞印太戰略，印度買美國武器、搞技術合作，美國希望印度在南亞和印度洋牽制別人。

這種關系在這些年慢慢加深，可基礎不牢靠，經濟地緣一有摩擦就出問題。因為印度堅持從俄羅斯買石油，2024年甚至占比挺高，這在美國看來是間接幫對手。

于是，2025年8月華盛頓就加征關稅，總水平到50%，一部分針對俄油采購。

因此，印度出口受沖擊，紡織、制藥、信息技術首月損失不小，到9月整體下滑明顯。企業忙著轉歐洲市場，但制造業依賴外部零部件，調整起來慢吞吞的。而美印軍演規模也縮水，技術共享卡殼。

不過沖突本身暴露的問題更直接。

印度空軍用了蘇-30MKI、陣風等，掛風暴陰影導彈等打擊，但巴基斯坦用中國合作的JF-17、PL-15導彈攔截，還動用紅旗-9系統，成功守住防御。印度損失裝備價值約5億美元，巴基斯坦報告士兵傷亡超百，但維持了態勢。

這跟2019年比，印度裝備升級了，雷達電子系統融入西方技術，導彈射程精度有提高，可電子戰和快速響應還是短板。而巴基斯坦防空經中巴合作迭代，攔截率提升，響應時間短，先發優勢沒發揮出來。

不僅如此，印度本土研發也卡殼，光輝戰機、阿瓊坦克在高海拔穩定性差，發動機故障率高，阿斯特拉導彈命中率有限。相比之下，巴基斯坦JF-17 Block 3有源相控陣雷達，適應實戰快。印度首日打擊效果低于預期，甚至巴方預警雷達探測遠，以至于摧毀了印度雷達站。

美國本來指望印度在印太當前沿，牽制中國在南海或邊境的活動?？?025年沖突顯示，印度面對巴基斯坦這樣的鄰國都難占上風，更別說更大挑戰。

智庫報告說其價值下降20%左右。過去他們用協議用印度基地，在沖突后發現其基礎設施短板明顯，邊境道路建設進度有限。而中國高鐵覆蓋廣，印度低，這會影響后勤。

除此之外，印度試著買美國F-16組件融入本土平臺，但因為兼容性問題測試延期。無人機擴編，用以色列系統，可巴方反無人機經中國升級，干擾范圍更大。

而且，經濟層面矛盾也放大了分歧。

印度2025年俄油進口維持水平，甚至波動增加，挑戰限制。美國商人式外交批評印度占便宜，印度則堅持能源自主，不愿轉高價美國液化氣。

巴基斯坦借機鞏固中巴聯盟，中國提供重建援助，促進經濟聯系，這對地區穩定有積極意義，也間接影響印度影響力。

總體上，雖然在美國眼中印度潛力大，可短期難靠得住。

印巴沖突和關稅戰讓華盛頓清醒，印度出口調整慢，戰略定位面臨壓力。印度繼續本土裝備更新，但瓶頸還在。美印防務框架雖簽新協議，強調印太穩定，可摩擦擺在那，關系管理難度不小。

而中巴全天候友誼經得起考驗，為地區帶來實實在在合作成果。印度如果能專注民生改善、鄰里和睦，對自己和周邊都好。