中美日深海探測能力對比：美10916米，日6526米，中國？

早在1960年，美國海軍的“的里雅斯特”號就晃晃悠悠沉到了馬里亞納海溝溝底。那時候的數(shù)據(jù)是10916米。

后來那個探險家維克多·維斯安科，開著更先進(jìn)的“極限因子”號又去刷了一遍記錄。美國人的優(yōu)勢在于家底厚，起步早。我們在琢磨怎么把自行車造結(jié)實(shí)的時候，人家已經(jīng)在玩深潛了。

上世紀(jì)80年代末，日本搞出了“深海6500”號。拿當(dāng)時的技術(shù)環(huán)境來說，這絕對是“黑科技”，能下潛到6526米。

日本靠著這個寶貝，在地質(zhì)研究上風(fēng)光了好多年。

但這幾十年，日本有點(diǎn)“起了個大早，趕了個晚集”。直到2026年的今天，他們在萬米級載人深潛這塊，依然沒拿出啥新東西。雖然他們的無人潛水器技術(shù)挺強(qiáng)，但載人這塊，確實(shí)是停滯了。

中國呢？

故事的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就在2020年，那個綠色的大家伙——“奮斗者”號。這一猛子扎到了10909米，直接坐底馬里亞納海溝。

有人可能會問，美國10916米，我們10909米，這不還是差幾米嗎？

美國那個早期紀(jì)錄，更多是去“探險”，下去碰一下底就得趕緊跑，保命要緊。“奮斗者”號是去“上班”的。

我們這潛水器，能同時拉著3個人，在海底一待就是好幾個小時。科學(xué)家們能在萬米海底吃盒飯、聊家常，甚至還能跟母船搞個“視頻連線”。這就好比，美國人是第一個爬上珠峰頂插旗的，我們是直接在珠峰頂蓋了個科考站，甚至還通了網(wǎng)。

我們不光有能下萬米的“奮斗者”，還有專門干活的“深海勇士”。拿現(xiàn)在的配置來說，我們要的是“全家桶”——淺的、深的、載人的、無人的，全都要。

深海不再是單純的科學(xué)凈土，這里面藏著稀土、鈷結(jié)殼，都是工業(yè)血液。誰能下得去、待得住，誰就在未來的資源博弈里有話語權(quán)。

日本停在了6526米，那是他們上個世紀(jì)的輝煌；美國沖到了10916米，那是探險家的勇氣；我們把10909米變成了科學(xué)家的“日常通勤”。

看著那個印著五星紅旗的鈦合金球艙從深淵里浮出水面，那感覺，真提氣。未來這片深藍(lán)，還得繼續(xù)往下鉆。