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過去十多年,美國通過沃爾夫條款把NASA與中國航天機構的直接合作堵死,這項法案禁止任何經費和技術交流,把中國隔在門外。
中國航天靠自己一步步往前走,從2007年嫦娥一號繞月開始,到嫦娥三號2013年落月釋放玉兔號,再到2019年嫦娥四號實現月背著陸,嫦娥五號2020年帶回月壤樣本,每一步都實打實的技術積累。
2020年代,中國載人登月工程在2023年正式啟動,目標鎖定2030年前中國人登陸月球,長征十號火箭完成多次系留點火試驗,夢舟載人飛船和攬月著陸器進入出樣生產階段。
嫦娥六號在2024年完成月背采樣返回,嫦娥七號計劃2026年前后發射探測南極資源,嫦娥八計劃號2028年前后驗證就地資源利用,這些任務為國際月球科研站基本型打基礎。
NASA項目戰略溝通負責人特拉維斯表示,對中俄主導的國際月球科研站持合作意愿,希望大門始終敞開。這表態反映出美國看到中國在月球南極選址和資源探測上推進快,想找機會加入或至少分享成果。
但沃爾夫條款還在,美國國會和法規限制讓實際合作卡殼,中國外交部多次回應,合作大門對所有國家開放,前提是平等互利,美方自己禁令擋住了路。
軍事專家宋忠平在接受《環球時報》記者采訪時表示,“對于美方,我們要聽其言,更要觀其行”。如果美國想合作就必須拿出誠意,廢除限制性法律。
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中國探月工程總設計師吳偉仁在2025年4月國際月球科研站開發者會議上多次強調,中國倡議的國際月球科研站已有17個國家和國際組織、50多個科研機構加入,進展順利。
基本型計劃2035年前完成,拓展型2045年前建成,支持長期自主運行和短期有人參與。吳偉仁接受采訪指出,盡管發展趨勢好,但美國干涉中國與其他國家的正常合作,導致科研站規模受限。他直言,中國有藍圖、有進展,美國政策常變,這就是兩國不同之處。
中國歡迎各國參與共商共建共享,但不接受附加條件或單方面獲利。月壤樣本國際借用也體現這個態度。2025年嫦娥五號樣品同意6國7家機構申請,包括美國布朗大學和紐約州立大學石溪分校,這些機構雖獲NASA資助,但合作通過正常渠道進行。
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NASA局長納爾遜多次表達想租借嫦娥六號月壤,抱怨沒收到邀請,中國外交部發言人毛寧回應,中國對航天合作持開放態度,已向全世界公開征集機會,但美方受自身條款限制。
美國表態想參與中國登月或月球科研站,背后是自身計劃延誤和技術瓶頸帶來的緊迫感。Artemis系列面臨熱防護層剝蝕、氫氣泄漏、著陸器開發滯后等問題,國會聽證會上有人警告如果不調整,中國可能先實現載人登陸。
中國節奏穩,強調自主可控,不依賴外部。國際月球科研站不設排他性,優先任務級、系統級合作,嫦娥八號開放200kg載荷資源。已有伙伴包括俄羅斯等多國,共同論證選址、平臺方案。中國深空資源開發三步走規劃清晰,先探測驗證,再建基本型,最后應用型基地。
兩國在月球南極資源重疊,但路徑不同:美國靠商業伙伴和Artemis協定,中國靠國家主導和開放邀請。合作大門中國始終敞開,但必須對等,美方若真想參與,先解決自家法規障礙更實際。
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