“注銷跑路”？“跨省拖延”？上海交通運輸執法：追責到底！

近年來，因貨車嚴重超限引發的橋梁側翻、交通事故悲劇屢屢刺痛人心。每一輛違法上路的“百噸王”，都如同移動的安全隱患，威脅著道路與公眾安全。

市交通委執法總隊始終保持高壓嚴查態勢，堅決遏制違法超限運輸行為。在市交通委法規處的指導下，所有案件辦理均嚴格循法而行，市交通委執法總隊也必將對違法行為追責到底。

虛假承諾注銷公司？

法律“刺破面紗”，股東承擔連帶責任

市交通委執法總隊九大隊查處了一起“百噸王”系列案件。某上海公司在2023年至2024年間，其貨車因8次擅自超限運輸被本市治超非現場檢測系統記錄，經立案調查，處罰罰款累計21.85萬元。行政處罰決定書送達后，該公司未申請復議或提起訴訟，也未繳納罰款。

然而，在簽收行政處罰決定書不久后，該公司全體股東L某某、Y某某卻動起了歪腦筋。二人向登記機關提交了《簡易注銷全體投資人承諾書》，承諾無未結清的行政處罰罰款，借此注銷了公司。

法人主體消亡，但法定的罰款繳納義務并不會隨之“蒸發”。執法人員迅速將調查焦點轉向作出虛假承諾的股東。調查顯示，股東L某某系法定代表人并擔任執行董事，股東Y某某擔任監事，二人濫用公司獨立法人地位，以不實承諾完成注銷，企圖“金蟬脫殼”。根據《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國市場主體登記管理條例實施細則》等法律法規及相關司法解釋，這種惡意利用簡易注銷程序逃避法定義務的行為，足以刺破“公司面紗”。

經行政決定履行催告未果后，上海市交通委員會依法向上海市浦東新區人民法院申請強制執行，被執行人列為自然人股東L某某、Y某某。2026年1月法院裁定準予強制執行。那一紙試圖瞞天過海的承諾書，反成了鎖定二人承擔連帶責任的鐵證。

簡易注銷是程序便利，而非責任豁免的通道。任何試圖通過注銷主體逃避法定義務的行為，必將付出代價。

跨省拖延三年？

長三角執法司法協同發力

若公司存續卻拒不履行，或公司遠在外省市，交通運輸執法部門如何破局？另一起系列案件給出了答案。

浙江平湖某公司名下14輛車，在2022年8月至2023年7月期間，于上海市累計發生59次擅自超限運輸，經市交通委執法總隊二十四大隊立案調查，處罰罰款共計49.65萬元。該公司在決定書送達后，同樣不復議、不起訴、不繳款。即便案件經上海市浦東新區人民法院裁定準予強制執行，該公司仍置之不理，企圖以“拖”字訣應對。

時間，并不會湮滅法定義務。面對這家注冊地、經營地均在浙江省平湖市的公司，上海交通運輸執法部門沒有止步于文書往來。市交通委執法總隊主動依托長三角區域交通運輸聯合執法協作機制，與上海市浦東新區人民法院、平湖市交通運輸行政執法隊，共同開展跨省聯合行動，上門對該公司進行現場督促與普法宣貫。

地域界限，在協同治理框架下被徹底打破。在法律的持久威懾與跨省執法司法合力下，該公司最終于2025年11月全額繳納了所有罰款。更為可貴的是，自此次聯合行動后，該公司再未發生新的超限違法記錄。執法實現了從個案催繳到源頭矯治、從處罰到普法的效果升華，生動體現了長三角一體化協同治理的效能。

法治之網，密而有實

一份試圖“金蟬脫殼”的虛假承諾書，一場歷時三年的跨省市追繳。兩家違法企業選擇了不同的逃避路徑，結果在嚴密的法網面前都無處遁形。

在法治建設日益完善、區域協同日益緊密的今天，任何試圖利用公司面紗、時間拖延或地理間隔來逃避處罰的僥幸心理，終是徒勞。誠信經營是立業之本，履行法定義務是不可推卸的責任。行政執法所確定的義務具有法律的嚴肅性和強制性，其履行受到司法機關的審查與支持，這正是維護社會公平、優化營商環境的堅實基石。

真正的法治，是對守法者最好的保護，也是城市安全、有序、暢通運行的堅強后盾。

來源：市交通委執法總隊

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